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Alt 08.11.2015, 09:08 #41
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Zitat:
Zitat von checker703 Beitrag anzeigen
Das Cabrio in LC4V gefällt mir, der GT natürlich auch, besonders das beide die RS 764 haben
Nach der Motorabdeckung hab ich auch schon gesucht, nur ist der Motor im Polo auch nicht so oft verbaut gewesen, eher die schwächeren 1.6 findet man häufiger, da hast du echt Glück gehabt.
Vielen Dank
Die Geduld hat sich aufgrund der Seltenheit echt bezahlt gemacht.


Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
wo befestigt man die abdeckung denn am motor?
mein TDI hat die abdeckung zwar, ich kann mich aber grad ehrlich gesagt nich erinnern wo die befestigt ist.
Ich schaue mal, ob ich die heute schon soweit anbaue, dann mache ich gerne Bilder, wo die Halter sitzen. Da ja schönes Wetter bei uns in Berlin ist, kann in den GT ja auch aus der Garage holen - mal sehen ob's zeitlich passt.


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Alt 08.11.2015, 17:24 #42
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Ich habe es heute geschafft den GT aus der Garage zu holen und die Halter zu montieren. Für ein Bild habe ich auch die Motorabdeckung bereits montiert.
Jetzt muss ich noch auf die bestellten Befestigungsschrauben für die beiden hinteren Löcher und auf die vorderen Abdeckungen für die Schrauben warten

Ich finde die Motorabdeckung macht schon optisch viel her.
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Geändert von Rensen (08.11.2015 um 17:42 Uhr)
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Alt 08.11.2015, 18:36 #43
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Der Motor sieht auf einmal um einiges größer aus.
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Alt 08.11.2015, 18:58 #44
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Der Motor sieht auf einmal um einiges größer aus.
Muhahahaha

Jetzt müsste er nur noch 15 PS mehr dadurch haben
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Alt 10.05.2016, 13:55 #45
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Gibt's hier mal wieder was zu berichten?
Oder vielleicht sogar Bilder?
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Alt 10.05.2016, 22:22 #46
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Gibt's hier mal wieder was zu berichten?
Oder vielleicht sogar Bilder?



Naja, ich habe mir einen originalen 2-Rippen Grill und die Verkleidung unten an der hinteren Stoßstange vor kurzem angeschafft, allerdings beides noch nicht montiert. Somit habe ich für die Teile auch noch keine Bilder

Da meine AGA zwischen Kat und Hosenrohr nun mittlerweile auch undicht ist, fahre ich mit dem Wagen aktuell nicht. Ich werde das demnächst alles in montieren bzw. reparieren, ich brauche nur die Zeit.

Und dann gibt es auch mal wieder Bilder

Außerdem war jetzt erst einmal Cabriowetter und somit habe ich mich auch darum gekümmert
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GT Special 1993 (10.05.2016)
Alt 29.05.2016, 08:18 #47
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Nach nun mittlerweile ca. 11 Jahren, zeige ich nach vorne hin wieder Flagge. Ich habe gestern den neuen gebrauchten GTI Grill mit Emblem angesteckt
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Alt 29.05.2016, 10:28 #48
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Sieht gleich viel vollständiger aus.
Hast einfach zwei geile Autos.
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Alt 29.05.2016, 10:34 #49
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Sieht um einiges stimmiger aus, als der Grill ohne Emblem
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Alt 29.05.2016, 11:59 #50
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Sieht gleich viel vollständiger aus.
Hast einfach zwei geile Autos.

Zitat:
Zitat von checker703 Beitrag anzeigen
Sieht um einiges stimmiger aus, als der Grill ohne Emblem

Danke, Danke Marc

Es sieht in der Tat vollständiger, stimmiger aus, ich muss mich jetzt nur erst einmal wieder daran gewöhnen




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Alt 29.05.2016, 15:40 #51
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Ja mit Emblem sieht das einfach besser aus
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Alt 10.06.2016, 09:24 #52
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Hier gibt es nur teilweise etwas Neues...

Da mein GT in der Garage steht und ich diese Woche und wahrscheinlich nächtste Woche keine Zeit habe/ haben werde, wird sich das Thema Unwucht noch nicht klären.

Allerdings habe ich diese Woche auf meiner Außendiensttour einen DSP-Kabelstrang inkl. Wechslerkabel, DSP-Bedienteil, Sub/Verstärker, Boxen und ein Becker-Indianapolis 7925 ergattert.
Worauf ich geachtet habe; das alle Stecker vorhanden sind. Es ist kein Stecker abgeschnitten. Es ist sogar der Kabelbaum dran gewesen, der hinter dem Amaturenbrett zu sämtlichen Schaltern geht, dabei. Scheinbar nur wegen des rot/weißen Kabels im ISO-Stecker.
Im Laufe des Sommers wird wahrscheinlich alles eingebaut. Primär ist doch die eher die Unwucht, die es gilt zu beheben.
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Alt 27.08.2016, 22:21 #53
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Guten Abend zusammen,

ein wenig hat sich bei mir auch wieder getan.
Ich habe mir heute die Arbeit gemacht und habe die roten Gurte, das DSP und die spontan erworbenen schwarzen ABC-Säulen verbaut.

Da ich das ganz entspannt und ohne Zeitdruck gemacht habe, hat es auch einige Zeit gedauert, gerade den DSP Kabelbaum zu verlegen.

Soweit bin ich recht zufrieden, das DSP läuft nur leider noch nicht zu 100% korrekt, da beim Umschalten der einzelnen Einstellungen ein Störgeräusch kurz auftaucht. Ich muss mal schauen, ob es beim Gamma Radio aus dem Cab auch ist, da ich mir das nicht so recht erklären kann. Mit dem "normalen" Gamma System und dem Becker Radio lief alles einwandfrei....

Ich habe mal ein zwei Bilder "vorher-nachher" angefügt.
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Alt 27.08.2016, 23:49 #54
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bei dem wetter Respekt mir wäre es zu warm gewesen zum pfriemeln
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Alt 28.08.2016, 08:14 #55
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Zitat:
Zitat von ruebe Beitrag anzeigen
bei dem wetter Respekt mir wäre es zu warm gewesen zum pfriemeln
Das ging, da ich um 9.00 Uhr gleich angefangen hatte und ein schattiges Plätzchen hatte
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Alt 28.08.2016, 22:15 #56
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Sieht richtig edel aus, dein Innenraum.
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Alt 28.08.2016, 22:20 #57
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Sieht passend und gut aus - mir gefällt es.
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Alt 29.08.2016, 15:22 #58
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Sieht richtig edel aus, dein Innenraum.
Zitat:
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Sieht passend und gut aus - mir gefällt es.
Danke euch beiden für das positive Feedback.

Schade nur, dass es den Himmel nicht original in schwarz gab, aber aufgrund der Originalität, lasse ich das so und färbe den nicht ein.
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Alt 11.09.2016, 13:14 #59
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Ich habe mich heute an das DSP zu schaffen gemacht und der Fehler war nach einem Dialog mit Shadow (Danke an ihn!)vorher schon bekannt. Das Becker Radio muss vergleichbar wie das Gamma 5 an den DSP Kabelbaum angeschlossen werden, sprich die Lautsprecherkabel nicht über den braunen DIN-Stecker sondern über den Mini-ISO Anschluss. Jetzt funktioniert es so, wie es soll.
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Alt 21.11.2016, 19:18 #60
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Es ist zwar mehr Schein als Sein, aber die THERMOtronic-Blende gefällt mir schon eine ganze Weile, sodass ich mir eine solche endlich besorgt habe.
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