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Alt 24.03.2009, 23:38 #81
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Cool , kommt richtig gut dein Golf !!! gefällt mir
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Alt 25.03.2009, 16:11 #82
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Danke Danke!

was meint ihr zum eintragen? dürfte es schwierigkeiten gben?

gibt es i wie ne Richtlinie wieviel platz im Radkasten sein darf? also i wie das man mind nen Finger zwischen kriegt oder so oder hängt es nur davon ab das es nicht schleift?

MfG
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Alt 25.03.2009, 16:33 #83
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Dein Kofferraumausbau gefällt mir sehr gut!!
Mit eintragen musste mal gucken..
Kannst ja den Test machen ob es schleift indem du vorne rechts und hinten links (oder andersrum)klötze unter den reifen legst und dann siehste ja wieviel Platz da ist...
Ich glaube es darf nur nicht schleifen..
Achja was vllt ein Problem sein könnte ist, dass deine Felgen so weit rausstehen..

Sag dann mal was es mit dem Tüv gegeben hat ;-)
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Alt 25.03.2009, 16:38 #84
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Hallo,

habe gerade bei meinem TÜV Onkel angerufen!!!

er meinte wenn es so ist das das Felgenhörn raussteht ist es ja bei mir!!!
denn muss komplett die Felge unterm Radkasten bedeckt sein...

also kann ich es ja shcon knicken?

seit wann ist das so? wieviele haben das felgenhörn überstehen?
son mist ey

MfG
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Alt 25.03.2009, 16:49 #85
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hey richtig schönen golf hast da schaut echt super aus mit den felgen

zum tüv hab mal ne aussage vom tüv-prüfer gehört das an der golf 3 vorderachse keine 9 j felgen mehr eingetragen werden aber jeder prüfer is anders....

naja mein tip einfach hinfahren am besten zur gtü oder ähnlichem da klappt das schon
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Alt 25.03.2009, 16:51 #86
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was denn GTÜ??? glaub haben wir auch sind die humaner oder wat?

ja habe gerade mit einem gesprochen aber vom TÜV!

er meinte die Felge muss sogar bedeckt sein wenn sie breiter als die Felge ist son schwachsinn seit wann ist das so? ich könnte mich echt aufregen über unsere scheiß Vorschriften hier!!! nun ist er fast fertig und auf einmal muss wenn der reifen schmaler ist als die Felge die Felge auch abgedeckt sein? wieviele fahren mit Niederquerschnitt Reifen rum?

MfG
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Alt 25.03.2009, 17:32 #87
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Das kommt darauf an was dein Golf für eine Zulassung hat.... Gibt Unterschiede zwischen ABE und EGE! Die alten Golfs haben noch ABE drin stehen und dort muss nur die Lauffläche abgedeckt sein, also darf das Horn noch rausstehen. Alle neueren mit EGE müssen die komplette Felge abgedeckt haben. Also schau erstmal nach. Das steht normalerweise am Typenschild was vorne am Schloßträger angenietet ist...

Und ansonsten einfach nen anderen Prüfer suchen... Gibt ja genug die kulant sind und sowas auch eintragen...
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Alt 25.03.2009, 17:47 #88
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er meinte aber allgemein das sowas nicht geht das das Horn raussteht!!!

aber wie gesagt kenne jemanden der hat nen 2001er Auto da hat er es auch und ist eingetragen...

und wo steht die Nummer nun genau?

und wenn ich ABE habe kann ich beim TÜV sagen die müssen es eintragen oder was?

MfG
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Alt 25.03.2009, 18:00 #89
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ja also ich würd mal sagen so weit wie die vorderen felgen raus stehen trägt das so keiner legal ein!
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Alt 25.03.2009, 18:17 #90
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Ein MUSS ist das gar nicht falls du die ABE Nummer hast... Alles liegt immer im ''Ermessen des Prüfers''. Also gibt es dann wohl welche die es machen und welche die es nicht machen... Bei den Prüfern wo ich war dürfen die Flanken und das Horn rausstehen... Die Lauffläche muss natürlich abgedeckt sein!!!




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Alt 25.03.2009, 18:22 #91
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Ja... was denn nun i wie sagt hier auch nur jeder was anderes...^^

also am besten zu verschiedenen fahren und solange bis es einer einträgt`?

und wieso vorne? wo ist nun der unterschied ob die vorne oder hinten rausstehn? entweder darf man es oder nicht oder wie seh ich das?

aber trotzdem finde ich es komisch das es da sone unterschiede gibt!!!

hier bei mir sehe ich soviele naja einige die das Horn rausstehn haben vom G3 bis zum BMW 3er und Mercedes SLK!!!

und dann soll es nicht eraubt sein sehr komisch!!!

