Tornado: Vento Variant Syncro - "Edel" ist vorbei - Seite 34

ChrisCabrio · 24.11.2014, 08:53

So nen 3er Variant ist halt ein zuverlässiger Begleiter.

Passt viel hinten rein, und wenn mal ne Macke dran kommt ärgert man sich auch nicht sooo schwarz.
Und dazu hast du ja auch noch nen Super Vorteil in Sachen Antrieb.
Fein fein! Hätt ich auch gern. bei mir werkelt ja nur der 1,6er...

franz-werner · 24.11.2014, 09:22

Bei dem Wagen samt Besitzer gehe ich schon davon aus, dass Man(n) sich auch heute noch über jede macke ärgert...

Teletubby · 24.11.2014, 09:41

Hallo!

Mir gefällt der grüne Variant besonders nach der Rückrüstung auch sehr gut. Wie´s bei mir eben so ist: Ich schätze vor allem Fahrzeuge in gutem Originalzustand.

Ich hoffe sehr. dass Du das Auto behalten und damit diesem Forum noch lange erhalten bleiben wirst. Denn leider werden wirkliche Golf 3 Liebhaber hier immer weniger. Wenn Leute in dieses Forum dazu kommen, sind das meistens welche, die für 500 Euro einen gebrauchten gekauft haben und nichts weiter wollen als ihn mit möglichst geringem finaziellen Aufwand bis zum hächsten TÜV fahrbereit halten. Danach sind sie meistens sang- und klanglos wieder weg.

freundliche Grüße
Teletubby

Dr.Gramot · 24.11.2014, 12:09

Ich habe mir ja gestern mal ein Bild von Deinem Vari machen können, auch wenn er nicht mehr tiefer ist und auch sonst nicht mehr ganz so "edel" ist, macht er immernoch einen sehr souveränen Eindruck. Wir haben ja gestern kurz darüber gesprochen, was du planst.

Ich muss sagen, den Heckschaden hast du (auch wenn ich nicht drunter geguckt habe) sehr gut unsichtbar bekommen, da ja noch immer die Stoßstange vom Unfall drauf ist. Alles andere wäre bei Dir aber auch sehr verwunderlich gewesen, beweißt mal wieder Dein Händchen für sowas.

Meiner Vermutung nach dürfte Daniel da recht richtig liegen, aber es war auch schon mal schlimmer..

ChrisCabrio · 26.11.2014, 09:10

Zitat:

Zitat von Tornado

Aber wenn Du interesse hast, kannst Du meinen Kombi wohl Januar oder Februar kommenden Jahres kaufen. ;-)

Ha" Habe ja selbst einen

Das passt schon.
Der fährt und fährt... das soll er auch noch so lange machen, wie er möchte.
und so lange er das tut, bleibt er auch.

Total · 26.11.2014, 11:22

Also ich an deiner Stelle würde den Vari auf jeden Fall behalten, so einen bekommst du nicht nochmal und ein Dankbareres Auto wirst du kaum finden. Selbst ich behalte meinen ja obwohl seit 6 Monaten ein Nachfolger auf dem Hof steht...

GT Special 1993 · 26.11.2014, 13:12

Da gebe ich Total wirklich recht.

Ich würde meinen NIE verkaufen. Egal in welchen Zustand er ist.
Auch wenn das Auto keinen finanziellen Wert mehr hat.
Einen emotionalen Wert hat es aber allemal!

Das ist jetzt bei meiner Vorgeschichte der Fall.

Aber sowas muss schließlich jeder selbst entscheiden.

Matze941 · 06.04.2015, 21:46

Hab gerade den Kompletten Thread durchgelesen (erst im Vento Forum und hier nochmal überflogen)
Ich bin echt begeistert wie gut du dich um den Variant gekümmert hast

Die Orangen Streifen mit den Felgen fand ich richtig Klasse

Schade das du ihn zurückgerüstet hast, aber ich kann dich verstehen.
Ich hab jetzt in 3 1/2 Jahren schon 5 verschiedene Autos wirklich gefahren und insgesamt schon 7 verschiedene besessen

Von dem her Respekt das du deinen so lange behalten hast

Hast du ihn denn schon verkauft? Und ist mit der Versicherung schon was rausgekommen?

