Morti's blackgreen V-Dub -Adieu... - Seite 31

GT_Freak · 17.03.2011, 18:34

Zitat:

Zitat von orsyyy_mkIII

also ich persönlich würde NIE Begrenzer einbauen. Jeder Mechaniker riet mir bisher davon ab.

Das ist schon klar, das ideale sind Begrenzer nicht

. Aber naja....ich kann nichts gegen sagen hab auch welche drin

.

Mortiferus · 17.03.2011, 18:41

Ich will mal schauen, obs überhaupt was bringt, hab pro achse 8 stück, also maximal 4 pro seite, aber mehr als 2 wollte ich nicht reintun, für nächstes jahr hab ich n bördelgerät von nem kollegen zur verfügung, damit lässt sich mehr anfangen

GT_Freak · 17.03.2011, 20:22

Begrenzer bringens glaubs mir

. Mehr wie 2 Stück pro Federbein würde ich auch nicht rein machen

.

MFG

Mortiferus · 17.03.2011, 20:23

hmmm, wie weit federt deiner denn noch ein?

GT_Freak · 17.03.2011, 20:30

Vorne -> Gar nicht

Hinten -> So ca. 2 cm

MFG

Mortiferus · 17.03.2011, 20:31

hmm, ich werde es morgen testen

es klingt vielversprechend

Mortiferus · 18.03.2011, 16:04

Mooin

Die Begrenzer sind jetzt drin, jeweils 2 Stück pro Dämpfer.

HA:

VA:

An der HA ist noch gut platz, da komme ich noch mit den Fingern zwischen reifen und Kotflügel, an der VA ist es verdammt eng, vll. 2mm luft oder so

poisenchef86 · 18.03.2011, 16:11

Solange nix schleift ists doch wayne

Slippy · 18.03.2011, 16:25

Zitat:

Zitat von poisenchef86

Solange nix schleift ists doch wayne

Er hat vollkomm recht
Alter ist das Geil, Hammer oder um es auf den punkt zu bringen pervers
(schuldige die. Fragen 17 Zoll?
Und bisher nur kannte umgelegt ?
Spurplatten wenn wie breit

)

rulez · 18.03.2011, 16:32

@ Slippy
Steht doch fett 17 aufn reifen!

@ Fee

Sieht gut aus

GT_Freak · 18.03.2011, 16:37

Schaut auf jeden Fall gut aus

. So ziemlich wie bei mir

.
Hast du ihn jetzt eigentlich noch runter gedreht? Oder nur die Begrenzer noch reingepackt?

MFG Tobi

Mortiferus · 18.03.2011, 16:40

Zitat:

Zitat von poisenchef86

Solange nix schleift ists doch wayne

Check

Zitat:

Zitat von Slippy

Er hat vollkomm recht
Alter ist das Geil, Hammer oder um es auf den punkt zu bringen pervers
(schuldige die. Fragen 17 Zoll?
Und bisher nur kannte umgelegt ?
Spurplatten wenn wie breit

)

Wie rulez schon sagte, ja sind 17er, genauer 8,5x17 Et25, hinten 15er Platten pro Rad, also hinten effektiv ET10.

Gebördelt und 1cm gezogen.

Zitat:

Zitat von rulez

@ Slippy
Steht doch fett 17 aufn reifen!

@ Fee

Sieht gut aus

Danke dir

@Tobi:

Nicht mehr dran gedreht.
Ich war gestern ja bei der Achsvermessung und Einstellung, weil ich nicht wusste, wann die begrenzer da sind und vor der Fahrt nach Dortmund wollte ich das erledigt haben.
Für nächste Saison spätestens wird nochmal was gedreht

GT_Freak · 18.03.2011, 16:46

Zitat:

Zitat von Mortiferus

@Tobi:

Nicht mehr dran gedreht.
Ich war gestern ja bei der Achsvermessung und Einstellung, weil ich nicht wusste, wann die begrenzer da sind und vor der Fahrt nach Dortmund wollte ich das erledigt haben.
Für nächste Saison spätestens wird nochmal was gedreht

Achso ok

.
Die Felgen find ich echt richtig Porno, würden mir auch gefallen

.

Wieviel Restgewinde hast du momentan nochmal auf den Achsen?

MFG Tobi

Slippy · 18.03.2011, 16:46

@ rulez ich war mir nicht sicher

Mortiferus · 18.03.2011, 16:52

Zitat:

Zitat von GT_Freak

Achso ok

.
Die Felgen find ich echt richtig Porno, würden mir auch gefallen

.

Wieviel Restgewinde hast du momentan nochmal auf den Achsen?

MFG Tobi

Danke, ich bereue bisher auch noch nix

Also vorne sind bestimmt noch 2 cm gewinde frei, ich hatte beim Radwechsel mal eins gemacht von der VA, füge den link gleich mal ein.

Ich weiß nur nicht, wieviel davon noch tüv-geprüft ist, müsste ich im Gutachten nachlesen.

An der HA hab ich bestimmt irgendwas zwischen 6-8cm Restgewinde, hinten geht einiges noch, nur dreh ich alles auf Tüv-minimum, was ich mal aus spaß gemacht hab, fehlt überall die Vorspannung.

Wie die das durch den Tüv gebracht haben, frag ich mich auch, aber das ist ja auch noch eins von den alten Fahrwerken, die wurden ja mal von der Einstellhöhe etwas kastriert soweit ich weiß

Edit: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1299436434.jpg

GT_Freak · 18.03.2011, 16:58

Zitat:

Zitat von Mortiferus

Danke, ich bereue bisher auch noch nix

Also vorne sind bestimmt noch 2 cm gewinde frei, ich hatte beim Radwechsel mal eins gemacht von der VA, füge den link gleich mal ein.

Ich weiß nur nicht, wieviel davon noch tüv-geprüft ist, müsste ich im Gutachten nachlesen.

An der HA hab ich bestimmt irgendwas zwischen 6-8cm Restgewinde, hinten geht einiges noch, nur dreh ich alles auf Tüv-minimum, was ich mal aus spaß gemacht hab, fehlt überall die Vorspannung.

Wie die das durch den Tüv gebracht haben, frag ich mich auch, aber das ist ja auch noch eins von den alten Fahrwerken, die wurden ja mal von der Einstellhöhe etwas kastriert soweit ich weiß

Edit: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1299436434.jpg

Oh jeh

, da geht ja noch einiges in Richtung Boden

. Ne spaß, deine Felgen sind ja auch 1 Zoll größer als meine

.

Also bei meinem TA Technix ist vorne 5mm Restgewinde Unterkante vom Tüvgeprüften Bereich laut Gutachten und so ist es auch eingetragen.
Hinten weiß ich jetzt gar nicht aber da ist es ja nicht so wichtig.

Lässt sich jetzt auch knüppelhart fahren oder

?

MFG

Mortiferus · 18.03.2011, 17:01

was mich wieder näher zum Boden bringen wird sind neue Reifen, wenn die 205er abgefahren sind.

Dann kommen 215/35er, die haben quasi genau den gleich Abrollumfang wie die 14zoll Serienräder, die 205er sind ja höher...

Slippy · 18.03.2011, 17:19

Ende des Monats holle ich mir auch ta technix aber das weiße mit härte verstellbar
Wenn ich es drinne habe den wäre ein treffen mit euch beiden sicher Geil + Bilder machen

Mortiferus · 18.03.2011, 17:20

jawohl dragongreen familia

Slippy · 18.03.2011, 17:30

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