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Alt 10.08.2011, 23:23 #2401
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Jo werde sie morgen mal dran stecken, wird sicherlich nur so ein Ding das erst beim 2. hinsehen auffällt, aber darauf steh ich ja
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Alt 10.08.2011, 23:24 #2402
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Zitat:
Zitat von Buddha Beitrag anzeigen
Das ist ja mal ein geiles Detail. Bin gespannt wie die rüber kommen (Nachdem ich geschnallt habe was das für Teile sind )
hehe....Die kommen auf die Senkrechten Rippen unten in der Stoßstange

Schaut geil aus Baui
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Alt 10.08.2011, 23:25 #2403
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Wirklich geile idee baui
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Alt 11.08.2011, 16:32 #2404
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Findest du nicht, dass du langsam zuviel Karo - Muster hast?!
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Alt 11.08.2011, 16:52 #2405
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Gute Idee

Langsam wirds zeitlich eng! Ich brauch die Bilder von den Felgen
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Alt 11.08.2011, 16:59 #2406
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geile idee, kann man die teile bei jeder stoßi rausnehmen?
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Alt 11.08.2011, 17:01 #2407
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Bei jeder Golf 3 Stoßi auf jeden Fall, wenn sie nicht schon alle abgefallen sind...
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Alt 11.08.2011, 17:01 #2408
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Zitat:
Zitat von HauPtmaNN Beitrag anzeigen
geile idee, kann man die teile bei jeder stoßi rausnehmen?
Ja sofern man sie hat, hat nicht jeder!
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Alt 11.08.2011, 17:06 #2409
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achso, werden die auf die rillen draufgesteckt?
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Alt 11.08.2011, 17:18 #2410
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Ja einfach auf die Rippen drauf.

Aber nun BTT!




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Alt 11.08.2011, 17:44 #2411
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Jo Bilder von den Felgen wenn ich sie vom Lacker zurück habe gibts natürlich sofort, aber wahrscheinlich erstmal nicht im angebauten Zustand.

Vorher kommt nämlich noch das hier rein



Hab ich heute von nem Kollegen geschenkt bekommen. Dessen Bruder hat sich einen Vento gekauft in dem das verbaut war. Nur war er unfähig damit zu fahren und ist überall hängen geblieben, nun ist wieder ein originales drin und das gehört mir

Ist ein FK EDITION SG03VA

Technisch einwandfrei, eine Verstellmutter war aber unglaublich fest gegammelt, inzwischen hab ich sie aber wieder gängig gemacht. Trotzdem muss ne neue her^^

Denkt ihr es macht Sinn die Federn schnell pulvern zu lassen oder blättert das wieder ab? Denn die 4 Federn würde ich für ein paar Mark in die Kafeekasse gepulvert bekommen
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Alt 11.08.2011, 18:05 #2412
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kannst die Federn pulvern lassen,das ist kein Problem.habs bei meinem alten auch so gemacht,ein User hier ausm Forum fährt damit jetzt rum"habe seinen Namen vergessen"

einzigstes Problem hierbei ist nun das die Beschriftung auf den Federn flöten geht...
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Alt 11.08.2011, 18:09 #2413
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Stimmt, soweit hab ich noch garnicht gedacht

Muss mal mit dem Pulverer reden, evtl. kann der ja an der Stelle der Nummer ein bisschen vorsichtiger strahlen...
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Alt 11.08.2011, 18:14 #2414
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ODER: mach dir Fotos davon und später lässte dir die Nummern als Aufkleber machen ^^
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Alt 11.08.2011, 18:18 #2415
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Wenn ich zu dem Prüfer komme um Felgen/Reifen/Spurplatten und Fahrwerk eintragen zu lassen und dann fang ich auchnoch mit irgendwelchen Aufklebern an bekomme ich glaubich lebenslangen TÜV Verbot
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Alt 11.08.2011, 19:25 #2416
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Vielleicht kann man auch einfach die paar cm abkleben, sowohl beim strahlen als auch beim pulvern?
Sieht dann zwar nicht so gut aus, ist dann aber auf jeden Fall legal

Max
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Alt 11.08.2011, 19:39 #2417
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Runde 2 in "Baui vs. TÜV"
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rob (11.08.2011)
Alt 11.08.2011, 19:53 #2418
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Ich wette nen 10er auf den Tüv bei der ersten Runde.

Das alte Powertech was ich bei meiner Freundins 3er eingebaut habe,
das sah genau so aus wie deins.
Ich denke mal das dies wohl auch eigentlich ein Powertech ist.
Es fuhr sich recht gut...

So, und ich will langsam mal die Felgen sehen Kollege!
Rob hat auch schon heisse Kohlen im A....
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Alt 11.08.2011, 21:23 #2419
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Federn pulvern lassen und dann nen Negativsticker mit den Nummern plottern lassen und die Nummern mit Hammerite weiß oder Revell weiß aufmalen. Das muss nur für die Eintragung halten.
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Alt 11.08.2011, 22:23 #2420
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@ Kartracer: GEILER Text (Ich kann nicht mehr vor Lachen ).Ich wette aber auch für den Tüv in Runde eins






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ChristianXD (12.08.2011)
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