Tornado · 16.08.2015, 03:29

Danke Jungs!

Der Variant ist seit Freitag abgemeldet.

Im vergangenen Dezember haben wir für den Mercedes den Golf von Melanie in Zahlung gegeben. Sie fuhr seitdem den Variant. Im März haben wir dann für sie einen up! bestellt und ihn auch vor kurzem in Wolfsburg abholen können.

Damit hat der Variant seinen Dienst bei uns getan. Seit 2006 gab es viele schöne Unternehmungen mit ihm. Ob die Tour mit Renner Huckepack nach Eisenach, ob die Tour nach Northampton, GB, oder unser Urlaub auf Sylt - alles unvergessene Momente.

Zum Abschied gab es nochmal frischen TÜV für zwei Jahre. Zuvor habe ich die Bremsleitungen im Bereich der Hinterachse neu angefertigt und ersetzt. Auch die beiden inneren Gelenkwellenmanschetten der Vorderachse kamen noch neu. Vor kurzem habe ich ihm sogar noch eine "neue" gebrauchte Anhängerkupplung verbaut.

Und so steht er jetzt da, in der dunklen Garage:

Ich biete ihn jetzt zum Kauf an, über reges Teilen würde ich mich sehr freuen!

mobile.de/Golf-Variant-Syncro (klick)

MfG Sven

danielr5952 · 16.08.2015, 11:06

Echt toller variant! Sehr sehr gepflegt! Ich hoffe du findest einen Käufer der ihn weiter pflegt und liebevoll behandelt!

GT Special 1993 · 16.08.2015, 11:10

Der steht ja echt super da. Hätte ich nicht schon nen Variant, würde ich ihn sofort kaufen.
Viel Erfolg beim Verkauf. Hoffen wir alle auf einen Käufer, der das zu schätzen weiß in welchem guten Zustand der Wagen mit dieser Kilometerlaufleistung ist und ihn weiter gut pflegt.

Ben_RGBG · 16.08.2015, 11:23

sven, bitte nimm mal kontakt mit mir auf, ich suche fast schon verzweifelt nach einer abnehmbaren AHK für einen syncro vari. ich war inzwischen schon der meinung, die gäbe es gar nich für den syncro, aber laut deinem inserat gibt es eine abnehmbare.

bitte gib mir mal bescheid, ob wir eventuell tauschen können, ich würde dir meine starre geben und (gegen zuzahlung ggf) bekomme ich deine abnehmbare. wenn du dich da mal melden könntest wär wirklcih richtig klasse von dir!

Tornado · 16.08.2015, 15:24

Danke für die Komplimente!

Vieleicht bleibt er ja in unseren Kreisen, bei einem Liebhaber, bei einem Enthusiasten. Einen -für mich völlig überaschenden- ernsthaften Interessenten aus unseren 'Fachkreisen' habe ich gerade bereits gesprochen.

Ich würde es auch begrüßen, wenn das Auto weiter geliebt wird.

MfG Sven

PS: @Ben, es gibt originale AHK, welche man nur noch gebraucht bekommt. Man muss sehr lange suchen, weil ansich nicht viele Fahrzeuge davon in Deutschland herumfahren, geschweige dem hier von Kennern geschlachtet werden. Ich bin für die AHK z.B. nach Bielefeld gefahren. Tauschen werde ich nicht, da eine starre AHK nicht zu diesem Kombi passt.

