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Hallo zusammen! Ich bin neu hier und wollte Euch einmal meinen Golf vorstellen... Es ist ein Golf 3 GT Special vom Baujahr 1992 in der Farbe Dusty Mauve mit inzwischen 235.000 km auf der Uhr. Motor: 1,8 l, 90 PS (MKB: ABS) mit Power-Rohr, K&N-Sportluftfilter und Remus-Endschalldämpfer Fahrwerk: H&R-Gewindefahrwerk mit Spezial-Domlagern, Dom- und Querlenkerstrebe vorne Felgen: AZEV Typ E komplett glänzendschwarz lackiert, vorne 7,5x16“ ET 20, hinten 9x16“ ET 23 Reifen: Toyo Proxess, vorne 195/45ZR16, hinten 215/40ZR16 Außen: Stoßfänger nachträglich lackiert, Kotflügel hinten gebördelt, Kühlergrill ohne VW-Zeichen, schwarze Golf-4-Scheinwerfer mit Blenden, schwarze Blinker vorne und seitlich, glattes VW-Zeichen vom Highline-VR6 hinten, Klarglas-Rückleuchten mit LED-Technik, verchromte Spiegelkappen (S-Line-Look), AeroTwin-Scheibenwischer (Golf-5-Look), “Golf”- und “GT Sport”-Schriftzug vom Golf 5 Innen: Recaro-Sportsitze und Rückbank aus VR6, Raid Dino-Lederlenkrad 30 cm, Leder-Schaltknauf und Leder-Handbremsgriff aus dem 20-Jahre-GTI, Alupedale aus dem 25-Jahre-GTI, Alu-Race-Floor, Zentralverriegelung mit Fernbedienung im Klappschlüssel Hier sind ein paar Eindrücke von ihm: ![]() ![]() ![]() ![]() Ich fahre den Golf seit 1998 und habe über die Jahre immer wieder etwas daran gemacht bzw. machen lassen. Er ist technisch tiptop und erfüllt Euro 3. Im Januar 2008 habe ich aufwändig das Heck entrosten lassen. Den letzten TÜV hat er im Sommer darauf ohne erkennbare Mängel bekommen. Besonders wichtig war mir, die originalen Stoßfänger inkl. Kotflügelverbreiterungen beizubehalten, weil ich finde, dass es zum Charakter eines sportlichen Golf 3 gehört. Gruß koop | ||
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