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| | #641 | |||
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| Moderator | Zitat:
Ich würde den Kombi übrigens tendenziell eher nicht sehr tief machen, unauffällig und mit kraft überraschend ist einfach besser | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Poweruser für den nützlichen Beitrag: | GT Special 1993 (09.02.2016) |
| | #642 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #643 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | | |||
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| | #644 | |||
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| Forenheiliger |
Dieser Tage habe ich mal den Votex Grundträger anprobiert, den ich von Sven (Tornado) erworben habe: ![]() ![]() Dann wurde es unschön.. Gestern auf der Hinterachse nochmal zwei neue Reifen montieren lassen. Dabei fällt mir auf, dass felge und reifen nass sind. Etwas geguggt - bremssattel hinten links undicht. Glück gehabt, ein Teilehändler hatte tatsächlich einen da. Also einen neuen ATE Bremssattel eingepackt und ab in die heimische Garage. Unten ist der gut der Siff zu erkennen: ![]() Runter damit. Scheiben und Klötze wurden einer gründlichen Reinigung unterzogen, waren aber glücklicherweise nicht mit Bremsflüssigkeit in Berührung gekommen. Also blieb alles dran: ![]() Nochmal das Altteil im Bild. Am Bremskolben hats die Bremsflüssigkeit rausgedrückt. Außerdem war die Handbremsmechanik schon sehr schwergängig, was erklärt, warum die Handbremswirkung in letzter Zeit nachgelassen hat. Hier hätte also sicherlich eh bald ein neuer Sattel rangemusst. ![]() Neuer Sattel dran, Führungen des Bremssattel auf Leichtgängigkeit kontrolliert, Anlageflächen des Bremssattel dünn mit etwas Plastilube eingestrichen, alles entlüftet und kurze Probefahrt: Läuft. ![]() Leider sehen die Bremsscheiben hinten vom Tragbild her nicht mehr so schön aus. Ich schiebe das, ähnlich wie bei meinem vierer GTI damals, darauf, dass die hinteren Bremse wohl etwas unterfordert sind, wenn man nicht ständig mit Anhänger und / oder voller Beladung rumjuckelt. | |||
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| | #645 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
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| | #646 | |||
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| Forenseele |
Ich würde da Olli zustimmen wollen, mein Vari hat zwar für einen FWD erheblich mehr Gewicht auf der HA, aber meine Scheiben sind auch okay und wir haben doch alle nur ein Mark 20? | |||
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| | #647 | |||
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| Golftreffenplaner |
Warum möchtest du schon wieder veräußern? Habe ihn gerade im Netz gesehen. Schon wieder was Neues? ![]() | |||
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| | #648 | |||
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| Forenseele |
Marc. Ben ist da noch schlimmer, als ich. ![]() Aber wo hast du den entdeckt? Geändert von Dr.Gramot (06.03.2016 um 22:05 Uhr) | |||
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| | #649 | |||
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| Golftreffenplaner |
In autoscout ist er inseriert. Geändert von GT Special 1993 (06.03.2016 um 22:14 Uhr) | |||
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| | #650 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Bei Kleinanzeigen ist er auch drin! | ||
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| | #651 | |||
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| Forenseele |
Golf 4 GTI, Golf 3 GT TDI, den VR6, ein Golf 3 Cabrio und den Grünen 3-Türer letztes Jahr, was dann dieses Jahr wohl wieder folgt... Ich kenne das Auto. Interessant wäre es ja... und was noch zu machen ist, ist ausser das Radlager ja auch Kleinkram... Radlager am Syncro sind afaik häßlich. Geändert von Dr.Gramot (06.03.2016 um 23:38 Uhr) | |||
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| | #652 | |||
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| Forenheiliger |
Moin männers, da muss ich mich doch jetzt mal zu Wort melden.. ![]() Veräußern wollen - naja nicht ernsthaft. Im moment fickt der wagen mich übel an. Ich hatte es satt, kaum damit zu fahren und ständig geht was kaputt. Also hab ich mir grade mal n neuen Alltagswagen organisiert. Der VR steht halt momentan in meiner Garage und wartet darauf, für den Sommer fit gemacht zu werden. ![]() Ich denke schon, dass ich das Auto dieses Jahr noch fahre, aber vorher müssen halt paar Kleinigkeiten abgearbeitet werden. Radlager, Servoleitung, ABS Block und n Satz neue Sommerreifen brauchts mal. Wie gesagt, wirklich hergeben möchte ich ihn eigentlich nicht. Hab ihn halt mal reingestellt um zu schauen was passiert, aber die Resonanz ist doch eher gering. Kann ich auch verstehen, da ich ihn ja absichtlich mit den Mängeln inseriert hab, will ja niemanden mit falschen Versprechen anlocken. ![]() Stephan du hast gut mitgezählt mit meinen Autos Hoffe, dieses Jahr wirds nicht son wahnsinn und es bleibt bei den 2 die ich jetzt hab. | |||
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| | #653 | |||
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| Moderator |
ach was, bau dir einfach so ne "Sandwich" Garage | |||
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| | #654 | |||
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| Forenheiliger | | |||
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| | #655 | |||
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| Schwarzfahrer |
Musst nur in die Werkstatt gehen. Dort lässte ein paar Scheinchen liegen und alles ist zur vollsten Zufriedenheit erledigt und du musst dir nicht die Finger schmutzig machen... /Ironie Ja Golf 3 fährt man langsam aus Überzeugung, die welche aus Geldnot tun, die gammeln lamgsam auch restlos weg. | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu GTFahrer für den nützlichen Beitrag: | GT Special 1993 (10.03.2016), mimi (09.03.2016) |
| | #656 | |||
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| Cruiser |
du wirst lachen. war mal aus interesse bei VW wegen Steuerketten am Cabrio machen, die haben gleich gesagt, nö machen wir nicht. | |||
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| | #657 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
@gtfahrer: ich gönne mir ab und an mal den Luxus der Werkstatt.. Bei gewissen arbeiten sag ich einfach, da hab ich keine Lust die aufm Boden liegend in der Garage zu machen. Aber ja, die Zeiten wo Leute ohne Geld die Kisten fahren werden auch vorbei gehen. Ich denke die fahren mittlerweile die Golf 4. son nackten 1,4er Golf 4 kriegste ja auch für unter 1000€ | |||
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| | #658 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
Das ist leider nicht zum Lachen... Bei uns gibt's eine VW Werkstatt, dort wollte ich nur den bremskraftregler einstellen lassen. Aussage von deren Chef: Hau ab! So ne alte Karte kommt mir nicht mehr auf die Bühne! Kannst ihn gern Inzahlung gehen für ein ordentliches Auto... | |||
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| | #659 | |||
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| Forenseele |
Das sind ja Aussagen... Hier wäre das alles kein Problem. | |||
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| | #660 | |||
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| Cruiser |
@ BEn begründung? ich denke mal hauptsächlich Garantietechnische kiste und dazu kommtnoch die inkompetenz der Mitarbeiter. einer der Ehem Lehrlinge is bei mir in der Firma Instandhalter und der sagt auch das dei da nurnoch nach Leitfaden arbeiten können, sollten unvorhersehbare Probleme auftauchen wirds schwer, und dann stell da maln Golf 3 Cabrio mit VR6 Umbau hin, da kommen sie mit FIN recherche beim Motor recht schnell ins Straucheln | |||
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