Retro TDaily

09.08.2016, 14:38

Moin liebe Golf III - Gemeinde.

Da ich hier nun schon sehr viel gute Infos bekomme habe und durch viele Beiträge auch angefixt bin wollte ich euch nun auch mal meinen Golf vorstellen

Ich habe im November 2015 relativ kurzfristig und passender Weise zu meinem neuen, längeren Arbeitsweg einen
Golf 3 5-Türer Limosine in candyweiß (LB9A)
Bj. 97
MKB AAZ 1.9 TD
mit Klimaanlage und Zentralverriegelung
8fach bereift auf 14er original Stahlfelgen
... zum Schnapperpreis von 400 Talern ergattert

KM-Stand beim Kauf: 192.000km

Der Wagen ist 1. Hand und wurde beim VW Vertragshändler regelmäßig gewartet.

Den - wie ich im Nachherein feststellte - günstigen Preis kam dadurch zustande, dass der Besitzer kürzlich verstorben war und seine Frau keinen Führerschein hatte, den Wagen einfach nur weg haben wollte und einige Reparaturen anstanden.

Mit Sommerrädern

die ersten Rost-Arbeiten

Der Wagen ist mein Alltagsauto für den Weg zur Arbeit und zurück (arbeitstäglich 110km) sonst fahre ich einen Audi TT Coupé Quattro BJ 02

Der Zustand des Wagens war auf den 1. Blick in Ordnung - nicht super gepflegt (vorallem Innen) aber auch nicht total verkommen. Hier und da wurde schon mal mit der Spraydose der Lack ausgebessert, die Kotflügel vorne waren schon mal neu gekommen.

Nachdem ich den Wagen nun schon eine Weile habe und auch begeisterter Bastler bin habe ich schon ein bischen was an dem Wagen gemacht und mich seeehr über die "Schrauberfreundlichkeit" dieses Fahrzeugs gefreut. Zu der Zeit als der Golf 3 gebaut wurde hat VW auch noch daran gedacht das die Mechaniker keine 6mal gebrochenen Arme mit Werkzeugaufsätzen an jedem Finger haben oder das halbe Auto zerlegen wollen um einen Sensor / Stecker zu wechseln.

Was ich bisher gemacht habe:
Innenraum

Auto von Innen und Außen erstmal grundgereinigt
Blaupunkt CD/MP3 Radio rein - USB port im Handschuhfach
Lautsprecher in den Türen verbaut (gabs beim Schrotti fürn 10ner)
neue Türdichtung Fahrerseite - war wohl mal angefroren und ist aufgerissen
Selfmade Becherhalter aus dem ausgefahrenen Aschenbecher
Ladedruckanzeige - hab ja nen Turbo

Karosserie & Fahrwerk

neue Winterreifen
einige Schweißarbeiten aufgrund von Roststellen im Unterboden und an den Schwellern und hinteren Kotfügeln
Unterboden mit VW Unterbodenschutz teils neuversiegelt
Kotflügel und Haube neu ausrichten - passt absolut nicht

Motor

neuer Kraftstofffilter
neuer Luftfilter
neuer Pollenfilter
Zahnriemen inkl. Spannrolle und Keilrippenriemen neu
Einspritzpumpe bei Bosch neu abgedichtet (war undicht) und schärfer eingestellt
Abgasrückführung durch Prellbleche stillgelegt
neue Glühkerzen
Lichtmaschinenfreilauf erneuert

Ich habe folgendes vor:
-Ladeluftkühler vom TDI einbauen FERTIG
-JOM Gewindefahrwerk + neue Domlager FERTIG
-Ravus ´Weißwandringe und Felgen glänzendschwarz lackieren FERTIG
-Zierleisten und Stoßstangenkanten mattschwarz lackieren FERTIG
-Öltemperatur- und Öldruckanzeige einbauen (VDO) FERTIG
-Golfballschaltknauf FERTIG
-Nebelscheinwerfer nachrüsten FERTIG
-Blinker+ NSW und Blenden gelb folieren FERTIG
-Dachträger ggf. noch mit Holzbrettern - Halter für Mountainbike muss aber rauf! FERTIG fürn Sommer
Habe hierzu schon einen Thule 404 bei ebay ergattert :-)

Ich freue mich über eure Meinungen, Tipps, Anregungen und Kommentare

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Brainstorming: Suche Retro Felgen im 90er Jahre Stil	94GTI	Tuning	6	03.05.2016 07:42
05.08 - 07.08.2011 - 2. Rust 'N' Roll - Das Ratten & Retro Car Treffen	Bude	Treffen und Termine	0	08.05.2011 21:18
retro dachgepckträger bepacken?!	>>Matze<<	Pimp my Golf	6	09.04.2009 18:04

Menu