Showroom Hier könnt Ihr eure Wagen vorstellen!

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Alt 28.05.2012, 01:22 #1
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Alt 28.05.2012, 09:40 #2
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Zitat:
Zitat von Kameltreiber Beitrag anzeigen
Allerdings versaut der Uploader die Qualität...
Völlig normal und auch so gewollt, sorry!
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Alt 28.05.2012, 19:52 #3
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Völlig normal und auch so gewollt, sorry!
Kann ich nicht ganz nachvollziehen, weil die gleichen Bilder in anderen Foren besser aussehen...
Brauchen wir aber nicht hier im Showroom zu diskutieren, es wird wohl Gründe geben

Max
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Alt 23.06.2012, 19:40 #4
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Guude

Nächsten Monat muss der Wagen zum Tüv, bin zwar recht zuversichtlich, dass es da keine großen Probleme geben sollte, aber man weiß ja nie.

Momentan fehlt mir jedoch ziemlich die Lust am Auto, da ich täglich mit dem Auto fahre, ist er mir momentan einfach zu hart gefedert.
Große Lust den hochzudrehen hab ich aber auch nicht, zum einen wegen der Optik, zum anderen Muss dann auch die Spur neu eingestellt werden.
Liegt vll. auch an der Sache mit dem VR.

Mir fehlt ein bisschen das komfortable Fahren, selbst die Vorfreude aufs FT hält sich in Grenzen...

Naja, morgen fahr ich in einer Supra Mk4 Bi-turbo mit 400ps mit, vll darf ich auch mal fahren
Wenn der VR zurückgehen sollte, vll leg ich mir auch mal so eine zu, gefällt mir optisch echt gut.

Damit aber hier nicht nur gequasselt wird, hab ich hier noch ein kleines Bild vom letzten shooting mit Max, bearbeitet als HDR, vll gefällts ja wem..


Geändert von Mortiferus (23.06.2012 um 19:42 Uhr)
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Alt 23.06.2012, 19:53 #5
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Was ist denn der aktuelle stand zum vr? Und wa haste mit dem grünen vor?
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Alt 24.06.2012, 08:49 #6
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Ich kenn das Problem wenn man keinen Bock mehr hat irgendwas am Auto zu machen, aber glaub mir das kommt wieder . ich saß jetzt seit Oktober nicht mehr in meinem Golf und mittlerweile würd ich nichts lieber als mich reinsetzten und fahren, aber dazu ist noch Arbeit von Nöten für die ich Dank meiner neuen Karre im Moment keine Kohle hab .
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Alt 15.07.2012, 21:38 #7
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So, heute nach zwei Tagen Standzeit im Regen war mein Fußraum Fahrerseite ein schwimmbecken, die Abläufe in der A-Säule waren verstopft -.-
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Alt 25.07.2012, 17:56 #8
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Ich hab die Fresse so dick! -.-

Montag beim Tüv gewesen, geilen die sich daran auf, dass die Radabdeckungen hinten fehlen.
Dass das Fahrwerk aber knapp 4cm tiefer ist, als eingetragen ist ja wohl nicht so wichtig.

Bei der AU ist er auch durchgefallen, CO und Lambda zu hoch, Auspuff undicht.

Dienstag der Firma Stüber einen Besuch abgestattet, die mir freundlicher weise den Vorschalldämpfer top geschweißt haben, ohne Termin und zu einem unschlagbaren Preis.

Heute zur KÜS (andere Stelle wie Montag), Test AU machen lassen.
CO wert top, Lambda immer noch zu hoch.
Er sagt, die Sonden gehen nicht weit genug den Auspuff rein, Enderohre zu lang, daher zu hoher Lambda wert.

Freundlicherweise musste ich nix zahlen und durfte weiter.

2 weitere Stellen abgefahren (Dekra und TÜV), beide haben direkt abgewunken, Karre zu tief und längere Sonden hätten die auch ned.

Ab zu ATU, AU gemacht, Lambda natürlich zu hoch und jetzt bläst der Auspuff am MSD raus.
Auch hier musste ich freundlicherweise nichts zahlen.

Trotzdem könnt ich die Karre gerade abfackeln, da willste im Urlaub alles erledigen und dann sowas...

Edelstahlschweißen macht auch nicht jeder und von Nachbehandlung haben auch nicht alles was gehört.
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Alt 25.07.2012, 20:05 #9
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Das ist echt scheiße aber es gibt nix was man nicht lösen kann! Ich find dein golf ist so super wie er grade ist also mach ihn wieder fit!
Chris1992 ist offline  
Alt 25.07.2012, 20:39 #10
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ach das is bitter... auch das du da keine connections hast... mein golf hat nie ne AU gesehn und hat trotzdem bestanden




Steven9291 ist offline  
Alt 26.07.2012, 20:52 #11
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Zitat:
Zitat von Chris1992 Beitrag anzeigen
Das ist echt scheiße aber es gibt nix was man nicht lösen kann! Ich find dein golf ist so super wie er grade ist also mach ihn wieder fit!
Danke, ich war heute wieder bei stüber, der MSD war jetzt undicht, wurde geschweißt und zahlen musste ich nichts, sehr nett von denen.

Könnte mir durchaus vorstellen, dass eine Stüber Komplettanlage an den nächsten wagen kommt

Zitat:
Zitat von Steven9291 Beitrag anzeigen
ch das is bitter... auch das du da keine connections hast... mein golf hat nie ne AU gesehn und hat trotzdem bestanden
Einerseits hat das sich was entspanntes, aber ich bin doch froh, wenn der Wagen (zurecht) auf legalem Weg die Plakette bekommt.

