Mysticblauer GTI mit Azev A in 9x16, da fühle ich mich doch glatt ans FT 2012 erinnert.
Machen!
An welchen denkst Du denn? Ich stehe gerade auf dem Schlauch.
Zitat:
Zitat von GTFahrer
Ja Van Wezel, Klokkerholm usw. bieten dafür Repbleche an. Wobei das sowieso nur einer stanzt und der Rest in ihren Kartons weiterverhökert.
Ich würds ja anders machen... Technik aus dem raus und in den grünen Kombi rein
Auch eine Option - ich hätte da lieber einen 16V oder 12 bzw. 24V drin gesehen.
Aber dann muss man auch wieder die Löcher vom Gas schließen...
Letztlich widerspricht das den H-Richtlinien. Auch, wenn es steuerlich nichts bringt. Mich stört der 1.8l ja nicht, wenn ich nicht gerade eine Alpenüberquerung mache.
Zitat:
Zitat von herr jaegermeister
Ach so, ja okay das ist aber der komplette Radlauf... Dachte es gäbe auch Bleche nur für den hinteren Teil, zB innen/außen.
Damit könnteste ein Vermögen verdienen
Irgendwie ist mir nicht ganz klar, wo Du gerade bist.
Nietmuttern setzen ist sicherlich eine Option, ich hatte noch über starke Neodym Magneten nachgedacht. Allerdings reißen die auch mal Pulver oder Lack mit runter... Oder eben Satt einkleben. Mit den Schrauben sagt mir aber optisch nicht wirklich zu - auch wenn es technisch sicherlich Vorteile hat.