w1chts Vr Kompressor - Seite 28

w1cht · 09.04.2010, 21:27

Ne kein Thema....hatte heut auch kaum glauben können das der 55l hat, da ich kurz vor reserve war und nur 33l reingegangen sind...

Deswegen geh ich davon aus das die Tankanzeige sehr ungenau ist....soll beim g3 wohl normal sein

Steven9291 · 09.04.2010, 21:29

die tachos kotzen mich auch extrem an aber was soll man machen

bei mir isses zwar nicht ganz so extrem, aber wenn mein tacho im roten berreich unten aufliegt komm ich noch ca 100km und hab dann meistens immer noch 5-10l drin... aber wenn mans weiß ist das ja halb so schlimm

w1cht · 09.04.2010, 22:05

Wenn ma weiß dann ja

...glaub ich pack mir mal nen Reservekanister mit ein und fahr den mal leer.
Weil bin bis jetzt jedesmal kurz vor Reserve Tanken gefahren. Und muss zugeben ich hab den heute das erste mal voll gemacht. Und wenn dann halt nur 33l reingehen dann muss, selbst wenn er kurz vor reserve steht wohl noch mehr drinnen sein als ma denkt

Ich fahr halt immer mit Bauchschmerzen wenn er so weit unten ist, da ich keinen Bock hab mal liegen zu bleiben.

w1cht · 12.04.2010, 19:54

So hab mal nen neuen Tacho geordert...mal gucken..abgeblich solls auch g3 mit nem 45l Tank geben...was ich mir beim Vr kaum vorstellen kann.

ragnar · 13.04.2010, 13:35

der 45L Tank könnte ich mir beim Syncro vorstellen, da der ja hinten bissl mehr platz wegen antrieb etc braucht.

w1cht · 13.04.2010, 15:27

So war heut bei Vw und hab in der Glasvitrine nen Schaltknauf gesehen dem ich nicht widerstehen konnte

Mich hat der G4 Schaltknauf eh schon genervt, und dieser ist um einiges kürzer, und mit der Schaltwegsverkürzung macht das auch richtig Spaß.

Guckst Du (leider nur HandyPics) :

Meine kleinen Großen

Der hintere geht heute entgültig in den "Sommerschlaf"

Kameltreiber · 13.04.2010, 16:59

Von welchem Auto ist denn der Schaltknauf? Und was für eine Schaltwegverkürzung hast du drin?

Ansonsten kann ich nur wieder sagen, dass dein VR6K einfach

ist

Mfg Max

Gyrosmann · 13.04.2010, 17:05

Meine Fresse hast du ne geile Karre!!!

GT-Fahrer · 13.04.2010, 17:24

der Knauf is GEIL... was hat der gekostet beim freundlichen?
Da schau ich morgen gleich mal vorbei ;-)

w1cht · 13.04.2010, 18:25

Danke Danke...

Der ist vom Skoda Oktavia II....
Hab 35 Eus gezahlt...

den gibts auch hier...

Original Skoda Oktavia II 2 Schaltknauf Leder Chrom NEU bei eBay.de: Innenausstattung (endet 30.04.10 15:45:49 MESZ)

gibts als Chrom und gebürstet. Muss aber genauso wie der G4 Schaltknauf mit ner Schelle oder so unten festgemacht werden

Steven9291 · 13.04.2010, 18:29

Zitat:

Zitat von w1cht

So hab mal nen neuen Tacho geordert...mal gucken..abgeblich solls auch g3 mit nem 45l Tank geben...was ich mir beim Vr kaum vorstellen kann.

nur zur info, beim G3 gabs KEINEN 45l tank, schon garnicht im VR!!!

jeder stinknormale Golf hat nen 55l tank, auch der VR und der GTI usw....

Der Syncro und der Variant haben hingegen einen größeren Tank.

Bin mir grade wieder nicht sicher aber ich glaube der Variant hatte den 65l Tank und der Syncro den 60l Tank.

Kann aber auch andersrum sein, da bin ich mir grade wieder unschlüssig

w1cht · 13.04.2010, 18:38

Zitat:

Zitat von Kameltreiber

Von welchem Auto ist denn der Schaltknauf? Und was für eine Schaltwegverkürzung hast du drin?

Ansonsten kann ich nur wieder sagen, dass dein VR6K einfach

ist

Mfg Max

Schaltwegverkürzung hab ich damals von jemanden gekauft der die Dinger selbst gefertigt hat...sind sogar noch kürzer als die GEMA.
Leider bietet der diese zz nimmer an.

GT-Fahrer · 13.04.2010, 19:50

dank dir...

ist das nur der knauf? oder samt schaltsack? ...
morgne hab ich den auch ^^

w1cht · 13.04.2010, 19:59

Das ist nur der Knauf leider...hab aber den Schaltsack vom G4 Knauf verwendet...bzw kann ma ja das problemlos hinbasteln

GT-Fahrer · 13.04.2010, 20:04

wohl war... nur dann bräucht ich einen Sack ^^... der dreier hat ja orig leider nur 1 Teil... was heißt leider... eig sogar besser ^^... mal fragen morgen, was die herren dort für so einen Sack haben wollen...

Handhabung is aber ok beim Schaltvorgang?!

w1cht · 13.04.2010, 20:17

Ja naja der ist halt ohne gewinde...der gehört halt drüber gesteckt und unten dann mit ner kleinen schlauchschelle gescheit festgezogen..wie beim g4 schaltknauf

Kannst ja auch mit Epoxy etc bombenfest machen

w1cht · 22.04.2010, 21:17

So hab heute mal ne Rückstaufreie Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuffanlage geordert.
V2a versteht sich mit 63,5mm, und dieselbe Endrohrvariante wie ich jetzt habe.
Dazu wird dann gleich der Edelstahl Fächer verbaut und ein neuer Metallkat.
Danach gehts mal aufn Prüfstand um mal zu sehen was so "anliegt"

Meine Bastuckanlage kommt dann wohl untern Hammer...schade eigentlich. Aber denk die Rückstaufreie Friedrich ist nun mal besser für meinen Kompressorumbau.

Bilder vom Auto folgen auch noch..aber zz ist das Wetter nicht besonders...

Greetz

takumi · 22.04.2010, 21:20

Hab ja jetzt leider nicht den ganzen Thread durchgelessen sry.

Aber hast du mal ein Video zu der Bastuck Anlage? so am ESD aufgenommen oder Innenraum.
Ich würde die gern mal hören, weil hast ja gesagt das die recht laut ist.

w1cht · 22.04.2010, 21:27

Nope hab da leider nix...musst ma Youtube gucken oder so.
Naja laut....ist halt Bastuck..bei den einem begehrt..beim anderen nicht.
Wenn ich den Kompressor net hätte würd ich sie wohl weiter fahren.

takumi · 22.04.2010, 21:36

Schade, gut dann werd ich mal auf YT schauen.

Ich finde Bastuck noch cool, ist auf jedenfall was was ich mal haben muss oder mal ausprobieren will.
Wenn ich das Geld hätt würde ich sie sofort nehmen, weil die Endrohrvariante gefällt mir noch.

Aber beim Kompressor ist die neue besser und der Kompressor macht auch schon alleine genug sound

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