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| Tuning-Freak |
Hi, Leute! Nach einem Jahr Golf 3 und Golf3.de stell ich heute mal meine vor: Kurz mal zu mir Wohne am Wörthersee in der Nähe der Tanke Mischkulnig ( ja, ihr hört richtig ;-) ) Bin grad beim Bundesheer, also hab ich ein bisschen Zeit und kein Geld . Bemüh mich trotzdem meinen Golf zu was besonderem zu machen.Meine Karre - Bj. 96 - 1,6l AEE 75PS - 235t km - 2-4 Vorbesitzer(kenne keinen davon, einer leider Raucher )- 3-Türer - jetzt Nichtraucherfahrzeug Hat das Pickerl diesmal ohne schwere Mängel gekriegt, jipiiiie! Ausstattung prinzipiell: NIX ![]() außer so Kleinigkeiten wie el. Schiebedach, 2 Airbags, höhenverstellbares Lenkrad, DoKas, 13" Alus(VW) Nachgerüstet - blaue Fußraumbeleuchtung - blaue Amaturenbeleuchtung - Lederschaltsack + Handbremshebel mit roten Nähten - MAC-Audio System ( Sub + Frontsystem) - JVC Radio - LED-Tagfahrleuchten ----> IGITT! Was hat mich denn da geritten??? -> entfernt ![]() - VR6-Lippe - IncaPro FFB mit Klappschlüssel Tacho: - Blaue LCDs - Weiße Tachobeleuchtung - Seat-Tachonadeln - Rot - Beleuchtet Wird / Wurde gemacht - tiefer muss er - breiter muss er - Breitere Felgen gekauft - anderer Endtopf muss her - gemacht ![]() - Zylinderkopfdichtung neu - gemacht - Lambdasonde neu - gemacht - Kupplung neu - gemacht - Spiegel in Wagenfarbe lacken - gemacht - schwarze Blenden + Blinker - gemacht - geschwärzte DoKas - gemacht- schwarze VW-Embleme - gemacht - schwarze Sonnenblenden - gemacht - schwarze Angstgriffe - gemacht - FELGEN - Liegen sammt Sommerreifen im Keller und jetzt ein paar Bilder Kaufzustand: ![]() mit VR6-Lippe, mit Winterpatschen ![]() ![]() Beim Kraftstoffiltertausch ![]() Lustige Geschichte hierzu: Hatte 2 Monate sporadisch Probleme mit dem Motor (starb hin- und wieder ab, nahm gelegentlich kein Gas). Nachdem ich massig Schlamm an der Öleinlassschraube fand und ich massig Wasser verlor wurde die Zylinderkopfdichtung getauscht. Nun gut, 300€ für die Katz, nichts war besser. Also ne Liste mit möglichen Fehlerquellen gemacht und bei der billigsten angefangen. Das erste auf der Liste (Kraftstofffilter - 11€) brachte Abhilfe, seitdem läuft der wie nagelneu. Schwarze Dokas + Emblem ![]() Neue Felgen ![]() Bei der Endtopf-Montage ![]() mfg, Phil Geändert von PeeWee (06.01.2012 um 13:46 Uhr) | |||
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