Morgen neuer Versuch und schauen, ob die Lambdawerte jetzt stimmen :/
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Alt 27.07.2012, 13:12 #12
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Nach 5 Tagen umherfahren und Auspuff schweißen lassen hat der Wagen soeben die Nachuntersuchung ohne erkennbare Mängel bestanden!

Schöne letzte Urlaubswoche, immerhin mit Happy End und 2 Jahren Ruhe
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Alt 27.07.2012, 13:54 #13
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herzlichen glückwunsch! ich kenne diese erleichterung wenn nach ewigem rumgerenne endlich alles gut geht
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Alt 29.07.2012, 09:12 #14
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Super sache
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Alt 25.10.2012, 17:41 #15
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Hier mal eine Kleinigkeit, heute hat sich vom Lenkgestänge die Kugel im Motorraum etwas verabschiedet, da ist eine Seite etwas abgeplatzt und ich konnte auch der Heimfahrt nicht mehr in den 1. und 2. gang schalten.

Wird also getauscht.

Ansonsten hab ich vor einer Woche auf Winterreifen gewechselt.


Die Sommerreifen brauchen für nächstes Jahre neue Reifen, die sind runter, aber falls jemand Interesse an dem Schmidts hat, kann er sich melden.

Wenn der Preis stimmt, würden sie den Besitzer wechseln
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Alt 06.01.2013, 12:16 #16
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Um das hier mal etwas aktuell zu halten, hier ein Bild vom Waschen heute.



Viel hat sich seit dem letzten Post nicht getan, hinten sind über den Winter die schwarzen MC's verbaut und meine Zubehörlippe von retov hatte sich verabschiedet, jetzt ist eine originale VW Lippe dran, die ich mal von Max (Kameltreiber) bekommen hatte

Aber da es ja immer was zu tun gibt:

Mein Wärmetauscher scheint wohl etwas undicht zu sein, aus Richtung Mittelkonsole kommt etwas wasser in den Fahrerfußraum, Abläufe vom Schiebedach sind aber definitiv frei.

Desweiteren blättert der Klarlack immer weiter ab, keine schöne Sache, ich glaub da muss ich doch mal überlegen, den lackieren zu lassen.

Eventuell folgt noch ein Motorumbau auf 2l 8v.

Und ich hab mit meiner neuen DSLR (Canon EOS 650D) versucht, mal den Auspuff auszunehmen, aber selbst die ist mal wieder mit den tiefen Tönen überfordert, also brauch ich wohl ein exterenes Mikrofon, dahingehend muss ich mich mal informieren
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Alt 06.01.2013, 22:54 #17
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Zitat:
Zitat von Mortiferus Beitrag anzeigen
Um das hier mal etwas aktuell zu halten, hier ein Bild vom Waschen heute.



Viel hat sich seit dem letzten Post nicht getan, hinten sind über den Winter die schwarzen MC's verbaut und meine Zubehörlippe von retov hatte sich verabschiedet, jetzt ist eine originale VW Lippe dran, die ich mal von Max (Kameltreiber) bekommen hatte

Aber da es ja immer was zu tun gibt:

Mein Wärmetauscher scheint wohl etwas undicht zu sein, aus Richtung Mittelkonsole kommt etwas wasser in den Fahrerfußraum, Abläufe vom Schiebedach sind aber definitiv frei.

Desweiteren blättert der Klarlack immer weiter ab, keine schöne Sache, ich glaub da muss ich doch mal überlegen, den lackieren zu lassen.

Eventuell folgt noch ein Motorumbau auf 2l 8v.

Und ich hab mit meiner neuen DSLR (Canon EOS 650D) versucht, mal den Auspuff auszunehmen, aber selbst die ist mal wieder mit den tiefen Tönen überfordert, also brauch ich wohl ein exterenes Mikrofon, dahingehend muss ich mich mal informieren
Hey find deinen Wagen Klasse, dein ganz eigenes Konzept durchgesetzt
Glückwunsch zum TÜV
Falls du umbauen willst, habe ein Technikpaket gerade ausgebaut ausm 20Jahre GTI, aus meinem, kommt en VR rein, kannst dich ja bei Interesse mal melden
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Alt 07.01.2013, 10:24 #18
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Zitat:
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Um das hier mal etwas aktuell zu halten, hier ein Bild vom Waschen heute.

Gefällt mir sehr gut dein Golf!
Schöne Farbe und mit den schwarzen Akzenten kommt er super rüber.
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Alt 23.03.2013, 20:31 #19
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Lange nichts mehr geschrieben hier

Aaaalso, der Wagen läuft an sich wunderbar.

Vor zwei Wochen habe ich mit dem Freund meiner Schwester auf Verdacht den Zünd-Anlass-Schalter gewechselt, da ich mitunter das Problem hatte, dass der Wagen 1 Sekunde nach dem Starten wieder aus ging.

das Problem konnte nach dem ersten Mal wiederholen vorbei sein, manchmal durfte ich auch 20-30 mal Starten bis der an blieb, also mit dem ZA-Schalter versucht.

Der ausgebaute Schalter sah dann so aus:




Bisher startet er wieder sauber direkt beim 1. Mal und bleibt vor allem an


Dann ist mir am Vorschalldämpfer eine Schweißnaht gerissen, ich hoffe die Werkstatt hat nächste Woche Zeit, das zu erledigen.


Und worauf ich mich schon sehr freue:

Ich habe mir zwei Farb-proben bestellt, die sollten nächste Woche eintreffen, dann wird eine probefläche lackiert und wenn mir eine zusagt, bekommt der Wagen außen neue Farbe

Bilder gibt's erst mir Sommerreifen, die hoffentlich, wenn das Wetter mitspielt, nächstes Wochenende drauf kommen.

So long
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Alt 06.01.2013, 13:07 #20
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Hab gerad einen 2E zum schlachten...bei Intresse melden.




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