3-Türer Dr.Gramots - "trotzdem Edition" - Seite 7

Mortiferus · 17.07.2015, 13:29

Ist doch ganz schick geworden, aber die Antennendichtung sollte mal erneuert werden

Redvr6 · 17.07.2015, 16:07

Finde ich auch. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Deshalb hat er die Antennendichtung mit Absicht nicht getauscht

GT Special 1993 · 17.07.2015, 21:31

Glänzt aber wieder schön. Dieser verdammte Lack

, der lässt keinen richtigen Vergleich bei gleichbleibendem Farbton zu.

franz-werner · 17.07.2015, 21:52

Die Antennendichtung ist glaub ich erst mal das kleinste Problem

Dr.Gramot · 18.07.2015, 00:18

Zitat:

Zitat von Mortiferus

Ist doch ganz schick geworden, aber die Antennendichtung sollte mal erneuert werden

Danke, alles zu seiner Zeit.

Zitat:

Zitat von GT Special 1993

Glänzt aber wieder schön. Dieser verdammte Lack

, der lässt keinen richtigen Vergleich bei gleichbleibendem Farbton zu.

Danke. Das ist eben der Nachteil von Perleffektlacken.

Bedenkt aber bitte, die Bilder sind nur mit dem Smartphone erstellt.
Mit Stativ, gleichbleibender Lichtquelle und ordentlicher Kamera hätte das schon ganz anders ausgesehen.

Zitat:

Zitat von franz-werner

Die Antennendichtung ist glaub ich erst mal das kleinste Problem

Wird langsam weniger... Dennoch macht ein gepflegt wirkendes Fahrzeug die HU zumindest nicht schwerer.

Ben_RGBG · 18.07.2015, 11:37

absolut, ich mach auch immer nochmal sauber bevor ich zur hu fahre.
außer man möchte einen steinschlag unauffälliger gestalten, und sammelt erstmal bisschen insekten auf der scheibe bevor man hinfährt..

was steht denn noch an bevors mal zur hu gehen kann? bis wann is die anmeldung vom auto geplant?

Dr.Gramot · 18.07.2015, 14:16

Bisschen farbe, bisschen Blech, wobei man das auch noch kaschiert bekommen würde. Nichts dramatisches... Ich hoffe nur, dass ich das fahrwerk so, wie es ist, durch bekomme. Das mündliche "okay" der Zulassungsstelle dazu habe ich bereits.
Ich hoffe, die geben mir das auch noch mal schriftlich, wenn ich die KZK abhole, falls ich das überhaupt so mache... Bevor ich mir da für 100€+ KZK nehme, leihe ich mir lieber noch mal einen Trailer. Angemeldet / versichert sein muss das Fahrzeug für den Tüv auch nicht sein, das habe ich den freundlichen Prüfer auch schon gefragt.
Wenn das aber nicht klappt, dann klappt das eben nicht.

Anmeldung ist nach wie vor für anfang September geplant, ich muss allerdings mein reserviertes Kennzeichen noch mal verlängern.

Der Teil mit dem Insekten fangen ist schwierig. Ich darf keine umwege fahren. Nur zur Werkstatt, zur HU und wenn keine Stilllegungsmängel gegeben sind, auch nach Hause.
Auch das nur mit KZK, an sonsten muss ich mir sicher sein, die HU im ersten anlauf zu bestehen. und das bei einem über 20 Jahre altem Auto, welches 6 Jahre lang stand? Eher nicht.

Also Farbe, Front noch mal runter und die Lima neu spannen (um dann direkt zu sehen, was die Feder macht

), Wasser drauf, Auspuffschelle tauschen (muss ich noch), alles wieder zusammenbauen, kontrollieren, ob nun alles funktioniert und mal rüber fahren.

Ben_RGBG · 18.07.2015, 15:29

Klingt machbar! Ja gut, meine autos waren angemeldet als ich damit zum tüv war. Also ging Insekten fangen. XD die neue Regelung mit den kzk is leider wirklich dusselig. Aber da ihr ja Zugfahrzeuge habt, ist trailern ja kein Problem!

Dr.Gramot · 18.07.2015, 15:35

Noch ist das richtig.

KZK sind in dem sinne wirklich nur noch zum überführen von Fahrzeugen mit Tüv nützlich.
Im Grunde also sinnfrei, da man es dann auch gleich richtig anmelden könnte.

Poweruser · 19.07.2015, 11:41

na ja für tüv sind auch fahrten mit ungestempelten kennzeichnungen möglich. ich hab für den tüv einfach ein paar alte entwertete schilder drauf gepackt und bin damit dann zum prüfer. war kein problem.

