Marc's Mexikaner (Hecho en México) - Seite 2

GT Special 1993 · 26.08.2015, 22:54

Nach dem ersten aufpolieren und wachsen gabs dann folgendes Ergebnis.

Werde wohl nach dem Urlaub nochmals an den Lack müssen, da er noch relativ rau ist.

96er GT · 27.08.2015, 07:06

sehr cooles ding, glückwunsch dazu!

deine eltern sind scheinbar sehr tolerant, dass du dir einfach noch n auto hintsllen kannst

bei mir im ort fährt auch ein mexikaner in der farbe rum, die skurrilen details gefallen mir irgendwie^^

GT Special 1993 · 28.08.2015, 12:17

Zitat:

Zitat von 96er GT

sehr cooles ding, glückwunsch dazu!

deine eltern sind scheinbar sehr tolerant, dass du dir einfach noch n auto hintsllen kannst

bei mir im ort fährt auch ein mexikaner in der farbe rum, die skurrilen details gefallen mir irgendwie^^

Dankeschön!

Ja, man kann sagen, dass meine Eltern tolerant sind.
Natürlich habe ich das auch alles vorher geklärt und sie nicht vor vollendete Tatsachen gestellt.

mimi · 28.08.2015, 21:38

Was hast du mit dem Mex, jetzt eigentlich vor?

GT Special 1993 · 28.08.2015, 22:09

Werde ihn nächstes Jahr, wahrscheinlich als Abitur- Geschenk anmelden und bis dahin wieder so herrichten wie ich es mir vorstelle.

Dann wird der GT abgemeldet und in die Garage gestellt, um an ihm weiterzumachen.

GT Special 1993 · 28.08.2015, 22:26

Kurzer Zwischenbericht:

Problem Lacknummer:

Da ich mir mit dem Lack nicht sicher war und das Fahrzeug keinen Datenträger im Kofferraum aufweist, wollte ich über einen Volkswagenbetrieb in Karlsruhe gehen und mehr über das Fahrzeug und die Lackierung erfahren.

Dort angekommen wurde mir gesagt, dass der Golf nicht mehr im System auftaucht, da er zu alt sei. (Es läge nicht daran, dass es ein mexikanisches Modell ist)

Da ich am nächsten Tag eh zu Daniel gefahren bin und das nicht so weit von Wolfsburg entfernt liegt, beschlossen wir einen Ausflug in die Autostadt zu unternehmen.

Wir besuchten Volkswagen Classic Parts, wo ich auch eigentlich darauf gehofft hatte, etwas über den Mexikaner rausfinden zu können.
Aber selbst die konnten mir nicht weiterhelfen.

Sie sagten ich solle es über das Volkswagenarchiv probieren, jedoch stünden die Chancen dort auch sehr schlecht, da Volkswagen do Brasil und Volkswagen México ihr eigenes Ding machen und von den European relativ isoliert sind.

Nun gut.
Habe mich mit der Unwissenheit schon fast abgegeben, da kam mir der Gedanke Kontakt zum damaligen Importeur aufzunehmen.

Dieser suchte schließlich in seinem Archiv und siehe da, ich hatte all meine Daten zu diesem Fahrzeug.

(Ausstattungscodes, Farbnummer, usw.)

Wolf247 · 29.08.2015, 23:32

Zitat:

Zitat von GT Special 1993

Dieser suchte schließlich in seinem Archiv und siehe da, ich hatte all meine Daten zu diesem Fahrzeug. (Ausstattungscodes, Farbnummer, usw.)

Na wunderbar.

GT Special 1993 · 30.08.2015, 18:15

Zitat:

Zitat von Wolf247

Na wunderbar.

Ja, das finde ich auch.

Ich gehe davon aus, dass der Vorbesitzer (Erstbesitzer) den Datenträger im Kofferraum entfernt hat. Konnte wahrscheinlich nichts damit anfangen.

mimi · 30.08.2015, 18:56

Zitat:

Zitat von GT Special 1993

Ja, das finde ich auch.

Ich gehe davon aus, dass der Vorbesitzer (Erstbesitzer) den Datenträger im Kofferraum entfernt hat. Konnte wahrscheinlich nichts damit anfangen.

Wenn überhaupt einer vorhanden war...

GT Special 1993 · 01.09.2015, 16:38

Kurze Frage an euch!

Was für Felgen würden euch am Mexikaner zusagen?

Santa Monica
BBS RS 764
Solitude (4-Loch)
Usw.

Bitte um Vorschläge.

American-Psycho · 01.09.2015, 16:47

Bei den Santas musst du ja mit Adaptern arbeiten oder die Achsen umbauen, dann doch lieber was in 4x100 oder 16er Porsche, kann man immerhin gut adaptieren.

Wolf247 · 01.09.2015, 19:25

Zitat:

Zitat von GT Special 1993

BBS RS 764

Da bin ich für die BBS 764.

02.09.2015, 03:28

Mini webspoke 7x17
Aber zuerst würde ich ein Gewindefahrwerk einbauen ;-)

Wolf247 · 02.09.2015, 03:42

Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deinem Mexikaner.

hobby-golfer · 02.09.2015, 11:50

Schönen Fang hast du gemacht !

Kommt drauf an was du dir vom Stil vorstellst, eher etwas kleiner und dafür breit oder groß und etwas schmäler.

Ich könnte mir was in 8+9x16 gut vorstellen, vielleicht Porsche C2. Die sind auch nicht zu teuer und Adapter gibt es auch gebraucht relativ günstig

GT Special 1993 · 04.09.2015, 16:06

Danke für die Kommentare.

Also entweder werde ich BBS RS 764 oder vielleicht auch Long Beach dran machen. Ich weiß es noch nicht. Es kommt ja auch Weihnachten, da kann man sich ja auch was wünschen.

Nächste Woche, nach dem Urlaub, geht's erstmal an den Flugrost.
Bilder folgen.

Wolf247 · 04.09.2015, 19:22

Zitat:

Zitat von GT Special 1993

Also entweder werde ich BBS RS 764 oder vielleicht auch Long Beach dran machen

Sehr gute Wahl.

danielr5952 · 04.09.2015, 19:46

Die BBS würden am besten passen!

GT Special 1993 · 14.09.2015, 21:10

Gibt mal wieder ein paar Neuigkeiten.
Habe vor ein paar Tagen damit begonnen den Rost, zum Glück nicht der Rede wert, zu entfernen.
Zuerst natürlich blank geschliffen, dann Rostumwandler drauf und schließlich Rostschutz/Grundierung.
Demnächst folgt der U-Schutz und die Wachskonservierung

Ein bisschen muss ich zwar noch arbeiten, aber das wird schon.

Dann habe ich noch die Kunststoffe mit dem Heißluftföhn "aufgearbeitet"

Heute bin ich dann auch endlich mal dazu gekommen den Scheinwerfer auszubauen und neu abzudichten.
Den Ausbau empfinde ich beim Mexikaner ein wenig doof gegenüber dem EU-Modell.

Sauber gemacht wurde er natürlich auch.

Von zusammengebauten Scheinwerfer gibt's keine Bilder, da ja wohl jeder weiß wie dieser aussehen sollte.

Hier noch ein Bild mit eingetretenem Wasser.

So viel erstmal von mir.

Doku geht weiter....

LuckyStriker · 15.09.2015, 10:03

Da war wohl auch ein Vorbesitzer wie an meinem Am werk....

....Schlossträger rumgepfuscht um die EU Scheinwerfer einzubauen...

Hab noch nen Satz originale MEX EK daheim liegen, was aber nichts bringt, weil der Schlossträger, ja jetzt hin ist....

Menu