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Alt 04.10.2015, 20:51 #181
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Zitat:
Zitat von EricMK3 Beitrag anzeigen
das sollten die VW Exeo sein, wenn ich mich nicht irre.
Nicht ganz.

BORBET EXOR STP - bei VW auch als Exor STP geführt.

VW-TN: 1J0071497A 8Z8
Ich hatte nur keine Papiere dazu bekommen, deswegen beim Hersteller angeklopft.
Sonst kann man das auch direkt bei VW bekommen. Da Borbet aber eigentlich einen ganz guten service macht...


Das ist beim 3-Türer auch ungemein praktisch. Auch, wenn man dann mal den "Füllstand" kontrollieren möchte. Muss ich auch noch mal volljauchen mit Hohlraumkonservierung, wenn der dann fertig ist. "Gute" Substanz erhalten.

Danke Eric!
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Alt 04.10.2015, 20:51 #182
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Eric, du meinst "Exor STP", oder?^^
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Dr.Gramot (04.10.2015)
Alt 04.10.2015, 21:07 #183
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Genau die mein ich ich komme nur immer auf den verkehrten Namen :p

Aber dann weißt du ja schon Bescheid
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Dr.Gramot (04.10.2015)
Alt 04.10.2015, 21:41 #184
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Die Felgen sehen ja mal richtig klasse aus.
Sehr schön.
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Alt 04.10.2015, 21:54 #185
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205 / 40 R17 fahre ich auch auf dem VR auf der 7x17 Felge, passt also Stephan
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Dr.Gramot (04.10.2015)
Alt 05.10.2015, 10:05 #186
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Bei 20er Platte/Seite wird es hinten ohne umlegen der Kante nicht gehen. Meine 7x17er mit effektiver ET 26 & ebenfalls 205/40er haben beim Verschränken die Kante Richtung Front (irgendwie blöde Beschreibung) berührt.
Wenn die Kanten angelegt sind, dann vergiss alles, was ich geschrieben habe


Erschreckend, wie günstig man die Exor neu kaufen kann. 142€/Stück. Dachte immer, die wären teurer.
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Alt 05.10.2015, 12:32 #187
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Zitat:
Zitat von Sceals Beitrag anzeigen
Bei 20er Platte/Seite wird es hinten ohne umlegen der Kante nicht gehen. Meine 7x17er mit effektiver ET 26 & ebenfalls 205/40er haben....
Bei deiner ET von 26 ist klar. Kantenumlegung betrifft nicht nur die Spurplatten, sondern die ET mehr. Ich glaube das die Felgen vom Stephan die ET 35-38 haben und somit das passt.
Schöne Felgen Stephan
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Alt 05.10.2015, 14:27 #188
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Ich habe ja 6x15 205/50 montiert - et43.
Und 20er platten - satt Platz.

Mal schauen.
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Alt 05.10.2015, 16:04 #189
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Hmm wenn ich mir meine long Beach, mit 7" und et38 mit 20ger platten vorstelle, könnte das gehen. Allerdings hab ich den 185/35 reifen.
Könnte eng werden, aber könnte gehen. Einfach probieren, zur not die 20er verkaufen und 15er drauf.
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Alt 05.10.2015, 17:50 #190
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Ben, dann eher 15ner kaufen und die anderen behalten. Mir gefällt das an winterlook auf den Speedline ganz gut so.




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Alt 08.10.2015, 11:51 #191
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
Bei deiner ET von 26 ist klar. Kantenumlegung betrifft nicht nur die Spurplatten, sondern die ET mehr. Ich glaube das die Felgen vom Stephan die ET 35-38 haben und somit das passt.
Schöne Felgen Stephan
Nee, effektive ET26...also die 20mm schon abgezogen.
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Alt 08.10.2015, 22:00 #192
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von VW das Gutachten bekommen: Check.
Neue Felge erhalten: Check (eine ist wohl defekt und geschweißt worden, die wollte ich nicht unbedingt fahren. Da der Preis aber sehr verlockend war und ich wusste, was die Felgen neu kosten...).
Mit dem VW-MA gesprochen zwecks Eintragung, wenn mein Tüv Prüfer keine lust hat: check.
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Alt 08.10.2015, 22:07 #193
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#läuftbeidir
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Alt 08.10.2015, 22:42 #194
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#check.
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Alt 09.10.2015, 09:28 #195
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Haste das Gutachten übern VW-Händler bekommen? Habe momentan das Problem mit meinen VW M-Felgen, dass die Hauptstellen in Wolfsburg die ABE (zwar fürn Polo 6R, aber wurscht) nicht rausrücken wollen.
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Alt 09.10.2015, 09:56 #196
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mit welcher Begründung? @sceals
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Alt 09.10.2015, 20:37 #197
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Zitat:
Zitat von Sceals Beitrag anzeigen
Haste das Gutachten übern VW-Händler bekommen? Habe momentan das Problem mit meinen VW M-Felgen, dass die Hauptstellen in Wolfsburg die ABE (zwar fürn Polo 6R, aber wurscht) nicht rausrücken wollen.
Hingegangen, gefragt, ob es das gibt, geprüft. Ausdrucken hätte 2-3e gekostet, zuschicken per Mail war Service. Bei der Felge lag auch noch mal eine ABE bei.

Diese ist zwar für den Fox, Golf 4 / Bora und den Polo 9N, aber wen juckt das, 550kg / Felge - ich habe nicht mal 900kg Achslast.
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Alt 29.10.2015, 21:23 #198
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Update zum 29.10.2015:

- Airbaglampe geht wieder aus.
Fehlerspeicher geleert:
Zitat:
--> 00532 Versorgungsspannung
----> 06-10 - Signal zu groß - Sporadisch

--> 00532 Versorgungsspannung
----> 07-10 - Signal zu klein - Sporadisch
Wie kommt das zustande? Batterie war restlos leer, danach war dann die Lampe an. Die Batterie hält aktuell aber wacker die Ladung.... Halbwegs zumindest.

Dazu noch im Motorsteuergerät einen Fehler gefunden:
Zitat:
00537 - Lambda-Regelung
--> 18-10 - oberer Anschlagwert - Sporadisch
Dürfte vermutlich "defekt sein" bedeuten...

An das ABS Steuergerät kam ich nicht, aber ohne RS232 Schnittstelle soll das ja auch schwierig sein, ein Mark IV auszulesen, habe ich mir mal sagen lassen. "Zu viele Übertragungsfehler"...

Sonst war nichts auffällig. Warum beim ADY jedoch der Hallgeber entgegen der allgemeinen Meinung nicht drin steht, wenn der Motor steht, ist mir rätselhaft.

Kat ist bestellt und hoffentlich bald auf dem Weg zu mir. Und dann kann es weiter gehen.
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Alt 30.10.2015, 23:38 #199
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
Warum beim ADY jedoch der Hallgeber entgegen der allgemeinen Meinung nicht drin steht, wenn der Motor steht, ist mir rätselhaft.
Es ist nur bei den Motoren mit Bosch Monomotronic Zünd- und Einspritzanlage so, dass der Hallgeber als Fehler im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes abgelegt ist, wenn man ihn bei stehendem Motor ausliest. Nicht aber bei der SIMOS Zünd- und Einspritzanlage, die auch die Motoren ADY haben.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (31.10.2015 um 00:26 Uhr)
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Alt 31.10.2015, 20:47 #200
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äähm, wie hasst du am anfagn des threads die Plastikteile wieder so schön dunkel bekommen?? Hab da irgendwas von Heißluftfön gelesen? ^^''

LG :-)






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