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Alt 16.07.2013, 10:38 #1
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Carlo: ich sagte ja fast

Äxel: lowtec kommt nicht in Frage, ich seh wie Henne davon begeistert ist


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Alt 16.07.2013, 11:39 #2
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Carlo: ich sagte ja fast

Äxel: lowtec kommt nicht in Frage, ich seh wie Henne davon begeistert ist
Was hat er den dran auszusetzen?? Bis auf den Dämpfer der wohl ne Montagsproduktion war, is doch nix gewesen. Henne hat ein 9.2 die Rede war aber von nem härteverstellbarem 9.4. In meinem Freundeskreis fahren über 15 Leute in VWs, BMWs un Co Lowtec und die hatten alle noch keine Probleme damit ;-)

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Alt 16.07.2013, 11:41 #3
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Bei nem H&R kann ich auch was vermitteln ;-)
Ich vermute sogar nen tacken guenstiger als Äxel :-P :-D
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Alt 16.07.2013, 11:44 #4
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Bei nem H&R kann ich auch was vermitteln ;-)
Ich vermute sogar nen tacken guenstiger als Äxel :-P :-D
Wenn du meinst :-P Müsste da erstma nachfragen.
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Alt 16.07.2013, 21:23 #5
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bloß keine luft, finde sowas passt nur zu neuern autos, mach nen gutes gewinde rein

und wenn luft dann muss die karre tief sein sowie DC sein alter roter golf
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Alt 23.07.2013, 19:37 #6
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So am Samstag mal die Adapter Probemontiert. Felgen gehen diese Woche noch zum Pulvern.
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Alt 23.07.2013, 20:22 #7
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Am Auto find ich die Dinger jetzt doch nicht mehr so öde Bin mal gespannt wies komplett fertig aussieht!
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Alt 23.07.2013, 21:11 #8
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Felgen sehen top aus.
Wird auf jedenfall eine Steigerung.
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Alt 23.07.2013, 21:36 #9
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hast hinten auch mal probemontiert und runter gelassen?
ich hab nicht schlecht gestaunt wegen der breite die ich brauchte
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Alt 23.07.2013, 21:40 #10
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Ja haben wir... hinten sind 40er Platten definitiv zu breit...
werden wohl 35 oder gar 30er...




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Alt 23.07.2013, 21:48 #11
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35 wären bei mir wohl auch optimal, hab aktuell 40er
bei den 30ern hat die felge am konterring vom federbein geschliffen
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Alt 23.07.2013, 21:51 #12
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okay... mit den 40ern stand das felgenhorn ca 10mm über die Kotflügelkante...
sind deine Kotis gezogen hinten?
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Alt 23.07.2013, 22:08 #13
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Hinten werden es wohl 35, da es mit 30 echt eng wird zum Fahrwerk.
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Alt 23.07.2013, 22:45 #14
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Bin echt gespannt wie es komplett am Auto wirkt
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Alt 24.07.2013, 00:34 #15
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Hab grade kein besseres Foto zur Hand, aber so siehts bei mir von oben aus.
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Alt 24.07.2013, 20:18 #16
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Zitat:
Zitat von American-Psycho Beitrag anzeigen
Hab grade kein besseres Foto zur Hand, aber so siehts bei mir von oben aus.
So sah es bei mir mit den 40er aus.

Heute war ich bei Sladdi (Striplot) und hab endlich mal die Felgen abgegeben.
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Alt 25.07.2013, 15:18 #17
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fine sache mit den felgen... und wenn der dann noch ein tick tiefer kommt is es geil!!!Fahwerkstechnisch hat alles so seine vor und nachteile da hier aber die meisten gewinde fahren werden sie auch nichts anderes gut finden

weiter so !!
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Alt 05.08.2013, 19:56 #18
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So heute kamen die nächsten Teile an. Jetzt fehlt nurnoch das Fahrwerk.

Als nächstes kommt ne Poliermaschine her, will Carlo bissle Konkurrenz machen

Wertgutachten wird auch bald eins gemacht, hab jetzt nen Top Gutachter gefunden.
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Alt 05.08.2013, 20:40 #19
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Wertgutachten macht jede TÜV stelle. Bin da morgen früh welches Fahrwerk kommt jetzt rein?
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Alt 05.08.2013, 20:47 #20
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Bringt aber nichts wenn der Gutachter keine Ahnung hat




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