92´er Dusty Mauve / Votex / ABT Motor Tuning GTI 8V / SLS Chip >30 JAHRE "OLDTIMER"< - Seite 58

sven84 · 22.10.2019, 10:09

Zitat:

Zitat von djskapz

Du weißt aber, dass die Anzeige vom Kühlwasser ist, und nicht von der Öltemperatur...

Öltemp dauert immer etwas länger, bis diese auf Temperatur kommt..

Der war warm zwischen 90 und 100 Grad Öltemp.

lasst euch nicht irritieren... die wo mich kennen Wissen dass ich meine Fzg. immer erst warm fahre

Mfg
Sven

sven84 · 08.11.2019, 07:45

Noch ein kleines update zum Motor...

Bei der letzten Fahrt auf´s Drehmoment Treffen in Hockenheim hat er bei der Ankunft ein wenig gequalmt aus dem Auspuff, vermutlich hat er Öl verbrannt. Mann muss auch dazu sagen dass ich ihn auf der Autobahn dort hin auch ausgefahren hatte. Bei normaler Fahrt qualmt er (noch) nicht :-)

Er hat jetzt auf ca. 2000 KM >>> 1L ÖL verbraucht, was jetzt nicht unbedingt unnormal ist, aber ich werde es die nächste Saison beobachten, vermutlich sind es die Schaftabdichtungen...

Desweiteren bin ich gerade drann ein Winterauto zu suchen bzw. zu kaufen...

Mfg
Sven

Redvr6 · 11.11.2019, 14:43

Hoffentlich bleibt das bei dem Qualm aus dem Auspuff, Daumen drück. Super das du ihn nicht mehr als Daily nutzt und ein Winterauto seinen Platz einnimmt. Bin gespannt (Golf IV?).

sven84 · 27.11.2019, 10:45

Nun endlich... nach 27 Jahren keinen Winterdienst mehr... VERDIENT hat er es

Deshalb bekam er auch eine schöne Abdeckung für den Winterschlaf ;-)

Zitat:

Zitat von Redvr6

Super das du ihn nicht mehr als Daily nutzt und ein Winterauto seinen Platz einnimmt. Bin gespannt (Golf IV?).

Es hätte eigentlich einen Golf IV geben sollen, aber in der Preisklasse gab es auch 1er BMW´s und da diese nun mal Karosserie/Rost technisch besser sind habe ich mir einen 1er BMW als Winterauto zugelegt.

Mfg
Sven

GTFahrer · 27.11.2019, 11:14

Das Salz ist das übelste, gerade beim 3er Golf. Bzw. kommt nun auch hinzu, dass die ganze Beschichtung total veraltet und rissig ist. Nach jedem Winter fand ich was neues... was gammelte.
Gute Entscheidung daher, du sparst dir Arbeit und schonst die Karosse. Zwar centimeterdick PVC aufgesprüht ab Werk, aber was nützt das wenn der porös wird.

BTW: War überrascht wie günstig 5er Golfs bereits verscherbelt werden... die rangieren auch schon im 1000er Bereich... aber auch schon 16 Jahre alt die ersten...

Ben_RGBG · 22.12.2019, 19:23

Das sind ja super Neuerungen, schön, dass der Wagen nicht mehr im Winter ran muss.

1er BMW für n Winter, gibt ja wirklich übleres. Welche Motorisierung isses geworden und was bekommt man da an Austattung? Die ersten 1er sind halt auch schon echt alte Knochen.

sven84 · 07.01.2020, 11:32

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Das sind ja super Neuerungen, schön, dass der Wagen nicht mehr im Winter ran muss.

1er BMW für n Winter, gibt ja wirklich übleres. Welche Motorisierung isses geworden und was bekommt man da an Austattung? Die ersten 1er sind halt auch schon echt alte Knochen.

BMW 1er VFL
116i
1,6 L
116 PS

- Klimaautomatik
- NSW
- NAVI
- Sitzheizung

Ausstattung hat er nicht viel, aber das wichtigste wahr mir die Sitzheizung :-)

Säuft leider ein bisschen viel der kleine Motor

Mfg
Sven

Ben_RGBG · 07.01.2020, 18:17

Das passt doch voll fürn Winter. Sitzheizung is echt das wichtigste.

Kollege fährt auch den 116er, der berichtet auch, dass der ihm ein bisschen viel verbraucht.

