3-Türer Dr.Gramots - "trotzdem Edition"

Dr.Gramot · 04.12.2016, 20:29

Auto war sauber -> Auto war schon wieder ultra siffig -> Auto war wieder sauber (bis heute morgen sauber in der Garage stehend) und ein paar km gefahren -> nun wieder gefühlte centimeterdicke Salzkruste auf dem Auto,... na prima...

Daniel und ich waren heute ein wenig unterwegs. Wetter war toll.
Ich habe mein ABS Steuergerät auch endlich mal ausgelesen bekommen. Fehlerspeicher war gut gefüllt.
- Versorgungsspannung zu gering
- Sensor VR
- Sensor HR
- Sensor HL
- jeweils noch mal mechanisch
- Pumpe ausser Toleranz
Speicher gelöscht: alles wieder gut. 300km gefahren, Speicher immernoch leer.
Interessant ist, das ABS arbeitete vorher einwandfrei. Die Sensoren hinten waren zeitweilig nicht angeschlossen.

Wenn man versucht das Steuergerät des Mark 4 auszulesen, aber zu viele übertragungsfehler hat, sollte man es mal mit geringeren Paketgrößen und Baudraten probieren. Ich bin zum Erfolg mit Baudrate 300 und Paketgröße 192 / 192 gekommen.

Daniel hat dann ncoh festgestellt, dass ich "Lambdasonde oberer Anschlag - sporadisch" im MSTG stehen habe. Kaputt sein kann die Sonde eigentlich nicht. Bei meinen Verbrauchswerten (heute 5,7l Stadt / Land / Autobahn) und gewöhnlich zwischen 6 und 7l liegend wäre das ungewöhnlich.
Ich habe den Verdacht, dass der noch irgendwo falschluft zieht. Kann das auch an der Drosselklappe liegen? Wenn man eine Grundeinstellung fährt, sieht man ja die Einstellwerte und die sind ganz und gar nicht mit dem übereinstimmend, was die "von bis" angaben so hergeben...
Grundeinstellung habe ich gestern gemacht, Leerlauft erscheint mir wieder besser zu sein.

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