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Alt 07.08.2013, 20:12 #1
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Hört sich gut an. Dann kannst gleich vorne noch 1cm lower machen ;-)


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Alt 07.08.2013, 20:24 #2
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Vorne ist leider nix mehr drinnen, bin Gewindeende und hab ja schon andere Domlager.

Da bräuchte ich n neues Fahrwerk, irgendwann vieleicht
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Alt 09.08.2013, 15:18 #3
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die Höhenangst verrückten hier im Forum...ihr seits alle krank...aber geil anzuschauen die kisten!!
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marco 88 (09.08.2013), pat... (10.08.2013)
Alt 09.08.2013, 16:11 #4
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So hab gerade hinten eine Seite runtergeschraubt, ohne Spurplatten. Gefällt mir aber noch nicht, 10er Platten passen denke ich geradeso drunter. Die Platten hab ich auch schon hier, aber keine passenden Schrauben. Hab Schrauben für 15er, 5er und für ohne Platten, die passenden fehlen natürlich, so ist es ja immer

Naja hier ein schlechtes Bild, richtige Bilder gibts wenn ich die Schrauben hab...



EDIT: Noch ne Frage, ist der Staubschutz unbedingt notwendig? Denn wenn ich den rausmachen würde (da dran ist ein Stück Begrenzer befestigt) könnte ich noch nen Ticken tiefer^^ Oder gibt es Staubschutzkappen ohne daran befestigtem Begrenzer die für mein FW passen würden?

Geändert von Baui (09.08.2013 um 16:36 Uhr)
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marco 88 (09.08.2013)
Alt 09.08.2013, 21:40 #5
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Nunja, die Staubschutzkappe is genau dafür da, die Patrone vor Staub zu schützen. Du kannst sie natürlich abnehmen, dem Fahrwerk selber macht das im ersten Moment garnichts aus...
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Alt 09.08.2013, 21:59 #6
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Die kannst auch in verschiedenen Größen und Ausführungen nach kaufen...
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Lunik (10.08.2013)
Alt 10.08.2013, 01:31 #7
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Die kannst auch in verschiedenen Größen und Ausführungen nach kaufen...
Gibts da auch ne gute Seite für oder einfach bei Ebay ?
Meine sind vorne komplett zerdrückt.
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Alt 10.08.2013, 15:40 #8
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Zitat:
Zitat von Lunik Beitrag anzeigen
Gibts da auch ne gute Seite für oder einfach bei Ebay ?
Ich habe kurze Begrenzer und Staubschutzkappen bei KW gekauft.

Im Übrigen kann man den Begrenzer auch aus der Kappe heraus nehmen ...
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Alt 11.08.2013, 11:33 #9
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Würde schon schauen das die Stsubschutzkappen wieder reinkommen. Deine Dichtungen der Dämpfer werden es dir danken ;-)
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Alt 11.08.2013, 13:04 #10
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Jo sind auch wieder drinnen, ohne den Begrenzer hätten sie keinen Sinn da der quasi abdichtet. Hab den Begrenzer jetzt auf ein absolutes Minimum gekürzt damit die "Dichtfunktion" noch da ist...




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Alt 11.08.2013, 20:41 #11
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Noch tiefer? Fäätt!
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Alt 12.08.2013, 20:44 #12
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23,5cm



Fahren kann ich aber erst ab Mittwoch oder Donnerstag wenn die Radschrauben da sind. Den paar wenigen Gewindegängen die jetzt die Räder halten vertraue ich mein Leben nicht an^^
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Alt 12.08.2013, 22:00 #13
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Auto steht gut da, gefällt mir. Aber leider die Felgen nicht, Farbkombi ist aber gut gelungen.
SML vorne und hinten finde ich auch mal nicht schlecht.
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Alt 12.08.2013, 22:23 #14
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Das passt einfach immer wie Arsch auf Eimer!^^

Immer schön Oldschool bleiben
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Alt 12.08.2013, 23:18 #15
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Danke

Hab heute gemerkt wie viele Steinschläge ich am Felgenhorn habe...

Die Felgen werden, wenns keine anderen gibt, im Winter also auf jeden Fall neu gelackt bzw. gepulvert. Was die Farbe angeht bin ich mir noch sehr unschlüssig. Entweder werden sie wieder rot oder sie bekommen ne ganz andere Farbe, mal schaun
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Alt 13.08.2013, 09:30 #16
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Ja mach mal ganz ne andre Farbe
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Alt 13.08.2013, 17:57 #17
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Was ist Braun oder Olivgrün?
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Alt 13.08.2013, 18:58 #18
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Ja so ein Natooliv käme bestimmt gut, aber das müsste dann halt am besten auch Matt sein, und das ist bei Felgen so ne Sache was putzen angeht...
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Alt 13.08.2013, 19:06 #19
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Schwarz würde bestimmt auch gut ausehen.
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Alt 14.08.2013, 08:48 #20
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Schwarz würde bestimmt auch gut ausehen.
Ööööde

ich fänd auch irgendwas grünes nicht verkehrt... aber oliv fänd ich schon wieder zu dunkel... muss wieder was sein was knall...




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