Ben_RGBG · 19.07.2015, 12:21

das is so aber eigentlich nicht korrekt. die kennzeichen müssen meines wissens nach reserviert sein und eine evb deiner versicherung für solche fahrten vorliegen.

yawns · 19.07.2015, 12:30

Zitat:

Fahrten, die im Zusammenhang mit dem Zulassungsverfahren stehen, insbesondere Fahrten zur Anbringung der Stempelplakette sowie Fahrten zur Durchführung einer Hauptuntersuchung oder einer Sicherheitsprüfung dürfen innerhalb des Zulassungsbezirks und eines angrenzenden Bezirks mit ungestempelten Kennzeichen durchgeführt werden. Voraussetzung ist allerdings, dass die Zulassungsbehörde vorab ein solches Kennzeichen zugeteilt hat und die Fahrten von der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung erfasst sind (§ 10 IV FZV). Rückfahrten nach Entfernung der Stempelplakette dürfen mit dem bisher zugeteilten Kennzeichen bis zum Ablauf des Tages der Außerbetriebsetzung des Fahrzeugs durchgeführt werden, wenn sie von der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung erfasst sind.

Quelle: https://www.adac.de/infotestrat/fahr...cePageId=48490 (unterster Eintrag)

Dr.Gramot · 19.07.2015, 13:15

Dazu kommt noch, "wie" die Zulassungsstelle die Kennzeichen zuordnet. So verallgemeinert ist das definitiv falsch und gefährlich. In dem Falle würde man dort, je nach dem, in welchem Zulassungbezirk du bist und wie das gehandhabt wird, zumindest des Fahrens ohne Versicherungsschutz schuldig.
Gut, man könnte jetzt sagen, in diesem Forum sind mehr, als genug leute, deren BE erloschen ist und die trotzdem fahren. Dennoch ist das nicht unbedingt vergleichbar.

Im Kreis Borken liefe das wie folgt ab:
- EVB Nummer oder Doppelkarte mit dem, für die fahrt mit ungestempelten Kennzeichen (nach §irgendwas) nötigen absatz
- Kennzeichen, die dir zugeordnet worden sein müssen (manche Zulassungsstellen manchen das bereits im Zuge der normalen Reservierung)
- Kennzeichen physisch da haben, da man sie sonst ultra teuer an der Zulassungsstelle machen müsste

Im Kreis Borken (ich war in der Zulassungsstelle und habe mich erkundigt, ensprechend ist das hier Fakt!) muss man also erst zur Zulassungsstelle mit Schildern und Papieren, sowie der EVB Nummer und dem Text dazu "für Fahrten mit ungestempelten", da das nicht alle Versicherungen dulden. Die HUK tut dies laut Telefonberater allerdings sehr wohl.
Dann wird in der Zulassungsstelle ein vorläufiges Zulassungsverfahren eröffnet, wie das letztlich genau abläuft, hat man mir nicht expliziht gesagt.
Jedoch, dass ich mit den Ungestempelten Kennzeichen nur zum Tüv fahren darf, die HU auf anhieb bestehen muss und dann zur Zulassungssstelle und nirgendwo sonst hin fahren darf.

Dem Tüvprüfer (sinngemäße wiedergabe) ist das egal, wie du zum Tüv kommst. Selbst komplett ohne kennzeichen wäre das dem egal. Das, wie es erlaubt ist, sei Sache der Zulassungsstelle und er kontrolliere das nicht. Ihm könne es ja auch egal sein, da das Fahrzeug im Rahmen einer HU eine Probefahrt erfährt und die auf dem FIrmengelände ausreichend ist, da das Privatgelände ist, muss das Fahrzeug weder Zugelassen, noch versichert, sein...

Crs · 19.07.2015, 13:33

Zitat:

Zitat von Poweruser

na ja für tüv sind auch fahrten mit ungestempelten kennzeichnungen möglich. ich hab für den tüv einfach ein paar alte entwertete schilder drauf gepackt und bin damit dann zum prüfer. war kein problem.

Nach neuester Gesetzlage (2015) muss jedes KFZ mindestens gueltigen TUEV besitzen und Versicherungsschutz damit es im Strassenverkehr selbststaendig bewegt werden darf.
Das Gilt fuer KZKZ sowie Rote und auch ... Namen vergessen.
Es gibt auch keine Ausnahmegenehmigung, ausser du arbeitest als Kutscher beim Bundesgerichtshof und musst einen gepanzerten Mercedes bewegen.

