Marc's Mexikaner (Hecho en México) - Seite 3

danielr5952 · 04.09.2015, 19:46

Die BBS würden am besten passen!

GT Special 1993 · 14.09.2015, 21:10

Gibt mal wieder ein paar Neuigkeiten.
Habe vor ein paar Tagen damit begonnen den Rost, zum Glück nicht der Rede wert, zu entfernen.
Zuerst natürlich blank geschliffen, dann Rostumwandler drauf und schließlich Rostschutz/Grundierung.
Demnächst folgt der U-Schutz und die Wachskonservierung

Ein bisschen muss ich zwar noch arbeiten, aber das wird schon.

Dann habe ich noch die Kunststoffe mit dem Heißluftföhn "aufgearbeitet"

Heute bin ich dann auch endlich mal dazu gekommen den Scheinwerfer auszubauen und neu abzudichten.
Den Ausbau empfinde ich beim Mexikaner ein wenig doof gegenüber dem EU-Modell.

Sauber gemacht wurde er natürlich auch.

Von zusammengebauten Scheinwerfer gibt's keine Bilder, da ja wohl jeder weiß wie dieser aussehen sollte.

Hier noch ein Bild mit eingetretenem Wasser.

So viel erstmal von mir.

Doku geht weiter....

LuckyStriker · 15.09.2015, 10:03

Da war wohl auch ein Vorbesitzer wie an meinem Am werk....

....Schlossträger rumgepfuscht um die EU Scheinwerfer einzubauen...

Hab noch nen Satz originale MEX EK daheim liegen, was aber nichts bringt, weil der Schlossträger, ja jetzt hin ist....

GT Special 1993 · 15.09.2015, 11:16

Zitat:

Zitat von LuckyStriker

Da war wohl auch ein Vorbesitzer wie an meinem Am werk....

....Schlossträger rumgepfuscht um die EU Scheinwerfer einzubauen...

Hab noch nen Satz originale MEX EK daheim liegen, was aber nichts bringt, weil der Schlossträger, ja jetzt hin ist....

Schlossträger sah aber nicht beschädigt aus.
Kann ja mal genauere Fotos machen.

Wenn er wirklich nicht beschädigt ist, hätte ich Interesse an den EK's

LuckyStriker · 15.09.2015, 11:26

Die EU-Scheinwerfer Werden ja Oben am Kotflügel angeschraubt.

Und die US werden von Vorne befestigt, an der Oberen Außenkante.

Vorallem der Halter von denen Ist ganz anders aufgebaut.

GT Special 1993 · 15.09.2015, 13:22

Die eu Scheinwerfer waren mit Winkeln von Volkswagen befestigt.
Von daher denke ich, dass ich die Originalen wieder reinbekommen würde.
Mal sehen. Schaue heute Abend mal nach.

GT Special 1993 · 15.09.2015, 20:52

Hier mal noch die Bilder der Befestigung an welchem der Scheinwerfer verschraubt war.

Warum werden eigentlich andere Scheinwerfer verbaut?
Hat es was mit der Lichtverteilung zu tun?

g3cmann · 15.09.2015, 20:59

Weil mit DOT Scheinwerfer es keinen Tüv gibt

96er GT · 15.09.2015, 21:27

die schweller sehen ja mal gut aus, krass! wurde der nur im sommer gefahren?

die us/mex scheinwerfer haben eine symmetrische hell/dunkel-grenze (wie nebelscheinwefer). die europäischen scheinwerfer haben eine asymmetrische hell/dunkel-grenze (nach rechts ansteigend).

GT Special 1993 · 22.09.2015, 13:10

Zitat:

Zitat von 96er GT

die schweller sehen ja mal gut aus, krass! wurde der nur im sommer gefahren?
.

Nein. Der wurde das ganze Jahr über gefahren.
Aber da wo er herkommt(Würzburg) sind die Winter ja jetzt nicht soooo schrecklich.

GT Special 1993 · 21.09.2015, 21:56

Gibt kleine Neuigkeiten.

Schweller sind soweit fertig.

Dann mal noch zwei Fotos gemacht. Leider nur mit dem Handy.

Zu guter letzt noch ne Umweltplakette

franz-werner · 21.09.2015, 22:04

Welches Maschinchen hat der Mex eigentlich? Hab das irgendwie überlesen

GT Special 1993 · 21.09.2015, 22:09

Zitat:

Zitat von franz-werner

Welches Maschinchen hat der Mex eigentlich? Hab das irgendwie überlesen

Hat den 1,8er ADD Multipoint Injection (MI)

Rensen · 21.09.2015, 22:06

Der Zustand der Schweller ist echt mal hammer...Da kann man schon neidisch werden

GT Special 1993 · 21.09.2015, 22:12

Zitat:

Zitat von Rensen

Der Zustand der Schweller ist echt mal hammer...Da kann man schon neidisch werden

Ja sieht wirklich für das Alter gut aus.

Das einzige was er hat, der linke, hintere Radlauf muss professionell "restauriert" werden.
Da blüht es ein wenig, da dort schonmal von Volkswagen etwas gemacht wurde. Und das halt mal wieder nicht richtig.