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Alt 27.03.2014, 19:52 #1
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Brauch leider ne Bescheinigung, das die vorderen Felgen 430 Kg pro rad halten.

Im Netz gibts natürlich nichts und die Bescheinigung bei Porsche kostet 100€
Das hätte ich dir auch vorher sagen können.
Ohne die wird's nichts mit eintragen.

Standart Spruch noch dazu:
Fahr woanders hin


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Golf-3 16V (27.03.2014)
Alt 27.03.2014, 20:05 #2
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Zitat:
Zitat von American-Psycho Beitrag anzeigen
Ich drück die Daumen dass es klappt
Zitat:
Zitat von Mortiferus Beitrag anzeigen
Halt mich auf dem Laufenden!
Ja hatte ja schon abgeklärt, ob er sonst Probleme hat, wegen den Eintragungen.
Muss nur 5mm hochdrehen, da ich beim rausfahren an der Grube andockte

Jetzt kann nichts mehr im Wege stehen.

Zitat:
Zitat von takumi Beitrag anzeigen
Das hätte ich dir auch vorher sagen können.
Ohne die wird's nichts mit eintragen.

Standart Spruch noch dazu:
Fahr woanders hin
Achja komisch, geht auch ohne beim Gleichen Prüfer.

Und denkt dran, wer im Glashaus sitzt...

Du kannst ja auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

ich verbringe ja schließlich nicht Monate dmit dem Thema TÜV ;
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Alt 27.03.2014, 20:12 #3
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Gibt's das dann alles auch mal in Tief ? Weil die 2cm die du nach dem TÜV Termin noch runter willst , reißen ja auch nicht die Butter vom Brot...
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Alt 27.03.2014, 21:20 #4
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Nochmal ich reiß mir meine karre nicht kapputt. Darfst du gerne machen. Er bekommt stance und fertig!

Wem es nicht passt, brauch hier auch nicht lesen. Ich hab kein 3f Auto das nur 2 Jahre halten muss.
Bau schon paar Jahre länger dran und da mach ich mein Auto nicht mit gewalt kapputt. Außerdem habe ich gesagt, über tiefe brauchen wir jetzt noch nicht zu diskutieren.

Wer lesen kann ist klar im vorteil.
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Alt 27.03.2014, 21:47 #5
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Wir befinden uns immer noch in einem Forum ,mit Kritik kommst du aber anscheinend nicht klar. Selber austeilen können und in anderen SHs schreiben der muss tiefer und haste nicht gesehen ,aber selber nichts vertragen. man kann auch tief fahren ohne sich die Karre aufzureißen aber egal... Wollte dich nur dezent drauf hinweisen das er mehr Low vertragen könnte , damit er nicht wie ein Bus aussieht .
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Alt 27.03.2014, 21:51 #6
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Doch aber das ist immer das gleiche Gespräch von Dir und langsam nervts. Sag auch nicht jede Woche zu dir, dass du dir mal andere Felgen kaufen sollst. Darum geht's.

Das gelaber mit tief bin ich einfach leid
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Alt 27.03.2014, 21:55 #7
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Nix gegen die Leute wo Tief fahren...

Aber egal wo man derzeit hinschaut gehts nur noch drum die Karre möglichst nah an den Boden zu bekommen...und das um jeden Preis!

Meiner Meinung muss das Gesamtkonzept passen (was es in diesen Fall tut) und dazu muss das Auto nicht immer mit den Querlenkern am Boden schleifen...
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Alt 28.03.2014, 09:02 #8
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Jzt geht das schon wieder los... XD
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Alt 28.03.2014, 09:18 #9
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Zitat:
Zitat von chiller4live Beitrag anzeigen
Jzt geht das schon wieder los... XD
einer muss doch immer anfangen...balld liest man hier überall das gleich ^^

Heiko du wirst dein ding schon machen...müssen ja nicht alle gleich aussehen
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Alt 28.03.2014, 09:21 #10
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Find die Tiefe absolut aussreichend. Heikos wagen lebt halt nicht allein vom Tiefgang




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Alt 28.03.2014, 09:42 #11
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Simon you made my day ;-)
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Alt 28.03.2014, 19:45 #12
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Sorry wenn ich mal frag aber sind doch original Porsche Felgen oder die müssten doch eine KBA Nummer eingegossen haben, mit der kann doch der "Prüfer" die Traglast der Felgen feststellen, so war des bei mir damals.

Gruß und mach weiter so und lass Dich nicht ärgern!
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Alt 28.03.2014, 20:05 #13
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Genau, sogar die Traglast ist vorne auch eingegossen.

Such mir jetzt einen anderen Prüfer, der hat mich nun genug genervt.
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Alt 28.03.2014, 20:22 #14
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Genau, sogar die Traglast ist vorne auch eingegossen.

Such mir jetzt einen anderen Prüfer, der hat mich nun genug genervt.
ok na des is ja ein A….

aber versteh ich echt nicht warum der sich so anstellt! weil so bald auf nem Bauteil ne KBA Nummer ist, gibt's auf der Datenbank von denen das passende Gutachten. Bei mir in der Gegend gibt's auch nen Guten

Geändert von Oldschool-Ossi (28.03.2014 um 20:29 Uhr)
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Alt 28.03.2014, 20:16 #15
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Such mir jetzt einen anderen Prüfer, der hat mich nun genug genervt.
Merkst du was, genau das was ich hatte.

TIPP:

Vorher informieren
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Alt 28.03.2014, 23:30 #16
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Zitat:
Zitat von takumi Beitrag anzeigen
Merkst du was, genau das was ich hatte.

TIPP:

Vorher informieren
Woher willst du das wissen?

Hat nichts mit informieren zu tun.

Hab die Felgen ha nicht überteuert aus der Schweiz gekauft.

Wenn man keine Ahnung hat...
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Alt 28.03.2014, 22:02 #17
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Wenn dir Freiburg nicht zu weit ist kenn ich da jemand ;-)
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Alt 28.03.2014, 23:37 #18
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Also die TÜV Probleme kann ich ja verstehen, aber warum bei der aktuellen (-2cm) Tiefe ein Lowtec Fahrwerk?
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Alt 30.03.2014, 14:25 #19
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Zitat:
Zitat von Baui Beitrag anzeigen
Also die TÜV Probleme kann ich ja verstehen, aber warum bei der aktuellen (-2cm) Tiefe ein Lowtec Fahrwerk?

Täusch dich mal nicht. Das Lowtec geht nicht wirklich tief wenn man richtig runter will. Für Heiko langt das sicher ihm langt das ja so.
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Alt 29.03.2014, 09:06 #20
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Das wenigstens etwas Low ist.




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