Crs - The brown One!

10.08.2011, 07:24

Zitat:

Zitat von Crs

Nutzt ja nichts. Wenn dann nur den 5. Gang fuer mehr VMax. Die anderen Gaenge zu verlaengern waere bloedsinn.

Nicht mbedingt, wenn sich der ladedruck bzw. das dreh moment so schnell entfaltet das die Kraft nicht ausreichend umgesetzt werden kann ist es schon sinnvoll die gänge zu verlängern.

Interesant wäre aber auch wieviel die drehzahl zurückfällt wenn geschaltet wird, damit noch genügend drehzahl anliegt nach dem schalten um nicht in ein Turboloch zu fallen.
Hier in der nähe hat jemand aus einem 1,8Liter über 600PS geprügelt( zeitweise auch mehr) und da kommt es dann zu soclehn problemen.
Wenig Hubraum sehr viel Leistung heist dann drehzahl ohne ende.

Son ne Getreibewahl will echt gut überlegt sein.
Das VR6 getriebe ccm ist doch gar nicht so schlecht schafft im zweiten doch fast 100Km/h wenn der druck früh genug anliegt und obenherrum bleibt kommt der doch ganz gut wech.

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