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Alt 05.06.2012, 23:18 #1
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Zitat:
Zitat von WB-Stylez Beitrag anzeigen
Ich würde demnächst mal probieren, ob man die Kammer neben dem Rückfahrlicht nicht auch noch mit Standlicht ausrüsten sollte...

hab da so ne Idee
Lass uns nicht Dumm Sterben. Immer her damit.


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Alt 05.06.2012, 23:31 #2
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Sturzkorrektur Golf Corrado Polo Passat Scirrocco VW - EPYTEC
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Baui (05.06.2012)
Alt 06.06.2012, 00:06 #3
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Damit bekommt man höchstens 1 grad negativen Sturz und das lohnt sich nicht. Man sollte immer bedenken bevor man Sturzplatten verbaut, das die auch eine Spurkorrektur haben sonst hast du durch die Tieferlegung eine extreme Vorspur und somit auch hohen Reifenverschleiß
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Alt 06.06.2012, 10:09 #4
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aber wie werden die verbaut hast du noch extra keilscheiben genommen oder einfach nur die sturzplatten rein und die alten schrauben genommen ??
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Alt 06.06.2012, 12:18 #5
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Zitat:
Zitat von dinslakener- golf3cab Beitrag anzeigen
aber wie werden die verbaut hast du noch extra keilscheiben genommen oder einfach nur die sturzplatten rein und die alten schrauben genommen ??
Kannst bis 1,5 grad die orginalen nehmen. Ab 2 grad brauchste 2 längere Schrauben pro Seite und schräge Unterlegscheiben wären auch nicht schlecht ab 2 grad.
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dinslakener- golf3cab (06.06.2012)
Alt 06.06.2012, 17:47 #6
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Naja das kannste so pauschal auch nicht sagen. Kommt natürlich auch auf die Breite der Platten an.

Meine 1,5Grad waren z.b. 10mm breit, da hab ich natürlich auch längere Schrauben gebraucht.

Aber man sieht beim Einbau genau ob die Schrauben reichen oder nicht, die gucken nämlich hinten raus^^
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Alt 06.06.2012, 17:58 #7
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jaa beim golf bei mir is das problem das ich nen lupo hab ^^
mir wars nur wichtig ob ich so keilscheiben brauch oder nich
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Alt 06.06.2012, 18:20 #8
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würd wieder die mit den weißen blinker reinsetzen ^^ passt besser wegen denn weißen ringen..
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Alt 06.06.2012, 19:24 #9
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Sind doch schon drin... oO

Die Roten stehen doch bei Ebäh drinne.
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Baui (06.06.2012)
Alt 06.06.2012, 19:53 #10
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Zitat:
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Naja das kannste so pauschal auch nicht sagen. Kommt natürlich auch auf die Breite der Platten an.

Meine 1,5Grad waren z.b. 10mm breit, da hab ich natürlich auch längere Schrauben gebraucht.

Aber man sieht beim Einbau genau ob die Schrauben reichen oder nicht, die gucken nämlich hinten raus^^
Aso stimmt ja ganz vergessen. Meine sind 8mm dünner ging nicht. Was man auch nicht vergessen sollte das man wenns geht wieder Schrauben in 10.9er Härte nimmt wie die orginalen und keine 8.8er Standard Schrauben.




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Alt 07.06.2012, 14:15 #11
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geiler wagen! Die farbe is schon besonders...aber hammer!
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Alt 15.06.2012, 18:19 #12
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So hab gerade mal die Golf 2 Antriebswelle reingesteckt.

Sieht soweit schon ganz gut aus, wenn er ausgefedert ist ist die Welle zwar etwas zu kurz, aber wenn er eingefedert ist reichts dicke, auch bei vollem Lenkeinschlag.

Und das Beste: Ich hab wieder Platz zum Rahmen



Auf dem Bild hab ich ihn nur kurz am Querlenker mit nem Wagenheber angehoben, etwas näher kommt die Welle dem Rahmen also schon noch....
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Alt 15.06.2012, 20:06 #13
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Was is n da alles rot???? Nimmst du Beifahrer jetz im Radkasten mit?
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Alt 16.06.2012, 01:04 #14
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Zitat:
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Was is n da alles rot???? Nimmst du Beifahrer jetz im Radkasten mit?
Ja ich töte gerne Menschen

Ne der Golf war ja mal rot, an manchen Stellen erinnert halt nochmal was daran^^
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Alt 15.06.2012, 20:58 #15
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Ha wusst ich doch dass es passt^^
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Alt 16.06.2012, 09:41 #16
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Dann noch mehr auf die Fresse mit deinem 3er
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Alt 16.06.2012, 12:57 #17
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Ja ich töte gerne Menschen
"Ich esse Hände und töte Menschen..." Na klingelts?
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chiller4live (16.06.2012)
Alt 16.06.2012, 14:40 #18
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"Ich esse Hände und töte Menschen..." Na klingelts?
Kaaaarl ^^
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Alt 16.06.2012, 16:19 #19
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Kaaaaarl kennt doch jeder, deswegen auch der Spruch



Hab gerade mal ne Testfahrt gemacht, passt alles mit der Welle.

Also mein Tip für die mit nem kleinen Motor und nem 90er Flansch: Holt euch anstatt der teueren G60 Welle eine Welle vom Golf 2 1,3L 40KW/55PS. Die ist genauso dünn wie die G60 und kostet nur einen Bruchteil, meine hat 20EUR gekostet

Geht halt nur ab einer gewissen Tiefe, aber vorher braucht man ja sowieso keine dünnere Welle^^

Hinten hab ich ihn mal noch nen cm tiefer geschraubt, vorne bin ich ja Gewindeende, aber da müssen jetzt Tieferlegungsdomlager rein.

Wenn jemand was hat, immer her damit
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Alt 16.06.2012, 16:39 #20
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das mit weller hat nen kumpel bei seinem 1,8er auch gemacht, bloß wenn man nen bissl leistung hat glaub is die welle nix




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