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29.10.2017, 17:41
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| Golfumbauplaner  |
Die Achse ist organisiert, leider hat mich der Verkäufer aus direkter Umgebung hängen lassen und ich musste dann 100km weiter fahren. Dafür bin ich bis jetzt mit dem Allgemeinzustand der Achse sehr zufrieden. Mehr wird sich morgen beim zerlegen zeigen. Hier mal ein Bild:  Neu kommt: -Rost entfernen+lackieren+konservieren -Radlager -Scheiben+Beläge -Bremssättel überholen+Sandstrahlen+lackieren -Schläuche und Rohre -Bremsseile -Powerflex oder Claus von Essen Achslager Update zum Schalensitz mit FIA: Raus muss er leider wieder, viel Gespräch, viel diskutiert(Sachlich und freundlich), aber alles ohne Erfolg und Zuspruch, auch nicht verhandelbar. Mein Konzept war eig. relativ gut(persönliche Einschätzung), Rücksitzbank raus, Hosenträgergurte an original Befestigungspunkten, Fahrerairbag stillgelegt und der Schalensitz als Abschluss.... nunja Rückschläge gehören dazu. Wen es interessiert an was es gescheitert ist: 'Fehlender Langzeitnachweis!' 'Es wird davon ausgegangen das im Rennsport der Sitz nach der Zeit X regelmäßig erneuert wird!' ->Als Bürostuhl oder Fernsehsessel; weis ich noch nicht genau, wird er sich hervorragend machen . Beste Grüße Hannes  | |||
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