Ein KFZ was abgemeldet ist und kein TUEV hat, muss mit einem Trailer zur zustaendigen Pruefstelle transportiert werden.

ruebe · 19.07.2015, 13:44

da ich demnächst auch ein kzkz benötige
und durch das Thema hier leicht verunsichert war
habe ich das hier gefunden
BMVI - Kennzeichen-Fragen und Antworten zur Zuteilung von Kurzzeitkennzeichen*seit dem 1. April 2015

Poweruser · 19.07.2015, 14:22

ist so nicht ganz korrekt.
ich hatte wie im punkt "entstempelte Kennzeichen" Nicht zugelassene Kfz - Tuning, Anbau, Umbau | TÃœV NORD noch kennzeichen zur verfügung. Ich habe dann rücksprache mit der versicherung gehalten, diese hat mir den versicherungsstatus bestätigt und mir geraten zur sicherheit noch die zulassungsstelle anzurufen. hab ich dann getan, die hat das ebenfalls bestätigt. Die polizei hatte auch keine Einwände.

Dr.Gramot · 19.07.2015, 15:14

Zitat:

Zitat von Poweruser

ist so nicht ganz korrekt.
ich hatte wie im punkt "entstempelte Kennzeichen" Nicht zugelassene Kfz - Tuning, Anbau, Umbau | TÃœV NORD noch kennzeichen zur verfügung. Ich habe dann rücksprache mit der versicherung gehalten, diese hat mir den versicherungsstatus bestätigt und mir geraten zur sicherheit noch die zulassungsstelle anzurufen. hab ich dann getan, die hat das ebenfalls bestätigt. Die polizei hatte auch keine Einwände.

Dann hast du einfach einen a) kulanten Zulassungsbezirk und b) alte Kennzeichen, die zu genau diesem Fahrezug gehören.
Da ich weder eine kulante Zulassungsstelle habe, noch alte Kennzeichen...

Allerdings ist der Teil mit den KZK auf der Seite des Tüv Nord so auch nicht mehr richtig.
Zumal ebenfalls der dort gegebene Satz zum Thema "ungestempelt" auch nicht ganz korrekt ist, da man hier in jedem falle rücksprache mit der Zulassungsstelle halten muss, sonst kann das ganz bösen ärger geben.

Da hat Crs durchaus recht, wobei die roten Nummern ausgenommen sind, die sogenannten "06" Händlerkennzeichen.
Die kann man ja auch selbst bekommen, wenn man die Vorrausetzungen erfüllt.

Die alte 07-Regelung ist auch von einer gültigen HU befreit...
Zoll oder Ausfuhrkennzeichen hat man ja generell nur mit gültiger HU bekommen.

Und die jeweiligen umstände sind, wie gesagt, von Zulassungsstelle zu Zulassungsstelle unterschiedlich.
Für mich wird daher die Trailer variante die günstigste sein.

Poweruser · 19.07.2015, 23:04

Hab keinen trailer, keine ahk und keine Ahnung wie man so was fährt. Aber wenn ich wieder was von Kulanten stellen wie Zulassungsstelle oder tüv lern höre, dann kocht es in mir hoch. Die Leute haben ganz klare Vorgaben, wie sie zu arbeiten haben. Diese willkürliche Auslegung derselben ist ein Unding. Wie soll man denn wissen was korrekt ist und was nicht, wenn diese Clowns einfach machen was sie wollen?

marco 88 · 20.07.2015, 00:40

Auf direktem Weg zum TÜV oder der Zulassungsstelle geht auch ganz ohne KZ 😉

Dr.Gramot · 20.07.2015, 01:00

Zitat:

Zitat von Poweruser

Aber wenn ich wieder was von Kulanten stellen wie Zulassungsstelle oder tüv lern höre, dann kocht es in mir hoch. Die Leute haben ganz klare Vorgaben, wie sie zu arbeiten haben. Diese willkürliche Auslegung derselben ist ein Unding. Wie soll man denn wissen was korrekt ist und was nicht, wenn diese Clowns einfach machen was sie wollen?

Ist mir doch egal, wie du es nennst.

Ich nenne das "kulanz". Während ein Prüfer einen Herzinfarkt bekommt, wenn der 85mm Block nicht mehr unters Auto passt, sagt ein anderer ganz klar "über die Grube musst du hier berührungsfrei kommen, dann ist alles gut".
Was, wenn nicht Kulanz, ist hier gegeben?

Bodenfreiheit ist in Deutschland schließlich eine ermessenssache.

Meine Zulassungsstelle (die, die für mich verdammt noch mal wegmäßig die günstigste ist) hat noch nie KZK ohne eingetragene FIN ausgegeben. Das war bei anderen anders.
Hat auch etwas mit "kulanz" zu tun, wenn du das nicht so empfindest, dann sei es so.
Meine Zulassungsstelle lässt eben einiges nicht zu. Und die haben letztlich das letzte Wort.

Zitat:

Zitat von marco 88

Auf direktem Weg zum TÜV oder der Zulassungsstelle geht auch ganz ohne KZ ��

Das ist hier, wie gesagt, ebenfalls nicht möglich. Allerdings hätte ich dazu gerne einen Beleg gesehen....

Allerdings würde ich auch gerne mal langsam wieder zum Thema zurück kehren.

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