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Alt 06.03.2011, 23:39 #1
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Standard Phil's Golf3 -> Schülerstyle

Hi, Leute!

Nach einem Jahr Golf 3 und Golf3.de stell ich heute mal meine vor:

Kurz mal zu mir
Wohne am Wörthersee in der Nähe der Tanke Mischkulnig ( ja, ihr hört richtig ;-) )
Bin grad beim Bundesheer, also hab ich ein bisschen Zeit und kein Geld . Bemüh mich trotzdem meinen Golf zu was besonderem zu machen.


Meine Karre
- Bj. 96
- 1,6l AEE 75PS
- 235t km
- 2-4 Vorbesitzer(kenne keinen davon, einer leider Raucher )
- 3-Türer
- jetzt Nichtraucherfahrzeug

Hat das Pickerl diesmal ohne schwere Mängel gekriegt, jipiiiie!


Ausstattung
prinzipiell: NIX
außer so Kleinigkeiten wie el. Schiebedach, 2 Airbags, höhenverstellbares Lenkrad, DoKas, 13" Alus(VW)


Nachgerüstet
- blaue Fußraumbeleuchtung
- blaue Amaturenbeleuchtung
- Lederschaltsack + Handbremshebel mit roten Nähten
- MAC-Audio System ( Sub + Frontsystem)
- JVC Radio
- LED-Tagfahrleuchten ----> IGITT! Was hat mich denn da geritten??? -> entfernt
- VR6-Lippe
- IncaPro FFB mit Klappschlüssel


Tacho:
- Blaue LCDs
- Weiße Tachobeleuchtung
- Seat-Tachonadeln - Rot - Beleuchtet


Wird / Wurde gemacht
- tiefer muss er
- breiter muss er - Breitere Felgen gekauft
- anderer Endtopf muss her - gemacht
- Zylinderkopfdichtung neu - gemacht
- Lambdasonde neu - gemacht
- Kupplung neu - gemacht
- Spiegel in Wagenfarbe lacken - gemacht
- schwarze Blenden + Blinker - gemacht
- geschwärzte DoKas - gemacht
- schwarze VW-Embleme - gemacht
- schwarze Sonnenblenden - gemacht
- schwarze Angstgriffe - gemacht
- FELGEN - Liegen sammt Sommerreifen im Keller


und jetzt ein paar Bilder

Kaufzustand:




mit VR6-Lippe, mit Winterpatschen







Beim Kraftstoffiltertausch




Lustige Geschichte hierzu: Hatte 2 Monate sporadisch Probleme mit dem Motor (starb hin- und wieder ab, nahm gelegentlich kein Gas). Nachdem ich massig Schlamm an der Öleinlassschraube fand und ich massig Wasser verlor wurde die Zylinderkopfdichtung getauscht. Nun gut, 300€ für die Katz, nichts war besser. Also ne Liste mit möglichen Fehlerquellen gemacht und bei der billigsten angefangen. Das erste auf der Liste (Kraftstofffilter - 11€) brachte Abhilfe, seitdem läuft der wie nagelneu.


Schwarze Dokas + Emblem





Neue Felgen




Bei der Endtopf-Montage




mfg, Phil



Geändert von PeeWee (06.01.2012 um 13:46 Uhr)
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