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Alt 05.06.2016, 00:18 #841
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Ohh mein Beileid. Beschissenste Arbeit die es geben kann =/

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Alt 05.06.2016, 09:38 #842
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Hi Ben,

wieso abmelden für einen Wärmetauscher und Achsen neu lagern?

Wäremtauscher ersetzen:
Freitag Nachmittag - Klimaanlage entleeren lassen.
Samstag - Amaturentafel und Querträger ausbauen, Klimakasten ausbauen und Wärmetauscher ersetzen. Anschließend Bierchen schlabbern und grillen.
Sonntag - Klimakasten einbauen, Querträger einbauen und Amaturentafel einbauen
Montag - Klimaanlage befüllen lassen.

Und die Achsen kann man auch nebenbei lagern - da braucht man das Auto nicht so lange abmelden .... ;-)

MfG Sven
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Alt 05.06.2016, 09:48 #843
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Der Wagen hat noch einige Baustellen mehr, Sven
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Dr.Gramot (05.06.2016)
Alt 05.06.2016, 10:11 #844
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Ach! Alles halb so wild, Zwei Mann -Zwei ecken. Machen den WT in nicht mal 3 std. Die schlimmste arbeit an einem Syncro sind Bremsleitungen! Golf 3 ohne Halle ist doch die hölle.
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Alt 05.06.2016, 10:34 #845
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Ja das ist noch einiges mehr zu tun..
Theoretisch hast du mit deinem zeitplan sicherlich recht, sven. aber: das komplette armaturenbrett hab ich noch nie ausgebaut, genauso wenig wie den WT.
ich kalkuliere mal mehr zeit ein.. Ich will halt mal eine teil-restauration durchführen, im grunde hat er das auch bitter nötig. und da ich sowas nicht als "gewaltaktion" an einem oder zwei wochenenden durchführen will, mach ich das in ruhe und melde den wagen erstmal ab. nächstes jahr kann er ja dann wieder auf die straße im frühjahr.

@marc: ach, das wird schon was mit dem treffen, hab ja noch zwei autos.
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Alt 05.06.2016, 11:08 #846
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Das amaturenbrett ist wenn man sich Zeit lässt in 1,5 Stunden draußen. Ist garnicht so schlimm wie man denkt.
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Alt 05.06.2016, 12:20 #847
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Ich hoffs..
ich hatte ja schon ziemlich jede verkleidung / bauteil am / im innenraum bzw. armaturenbrett in der hand. in der theorie sollte der rest also nicht das große problem sein.

dennoch, zeit lassen, die dinge in ruhe erledigen.. was dazu kommt: wenn wir jetzt die halle beziehen, sind ja auch noch ein paar investitionen zu tätigen. bis ich dazu komme, am VR weiter zu machen wird es eh etwas dauern. also melde ich ihn mal ab und arbeite in ruhe die liste ab.

achja, thema klimaanlage: wenn ich die jetzt entleeren lasse - inwiefern ist das schädlich für das system, wenn es "trocken" ist? bis die wieder befüllt wird, werden ja einige monate vergehen. ich gehe hier natürlich von einem geschlossenen system aus.
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Alt 05.06.2016, 12:46 #848
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Ben, ich habe das bereits berücksichtigt! Ansonsten hätte ich nur eine Nacht angesetzt. Ich habe meine CT in einer Nacht nachgerüstet. Freitag bis Montag ist also bereits für Neulinge kalkuliert. :-P

Aber gut - Du wirst besser als ich wissen, was Du noch alles vorhast.

MfG Sven
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Alt 05.06.2016, 12:56 #849
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Kette, Kopfdichtung, Schaftdichtung, Ölpumpe, Kupplung, ABS, entrosten, gegebenenfalls auch Lack
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Alt 05.06.2016, 18:11 #850
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Also einmal Motor raus ^^

Wie gut dass ich bei meinem demnächst wahrscheinlich auch Kopfdichtung machen darf...




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Alt 05.06.2016, 18:19 #851
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ja, der motor kommt auf kurz oder lang auch raus.
ob ich das jetzt gleich im ersten schritt mache, oder später, werden wir sehen.

die aufgezählten sachen (wie bremssystem und achsen überholen) ist auch für den tüv nächstes jahr relevant. das geht vor.
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Alt 05.06.2016, 19:14 #852
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Und wenn man die Kette eh macht, macht man den anderen Krempel eben sinnvoller Weise gleich mit. Genauso, wie bei der ZKD.
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Alt 07.06.2016, 09:06 #853
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und wenn s dann läuft, viel bilder machen
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Alt 07.06.2016, 10:10 #854
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Hallo du hast am Anfang geschrieben nur noch 35 Stück zugelassen mit der schlüsselnummer. Woher bekommt man diese Infos?

Danke
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Alt 07.06.2016, 10:35 #855
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Na klar, Bilder kommen.

Goc: es gibt hier einen Thread im Forum, wo jemand die Zulassungszahlen der Schlüsselnummern erfragt hat bzw gepostet hat. Kann jeder beim KBA erfragen.

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Alt 07.06.2016, 12:04 #856
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WT tauschen bei Fahrzeugen ohne Klima ist schon ätzend...mit Klima hat man noch weniger Platz.
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Alt 07.06.2016, 20:41 #857
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na dann wenn du die schon die arbeit mit dem motor ausbauen machst

mach gleich kette ölpumpe und denn flansch seitlich neu rein, oder schraubst gleich mal nen kompi mit leichte schwung druff
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Alt 07.06.2016, 21:11 #858
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Johannes: Du machst mir mut..

micha: ja wenn dann volle programm. der gute hat jetzt 270.000 drauf, zweite kette is ja schon drin, aber wenn ich den ausbaue, dann nochmal komplett.
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Alt 07.06.2016, 21:28 #859
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Nur KEINE FEBI Ölpumpe nehmen.
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Alt 07.06.2016, 21:37 #860
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Da merkt man einfach wieder Golf 3 werden Alt und brauchen Liebe.

Hoffe du verkaufst ihn am Ende nicht doch wie den Grünen damals.
Hast ja nun eine Halle und keinen Stress. Alltagsautos sind ja auch vorhanden!
Viel erfolg beim Retten






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