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Alt 26.05.2010, 00:48 #1
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ich finde das mit den originealen stalis garnicht mal so hässlich


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Alt 26.05.2010, 01:42 #2
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Ich wollte das FW höher schrauben, es war aber fest. Also ausgebaut, "erstmal" Serie eingebaut. Das Gewinde habe ich mittlerweile wieder gangbar, habe es ja auch hier im Markt angeboten. Ich habe es angeboten, weil ich mittlerweile das Serienfahrwerk wieder sehr lieb gewonnen habe.

Ich wäre also überhaupt nicht traurig, wenn das Fahrwerk doch einen neuen Besitzer findet.

Die Stahlfelgen sind im übrigen gar keine originalen Stahlfelgen vom Golf 3, sondern es sind die 15" Stahlfelgen von den G60 Modellen Golf 2, Passat 35i und Corrado.

Vor dem Ausbau des Gewindefahrwerkes habe ich übrigens mal gemessen:

Abstand Bördelkante zur Radmitte:
Vorn 28cm
Hinten 28cm

Jetzt nach der Achsvermessung habe ich auch mal bei dem Serienfahrwerk gemessen, Abstand Bördelkannte zur Radmitte:
Vorn 36cm
Hinten 35cm

Das entspräche einer Tieferlegung von 80mm/70mm - und das bei 17" Rädern.

Es ist, wie napst3r bereits schrieb: Back to the roots! Allerdings ... sollte das Gewindefahrwerk nicht verkauft werden, erwäge ich dennoch einen Wiedereinbau, dann allerdings vorn wie auch hinten um jeweils 35mm hochgeschraubt.

Das Auto wird weiterexistieren, es wird weiter gepflegt, jedoch wird es keine großen kosmetischen Veränderungen mehr geben, alles Alcantara fliegt wieder aus dem Auto raus. Auf dem Plan stehen mehr Nutzen, Funktion und weniger Optik.


MfG Sven
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Alt 26.05.2010, 00:55 #3
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Back to the Roots ?
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Alt 26.05.2010, 00:56 #4
Benutzerbild von takumi
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Fahrwerk?

Weil grad beim letzten Bild sieht man die Bodenfreiheit, vielleicht mit absicht so fotografiert.
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Alt 26.05.2010, 06:15 #5
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na super sven,
und warum hast du dir vorher die ganze schöne arbeit gemacht.
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Alt 26.05.2010, 13:56 #6
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Sachen gibt's... Dabei war er doch so schön...
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Alt 26.05.2010, 14:33 #7
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schade drum war/ist einer der schönsten hier im forum!naja irgendwan ist es dann mal vorbei mit tuning!^^oder kommt was neues??
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Alt 26.05.2010, 14:42 #8
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Bin erleichtert das der bei dir bleibt.

Aber warum Alcantara wieder raus, nach der vielen arbeit?
Weil Nutzen vor Optik ist klar, aber das Amaturenbrett in Alcantara schrängt doch den Nutzen nicht einer oder? oder braucht das mehr pflegen?

Aber die tieferlegung war echt beachtlich
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Alt 26.05.2010, 14:45 #9
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Schade
Obwohl mir war er optisch auch schon zu tief
Überleg doch mal über 50/30 und andere Felgen nach

Mfg Max
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Alt 26.05.2010, 14:51 #10
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schmeiß nicht zu viel raus bitte




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Alt 26.05.2010, 16:59 #11
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Die entscheidung mit dem Fahrwerk kann ich gut verstehn. Aber Serie hat auch keinen wert, mach so 50/30 rum mit 17" ist doch ok.

Aber warum der ganze aufstand? die Folien wieder runter?

MFG
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Alt 26.05.2010, 17:07 #12
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Ich versteh das schon, irgendwann ist der Lebensabschnitt halt auch vorbei
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Alt 26.05.2010, 17:27 #13
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Zitat:
Zitat von roterFeger Beitrag anzeigen
Ich versteh das schon, irgendwann ist der Lebensabschnitt halt auch vorbei
er wird alt
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Alt 26.05.2010, 17:31 #14
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Das hast du gesagt
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Alt 26.05.2010, 18:19 #15
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Find es irgendwie schade dass du ihn wieder zurück baust. Fand ihn total fett vor allem mit den Orange-Braunen Streifen.
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Alt 26.05.2010, 18:47 #16
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Find ich echt schade das du ihn wieder (teilweise) original machst!