MfG

P.S. würdet ihr zu dem Prüfer fahren der am Tele gesagt hat wenn das horn raussteht trägt er es net ein? denn es steht ja logischerweise bei ner 9J Felge und 215er Reifen raus... denn brauch ich garnet hin fahren oder?
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Alt 25.03.2009, 18:35 #92
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Hat mit vorne und hinten ja nix zu tun... Das ist ne generelle Sache mit dem rausstehen...

Natürlich sagt jeder etwas anderes, da ja vermutlich alle andere Prüfer kennen und daher jeder ein anderes Urteilsvermügen hat!!!

Musst eben einen erwischen der nen guten Tag hat und bei einem tiefen Auto nicht gleich Amok läuft wie die meisten die einfach nur ihre Licht und Sichtprüfung machen und dann den Stempel hintendrauf kleben und sich denken ''Ja nicht mehr machen als ich muss''. Gibt ja auch welche die sich Zeit nehmen und mit dir gucken was gemacht werden muss und dann auch eintragen was du möchtest... Also A und O ist nen vernünftiger Prüfer...

Zu dem der am Telefon schon nein gesagt hat würde ich vermutlich nicht fahren... Aber da würde ich eh persönlich hinfahren und fragen wann er Zeit hat. Dann geht man raus, spricht kurz drüber und dann sieht man ja schon was er von hält... Man muss immer nur nett sein, dann klappt alles!!!!
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Alt 25.03.2009, 18:38 #93
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He hat sich ja einiges getan. Felgen sehen echt gut aus gefallen mir sehr gut und sieht auch sehr gut auf deinem Wagen aus. Auch der Hifiausbau sieht suaber aus. Mach weiter so.

MFG GolfRacer04
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Alt 25.03.2009, 18:45 #94
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Hey@

Golf Racer04...

danke!!!
was sagst du denn jetzt zu dem Thema mit TÜV? bei dir stand doch auch das Felgenhörn über den Reifen!!! wie war es bei dir?


also soll ich jetzt am besten mal bei dem Prüfer anfangen und mich dann durcharbeiten?

MfG
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Alt 25.03.2009, 18:49 #95
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Ja ist schon etwas knapp. Würde sagen wenn du Glück hast und einen netten Prüfer findest dann trägt der dir das ein sonst musst du noch etwas die Radkästen ziehen. Im Grunde genommen ist nichts dagegen zu sagen aber die Lauffläche muss halt unters Blech wenn du von oben drauf schaust. Sieht für mich etwas grenzwertig aus. Fahr mal zum Tüv und frag einfach mal nach. Bei uns gibt es Prüfer die das gleich am Anfang sagen ohne Geld dafür zu verlangen. Die sagen eigentlich von vornherein damit kommst du nicht durch kannst gleich wieder gehen.

MFG GolfRacer04
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Alt 25.03.2009, 18:53 #96
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OK,

nur meinte jetzt wegen der Felge darf die nun über das Rad stehn oder nicht? also das Horn über dem reifen?

und wegen Lauffläche müsste eig gerade so abgedeckt sein
habe es ja beim Bremer machen lassen er meinte reicht so.... deswegen habe ich es ja extra professionell machen lassen

MfG
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Alt 25.03.2009, 19:06 #97
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Die Felge darf überstehen. Nur der Reifen darf nicht drüber sein, davon aber auch nur die Lauffläche der Rest darf auch überstehen. Sollte also keine Probleme geben.

MFG GolfRacer04
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Alt 25.03.2009, 19:18 #98
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Also,

aus meiner Sicht reicht es gerade so es steht zwar etwas Profil über aber da ist der Reifen schon schräg also die Flanke das darf ja ne?
wie sieht es von hinten so aus also von den Stoßstangen in welchen Bereich muss es abgedeckt sein?

und wieviel Platz muss eigentlich zwischen Reifen zu Federbein sein?

also habe nämlich nen Gewindefahrwerk und habe vom innen Felgenhorn nach oben gesehn zur Kontermutter des Gewinde so gut wie kein platz aber es schleift nichts!!! denn reicht es doch oder solange nichts schleift? oder muss ich trotzdem höher drehen damit die Kontermutter sich von der Felge weiter entfernt?

MfG
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Alt 25.03.2009, 19:50 #99
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das profil darf NICHT raus gucken!
Der reifen und die felge schon aber das profil MUSS abgedeckt sein!
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Alt 25.03.2009, 19:58 #100
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also woanders steht die Lauffläche!!!

das heißt die Fläche mit der der Reifen auf der Straße fährt und er fährt ja mit der Flanke nicht auf der Straße!!!!???

MfG






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