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Alt 30.10.2012, 18:31 #11
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Zitat:
Zitat von josip Beitrag anzeigen
hi heiko,

hast du vielleicht auch mal ein reines tachovideo aufgenommen?

er hoert sich zwar nett an, aber irgendwie kommt er mir (vielleicht weil ich's jetzt uebers video urteile) nicht bissig genug rueber...
Ne reines Tachovideo gibts nicht

Zitat:
Zitat von djskapz Beitrag anzeigen
joa... das hätte ich mir heuer am see wohl auch live geben sollen... =/
Ja hättest nur sagen müssen.

Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Spassig wirds wahrlich erst im oberen Drehzahlbereich.

#1: Heiko, einfach keine Videos machen, wenns bergauf geht
#2: Videos täuschen enorm
#3: selbst mal mitfahren

Ich bin am FT mitgefahren und "in den Sitz pressen" kommt zwar recht spät, dafür aber heftig. Unten rum ist der ABF generell nix wildes, die machen wirklich erst im oberen Drehzahlbereich Spass und das bleibt auch so mit der Einzeldrossel. Wenn man ihn fleissig in hohen Drehzahlen fährt, wird sich so mancher in Kurven umgucken wie er weg zieht, da sind drehende Räder garantiert.

Aber dazu muss man es erstmal LIVE erleben, vorher haben mich die Videos auch nicht wirklich vom Hocker gerissen.
Genau so ist es. das 1 Video ist schrott und null aussagefähig.

Ich habe zwar ein kurzes Getriebe drin, aber der ABF ist dennoch ne Drehzahlsau. Die Volle Leistung steht auch erst bei 6200U/min an.
Die Nocken und die Drossel merkt man erst ab 4500U/min.

Also man muss wissen wie man fährt um Spass zu haben. Aber es ist schon ausreichend. Also für 230 Daimler und 328 BMW reicht es völlig =)
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Stichworte
abf, dbilas, einzeldrossel, porsche felgen, rh turbo, überrollbügel


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