GT Special 1993 · 07.01.2020, 19:59

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Das passt doch voll fürn Winter. Sitzheizung is echt das wichtigste.

Aber nicht das gesündeste...

Schön, dass er das erste Mal nun im Winterschlaf ist.
Kannst den Golf vielleicht auch mal von unten komplett wachsen, wenn du es nicht schon getan hast.

Mein Cabrio ist zwar über den Winter angemeldet, wird jedoch nur ab und zu bewegt, wenn die Straßen trocken und salzfrei sind. Zum Glück wird hier in der Rheinebene nicht so viel gesalzen. Zumindest in Karlsruhe nicht.

Redvr6 · 08.01.2020, 17:06

Zitat:

Zitat von sven84

Ausstattung hat er nicht viel, aber das wichtigste wahr mir die Sitzheizung :-)

Säuft leider ein bisschen viel der kleine Motor

Gratulation zum 1-er. Sitzheizung aus, dann säuft er nicht!

sven84 · 09.01.2020, 07:02

Zitat:

Zitat von Redvr6

Gratulation zum 1-er. Sitzheizung aus, dann säuft er nicht!

Danke, schön wärs... wenn es daran liegen würde

Mfg
Sven

sven84 · 11.03.2020, 07:58

Zum Saison Beginn mal noch die vorderen Bremssättel gestrahlt und in Rot angepinselt sowie einen neuen an der HA rechts auch angepinselt in rot... jetzt passt wieder alles Zusammen

VA Bremssättel vor dem Strahlen

Nach dem Strahlen

Alle Teile vor dem Anpinseln (der Bremssattelhalter an der HA rechts hatte ich das letzt mal schon angepinselt als ich den an der HA links erneuerte

Angepinselt

An der VA wurde natürlich auch die Kolben und die Führungsbolzen neu abgedichtet

Fertig

Mfg
Sven

Redvr6 · 11.03.2020, 13:43

Gut gemacht. Bald ist es soweit, die Saison 2020.

sven84 · 11.03.2020, 14:10

Zitat:

Zitat von Redvr6

Gut gemacht. Bald ist es soweit, die Saison 2020.

Richtig

Dann hoffen wir mal nur dass nicht die Treffen, wegen Corona, abgesagt werden

Ich könnte mir vorstellen dass Lautersee dieses Jahr eventuell abgesagt werden könnte...

Aber nicht desto trotz können wir uns dann auch so treffen

Mfg
Sven

MirKesBre · 11.03.2020, 16:57

Die Bremssättel sehen sehr gut aus, wirklich sauber gearbeitet.

Was hast du da als Farbe verwendet?

sven84 · 12.03.2020, 07:23

Zitat:

Zitat von MirKesBre

Die Bremssättel sehen sehr gut aus, wirklich sauber gearbeitet.

Was hast du da als Farbe verwendet?

Folia Tec… jeweils 2-3 Schichten aufgetragen

Ich muss auch sagen dass dieser Bremssattellack sehr gut ist und langlebig, den hatte ich damals schon drauf gepinselt und da hatte ich die Sättel nur mit der Stahlbürste vorab gereinigt und der Lack hielt über 10 Jahre

Mfg
Sven

MirKesBre · 12.03.2020, 12:16

Ja, schaut wirklich sehr sauber und gleichmäßig aus

sven84 · 24.03.2020, 22:12

Die Tage habe ich mir mal noch ein KW V1 gegönnt... da in Ebay Kleinanzeigen eins angeboten wurde mit 10.000 km Laufleistung zu einem super Preis, gleich mal zugeschlagen :-)

Da meine aktuellen Dämpfer von meinem KW V2 auch schon einige KM auf dem Buckel haben und die mit Sicherheit demnächst (oder in den nächsten Jahren) den Geist auf geben könnten... und bei KW gibt es keine Ersatzpatronen mehr für mein FW da es zu "alt" ist. Und ein neues KW V* kaufen ist mir dann doch zu teuer zumal mann bei den neuen dann nur noch das komplette Dämpferbein austauschen kann und dass wird dann ein teurer Spass...

Mfg
Sven

sven84 · 11.04.2020, 00:23

So er hat ausgeschlafen

Zur neuen Saison hielt eine neue Lichtmaschine von Hella Einzug:

Mfg
Sven

sven84 · 11.04.2020, 00:34

Der Lack wurde nun auch wieder versiegelt und ein paar Bilder geschossen

Mfg
Sven

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