PPS: Hast Du die schon gesehen? http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...65390-223-3991

Ben_RGBG · 16.08.2015, 17:45

hallo sven,

kann ich auch verstehen.

ja, die anzeige habe ich bereits entdeckt und kontakt mit dem verkäufer aufgenommen.

andere frage: ich finde immer wieder wiedersprüchliche angaben im netz - mal passt die ahk vom normalen variant an den syncro und mal passt sie nicht - kannst du dazu etwas definitives sagen? hat der syncro eine andere aufnahme für die ahk oder geht es um anhänge- und stützlast?

abschließend noch etwas zu deinem fahrzeug, um das es hier ja geht: bereits seit ich mich im ************** angemeldet hatte, habe ich mit begeisterung dein UBU verfolgt. der wagen hat mir immer sehr gut gefallen und deine arbeiten mich begeistert - sowohl, weil es mir in meiner anfangszeit gezeigt hat "was alles möglich ist" und weil es handwerklich immer extrem sauber ausgeführt schien.

insofern, finde ich es wirklich schade, dass der golf nun endgültig gehen muss.
gleichzeitig wünsche ich dirund melanie natürlich viel spaß und eine mindestens ebenso gute zeit mit eurer neuen c-klasse und dem up!

Ov3rdos3d · 16.08.2015, 19:28

Habe meine ersten Worte über den Wagen auch im Ventxforum gelesen. Die Tutorials die er verfasst hat für den Golf 3/ Vento sind einfach klasse und neben ck222 die Anlaufstelle überhaupt.

Schade dass der Wagen geht. Wünsche euch aber trotzdem viel Spaß mit den neuen Fahrzeugen!

Tornado · 16.08.2015, 20:05

@Ben: Die Bodengruppen der frontgetriebenen Variant sind im hinteren Teil komplett anders, als bei den allradgetriebenen Variant. Im Grunde ist die Bodengruppe der allradgetriebenen Limousine einfach verlängert worden um für den Variant zu dienen.
Bei Anhängevorichtungen geht es nicht nur um das Passen, sondern auch um die Zulässigkeit und die Belastbarkeit. Es sind daher auch nur für den Syncro Variant zugelassene Anhängevorrichtungen auch passend im Sinne der StVZO.
Danke fürs Lob!

@Tom: Danke, geht runter wie Öl! Nicht nur anfänglich war auch Christian CK222 für mich eine Quelle der Inspiration. Lass mich raten: Du bist auf die Anleitungen gestoßen, weil Du Deinem Motor etwas mehr Leistung entlocken wolltest?

MfG Sven

Ov3rdos3d · 16.08.2015, 20:55

100 Punkte =) Läuft gut mein AAM mit 2e und Golf 2 Gti Teilen.

Habe aber auch die anderen Tutorials alle aufmerksam durchgelesen 😋

Tornado · 16.08.2015, 21:02

Zitat:

Zitat von Ov3rdos3d

100 Punkte =) Läuft gut mein AAM mit 2e und Golf 2 Gti Teilen.

Habe aber auch die anderen Tutorials alle aufmerksam durchgelesen 😋

Das ist auch die Anleitung, die die meisten Golf 3 Fahrer interessiert. knapp gefolgt wohl von der Anleitung zur Umrüstung auf Climatronic.
Die Bilder in der Anleitung zur Leistungssteigerung sind damals übrigens entstanden, als CK222 seinen AAM in meiner Halle umgerüstet hat. Das sind seine Teile gewesen. Du hattest ja Christian vorhin erwähnt. Die Welt ist einfach zu klein.

MfG Sven

benlow · 18.08.2015, 15:46

Alter, du kannst doch nicht den Variant verkloppen. Du verkaufst doch auch kein Körperteil oder Organ von Dir...

Tornado · 20.08.2015, 22:08

Hmmmm...

Den Jetta GT 16V , welchen ich vor dem Variant hatte, habe ich auch verkauft. Und der Variant hat den GT 16V übertroffen - meiner Meinung nach. Wer weiß, was ich nach dem Variant erschaffen kann, wenn ich es nicht versuche? Und damit meine ich sicherlich keinen Stern. ^^

Aber wer weiß - vielleicht werde ich ja 'gezwungen' den Variant weiter zu fahren.

MfG Sven

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