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Alt 07.08.2017, 21:45 #41
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Sehr schicker Wagen *daumenhoch*


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Alt 08.08.2017, 12:23 #42
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Zitat:
Zitat von American-Psycho Beitrag anzeigen
Beim Heißluftfön eher eine kleinere Temperatur wählen und nicht so dicht ran ans Material.
Vorher aber die ganzen Pflegeprodukte entfernen, dann sieht man auch was am Kunststoff passiert, hinterher kann man gerne wieder versiegeln.
Vielen Dank für den Tipp werde es mal an einer nicht sichtbaren Stelle ausprobieren und mir das Ergebnis anschauen.

Zitat:
Zitat von yawns Beitrag anzeigen
Alles andere am Auto ist lackiert, da würde ich glaube ich auch in einen lackierbaren Spoiler investieren
Ja hatte ich auch schon überlegt, aber so passt es zu den angesetzten Lippen. Gibt es denn einen lackierfähigen originalen Heckspoiler oder einen der wenigstens so aussieht?

Zitat:
Zitat von Jay Pee Beitrag anzeigen
Mit dem Heißluftfön würde ich nicht an den ABS Kunstoff gehen. Durch die Hitze werden dem Kunststoff noch mehr Weichmacher entzogen und auf Dauer wird alles noch spröder.
Ich würde die Reste der Pflegeprodukte entfernen und Polytrol versuchen. Wenn das nicht funktuioniert, den Spoiler mit UV beständigem, schwarz matten Kunststoff Lack lackieren.
Das klingt in der Tat sehr logisch, würde den Polytrol etwas im Material verändern bzw. es wieder lösen/ weich machen?

Zitat:
Zitat von Rennrudi Beitrag anzeigen
Sehr schicker Wagen *daumenhoch*
Vielen Dank Rudi, hoffentlich krieg ich den Motor wieder fix hin :-)


Vielen Dank an Alle

Gruß rdy
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Alt 08.08.2017, 13:51 #43
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Zitat:
Zitat von rdy4g3 Beitrag anzeigen
Ja hatte ich auch schon überlegt, aber so passt es zu den angesetzten Lippen. Gibt es denn einen lackierfähigen originalen Heckspoiler oder einen der wenigstens so aussieht?
Ja, gibt es. Sieht genauso aus wie der unlackierte. Ich hab den auch bei mir verbaut, ich hab aber gerade kein gutes Bild davon.
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Alt 08.08.2017, 18:50 #44
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Zitat:
Zitat von rdy4g3 Beitrag anzeigen
Vielen Dank Rudi, hoffentlich krieg ich den Motor wieder fix hin :-)
Das wird schon ...
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Alt 08.08.2017, 19:19 #45
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Zitat:
Zitat von rdy4g3 Beitrag anzeigen
Habt ihr mit anderen Methoden bessere Erfahrungen gemacht?
Wie bekomme ich die Flecken endgültig weg?
Schau mal hier ist das beste was ich bis jetzt in die finger bekommen hab
ist der beitrag 105

http://www.golf3.de/showroom/124677-...ml#post1822052
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Alt 10.08.2017, 12:49 #46
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Zitat:
Zitat von ruebe Beitrag anzeigen
Schau mal hier ist das beste was ich bis jetzt in die finger bekommen hab
ist der beitrag 105

http://www.golf3.de/showroom/124677-...ml#post1822052
Bohr krass... Das Ergebnis ist ja der absolute Hammer!!!
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Alt 14.08.2017, 20:46 #47
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Standard Instandsetzung Lenkstockabdeckung

Hab die Tage mal wieder ein bisschen gebastelt und mal angefangen kleinere Baustellen zu beseitigen.
Vielleicht kennt der ein oder andere es ja, wenn die Kunststoffabdeckung vom Lenkstock ein paarmal ab und wieder dran geschraubt wurde, hat man irgendwann zwangsläufig folgendes Problem:



Wohlmöglich habe ich die Abdeckung irgendwann mal zu feste wieder angeschraubt und der Bruch war schon vorprogrammiert.
Die naheliegende Lösung wäre gewesen beim Schrotthändler entsprechendes Ersatzteil zu besorgen. Das war auch der Plan, jedoch ist mir dasselbe nochmal passiert und ich hatte dann leider zwei defekte Teile. Hab den ganzen Kram dann trotzdem mitgenommen und aus zwei dann eins gemacht.



Hab die beiden Stifte/ Röhrchen auf 4mm aufgebohrt und anschließend jeweils ein kurzes Stück Gewindestange eingeklebt. Um den richtigen Abstand zum Gegenstück zu behalten, habe ich auf der abgebrochenen Seite das abgebrochen Stück ebenfalls mit eingeklebt (siehe Bild oben links). Später wird die ganze Konstruktion mit zwei Muttern angeschraubt, durch das Loch des Gegenstücks kommt man auch problemlos mit einem 7er Steckschlüssel durch.

Anschließend noch ein bisschen Tieferpfleger, fertig!



Gruß rdy

Geändert von rdy4g3 (17.08.2017 um 23:03 Uhr)
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Alt 15.08.2017, 21:16 #48
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Hallo!

Zitat:
Zitat von rdy4g3 Beitrag anzeigen
Vielleicht kennt der ein oder andere es ja, wenn die Kunststoffabdeckung vom Lenkstock ein paarmal ab und wieder dran geschraubt wurde, hat man irgendwann zwangsläufig folgendes Problem:
Dieses Problem bekommt man nur dann, wenn man die beiden Schrauben (viel) zu fest anzieht. Sie dürfen nur ganz leicht angezogen werden. Das habe ich mir schon vor etlichen Jahren angewöhnt. Wenn man das beachtet, kann man sie bis fast zum jüngsten Tag fest- und wieder losdrehen, ohne dass etwas kaputt geht.

Freundliche Grüße
Teletubby
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rdy4g3 (17.08.2017)
Alt 17.08.2017, 23:05 #49
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Ja das hatte ich auch schon vermutet, passiert mir leider immer noch zu oft


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