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Alt 03.04.2008, 20:56 #521
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ja das ist echt immer scheisse.
wenn einen das pech verfolgt, dann richtig dick.
zum kotzen sowas.
aber keep cool
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Alt 03.04.2008, 22:50 #522
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ohh mann dich triffts aber echt hart.
aber kopf hoch es kommen bestimmt wieder bessere zeiten
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Alt 04.04.2008, 22:04 #523
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sooooo

also er läuft wieder
und ich muss sagen ich bin richtig froh
sound und hartes fahrwerk mehr braucht man nich um glücklich zu sein

morgen wir die zündung nochmal richtig eingestellt und ich hoff mein radio kommt morgen auch noch, zum hifi-händler muss ich auch noch morgen

gewaschen hab ich heut auch gleich noch und der ventildeckel in kombi mit dem schwarzen luftmassenmesser sieht echt lecker aus

gruß

edit bilder gibts morgen auch noch für euch
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Alt 05.04.2008, 19:54 #524
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so also

alles wieder in ordnung

hier ein bild vom ventildeckel und vom luftmassenmesser
mir gefällt sehr gut so, kann sich sehen lassen find ich

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Alt 05.04.2008, 20:31 #525
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Schaut echt gut aus der VD!
Die Kleinigkeiten machen es aus.
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Alt 05.04.2008, 20:35 #526
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Schön gemacht!
Ich persönlich würde mir, wenn der Wagen eine Zeit lang steht, die Mühe machen, Motorblock und Zylinderkopf auch noch schön tiefschwarz zu lacken / anzumalen! Eventuell mit rot abgesetzten Details! Gäbe bestimmt eine scharfe Optik!
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Alt 05.04.2008, 20:45 #527
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wow sieht echt super aus , daumen hoch
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Alt 05.04.2008, 22:30 #528
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Hey milan gefällt mir auch sehr gut was de mit dem VD gemacht hast.

Wollte dich jetzt nochmal was fragen da ich nochmal die Bilder vom Original Zustand im Vergleich zu jetzt angeschaut habe.
Auf den ersten Bildern sieht man ja dein Radio und die Lüftungsregler, vielleicht wurde das ja schon erwähnt und geklärt, nur hatte ich keine lust die ganzen Seiten zu lesen.Wieso hast du denn 2 Schalter für die Heckscheibenheizung? Einmal alter und neuer Schalter.??
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Alt 06.04.2008, 00:34 #529
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richtig einmal alter schalten und einmal neuer schalter
hab den damals einfach daneben gemacht, sah so leer aus an der stelle
halt also keine besondere funktion

gruß
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Alt 06.04.2008, 11:11 #530
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stell mal noch ein bild von aussen rein. Ist die neue Tür gut lackiert?

Gruß Jens




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Alt 06.04.2008, 11:42 #531
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Zitat:
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richtig einmal alter schalten und einmal neuer schalter
hab den damals einfach daneben gemacht, sah so leer aus an der stelle
halt also keine besondere funktion

gruß
Haha, achso ich dachte schon jetzt hast du so ne Turbo scheibenheizungsfunktion LoL^^
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Alt 10.04.2008, 20:56 #532
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so mal ein update zu meinem auto
diesmal ohne bilder

der schaden an der tür beläuft sich auf 923,- euro
alles dabei: arbeitszeit, lackieren, material, teile usw....

der schaden der fehlenden bzw. zerstörten teile ca. 900,- euro
2 endstufen, radio, diverse kabel

teile die nich ersetzt werden aber trotzdem weg sind: (lag alles im auto)
2 usb-sticks
1 satz neuer gabelschlüssel
1 wagenheben

was mir bleibt:
viel stress gehabt wegen der scheise
eine leichter farbunterschied der tür zum rest der karosse
viel schlechte laune

joa, versicherung hat alles gezahlt
aber beim nächsten mal werd ich wohl dumm aus der wäsche schauen, falls es nochmal vorkommt
im zeitraum des diebstahls wurden rund um mein wohngebiet ca. 10 autos aufgebrochen, alles nach der gleichen methode

gruß
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Alt 10.04.2008, 21:41 #533
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sieht gut aus udn top geflegt echt gut
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Alt 13.04.2008, 13:40 #534
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also leute

ich hab mich nun endschieden den gti doch noch zu behalten
nach der einen woche mit dem fiat punto weis ich was ich an meinem auto so geil find

jedoch finde ich das er mir nun nach 1 1/2 jahren doch zu wenig leistung hat
nun stellt sich für mich die frage was tun um abhilfe zu schaffen

- den 2 L 8V neu machen kommt für mich nich in frage
da fehlt mir einfach der bums

ich werde also im winter 08/09 einen motorumbau starten

aber was soll dann einzug halten?
irgenwann will ich richtig leistung haben, deswegen sollte der motor schon für ne turbo oder kompressor nachrüstung herhalten können

1.
VR6 -> aufboren kopf geplant, kanäle poliert, scharfe nockenwellen, fächerkrümmer, chip
kommen ca. 230 PS raus
6-Zylinder, geiler ton aber bissle lahm unten rum

2.
2L 16V -> kopf geplant, kanäle poliert, scharfe nockenwellen, fächerkrümmer, chip
kommen ca. 200 PS raus
4-Zylinder sind spritzig aber ich kann mich mit dem ton nich anfreunden

3.
1,8 T -> 180 PS oder 225 PS version
grundsätzlich nich schlecht aber wieder ein 4-Zylinder und den Kabelkram

ihr seht die entscheidung ist nich leicht

was sich weiterhin als frage stellt:
ein unfall auto kaufen und einfach alles übernehmen oder nur motor, getriebe, kabelbaum und tacho kaufen?

ich hof ihr könnt mir da bissle helfen
paar vorteile und nachteile usw. aufzählen

gruß
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Alt 13.04.2008, 14:06 #535
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nehm den 1,8l T
da kann man mit wenig aufwand das meiste rausholen
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Alt 13.04.2008, 16:38 #536
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auf jeden fall VR6 !!
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Alt 13.04.2008, 20:02 #537
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fahr ja seit ende januar auch nen 1,8t und muss sagen ich bereue nichts.. und wie schon gesagt wurde, man kann mit "wenig" geld viel rausholen!!
kumpel hat auch einen, der hat knapp 270ps, und wiegesagt, mit relativ wenig geld!!
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Alt 23.04.2008, 21:28 #538
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so mal wieder bei neue bilder

nix besonderes





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Alt 23.04.2008, 22:01 #539
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immer wieder schick anzuschauen dein gti, gefällt mir richtig gut

mfg Jan
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Alt 24.04.2008, 12:52 #540
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Das sitmmt. Ich find die Farbe einfach so Geil. Und der Lack sieht sehr sehr gepflegt aus.Einfach nur Geil dein GTI. ^^






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