An der Bremsanlage wurden sämtliche Leitungen und Bremsschläuche erneuert. Auch wurden alle Bremssättel neu abgedichtet und ein Mark 20 verbaut. Demnach war also das komplette System inkl. Sättel leer.
Zum Entlüften hab ich erstmal Behälter aufgefüllt und danach Grundeinstellung durchgeführt -> Teilentlüftung erfolgreich. Danach mit einem Füllgerät (1bar) HR, HL, VR, VL entlüftet bis keine Luft mehr zu sehen war.
Trotzdem ist das Bremspedal noch ziemlich weich. Hab ich irgendwo einen Denkfehler in der Vorgehensweise? Muss was besonderes beachtet werden wenn das System komplett leer war? Sollten beim Entlüften vielleicht mal die Sättel bewegt werden um noch die letzte Luft zu finden?
12.07.2017, 08:29
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