War für mich einer der schönsten Vari´s hier im Forum!
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Alt 26.05.2010, 19:31 #17
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tres tres belle variant,de plus en synchro rare.de tres bonne idée,bonne continuation
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Alt 26.05.2010, 21:49 #18
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Zitat:
Zitat von vwgolfer84 Beitrag anzeigen
na super sven,
und warum hast du dir vorher die ganze schöne arbeit gemacht. ..
Tja, ich habe mir keine der Arbeiten umsonst gemacht. Die Climatronic genieße ich nach wie vor, ich weiß jetzt auch wie man Alcantara verarbeitet und sogar mit Nähten arbeitet. Oder was meinst du ?



Zitat:
Zitat von saschki84 Beitrag anzeigen
schade drum war/ist einer der schönsten hier im forum!naja irgendwan ist es dann mal vorbei mit tuning!^^oder kommt was neues??
Vorbei ist da noch lange nichts ... Vielleicht nur nicht mehr an diesem Auto.



Zitat:
Zitat von takumi Beitrag anzeigen
Bin erleichtert das der bei dir bleibt.

Aber warum Alcantara wieder raus, nach der vielen arbeit?
Weil Nutzen vor Optik ist klar, aber das Amaturenbrett in Alcantara schrängt doch den Nutzen nicht einer oder? oder braucht das mehr pflegen?

Aber die tieferlegung war echt beachtlich
Ich bin nicht ganz fertig mit den Arbeiten, zuendebringen möchte ich es nicht, ergo kommt es wieder raus - das macht deutlich weniger Arbeit.

Nutzen des Alcantara:
Pro: keine Reflektion der Amaturentafel in der Frontscheibe bei Sonneneinstrahlung

Kontra: Die Fasern stauben stark, das Auto schaut innen nach 2 Wochen aus, als ob ich es seit einem halben Jahr nicht mehr innen geputzt hätte.

Zur Tieferlegung: Es gibt noch tiefere 3er Kombis, nicht nur Syncros.

Zitat:
Zitat von Kameltreiber Beitrag anzeigen
Schade
Obwohl mir war er optisch auch schon zu tief
Überleg doch mal über 50/30 und andere Felgen nach

Mfg Max
Klingt ok, dann aber mit den orangenen Felgen. Das war schwer genug die eff. ET 15 hinten eingetragen zu bekommen - und der wirkt hinten überhaupt nicht breit.
Das passiert aber nur dann, wenn ich das Fahrwerk nicht verkaufe.



Zitat:
Zitat von Brille ZwoE Beitrag anzeigen
schmeiß nicht zu viel raus bitte
Wird nicht passieren


Zitat:
Zitat von Andy_33 Beitrag anzeigen
...
Aber warum der ganze aufstand? die Folien wieder runter?

MFG

Ich wollte nur hochschrauben, das Gewinde war aber fest. Also habe ich es ausgebaut und das Serienfahrwerk wieder eingebaut. Im ausgebauten Zustand habe ich das Gewinde wieder gangbar gemacht, jetzt habe ich nur keine Lust mehr es einzubauen. So hoch mit Stahlfelgen UND den Aufklebern? Nöööö


Zitat:
Zitat von roterFeger Beitrag anzeigen
Ich versteh das schon, irgendwann ist der Lebensabschnitt halt auch vorbei
Noch nicht



Zitat:
Zitat von Brille ZwoE Beitrag anzeigen
er wird alt




Zitat:
Zitat von Michi GTI Beitrag anzeigen
Find es irgendwie schade dass du ihn wieder zurück baust. Fand ihn total fett vor allem mit den Orange-Braunen Streifen.
Danke! Das war aber nur orange, fast derselbe Farbton wie die Felgen.

Zitat:
Zitat von tommytdi Beitrag anzeigen
Find ich echt schade das du ihn wieder (teilweise) original machst!

War für mich einer der schönsten Vari´s hier im Forum!
Danke!

Zitat:
Zitat von yannouvw Beitrag anzeigen
tres tres belle variant,de plus en synchro rare.de tres bonne idée,bonne continuation
Kann das bitte jemand für mich übersetzen? Mein Französisch ist gerade im Urlaub und kommt nie wieder

Danke!

MfG Sven
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Alt 26.05.2010, 21:58 #19
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Zitat:
Zitat von yannouvw Beitrag anzeigen
tres tres belle variant,de plus en synchro rare.de tres bonne idée,bonne continuation
sehr sehr schöner variant, dazu noch ein seltener syncro, sehr gute idee, gute fortsetzung?

so ungefähr würd ich mir das zusammenreimen
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Alt 26.05.2010, 22:00 #20
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Danke.

Die Fortsetzung ist folgende: Back to the roots - Funktion vor Optik!

MfG Sven




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