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| Golftreffenplaner | Wer ist Marcel?? ![]() ![]() Aber schön dass es mit dem Paket so schnell gegangen ist. Und viel Spaß beim Einbau. Ich war einfach zu faul um das Ding rein zu bauen Geändert von GT Special 1993 (28.01.2015 um 20:06 Uhr) | |||
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| | #42 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Hehe, ja vielen Dank nochmal !! Habe ich morgen wenigstens was zu tun auf Arbeit | |||
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| | #43 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Nabend ![]() Ich bin´s schon wieder ![]() SO, heute habe ich wieder ein bischen was geschafft: -doppeltes Rücklicht "gebaut" (steckbar) -Komfortblinkersteuerung Fangen wir mal an: Hier noch schnell nen Nachtrag zur Auspuffblende (ja ich weiß, die is leicht schief )![]() Dann kommen wir zu den Rückleuchten, is ja hier schon oft genug behandelt worden. Ich habe mich dafür entschieden, das ganze steckbar zu machen, dann kann ich das jederzeit deaktivieren, wenn es mal Probleme geben sollte. Zu dem habe ich auch eine AHK dran, dadurch ist der offene Steckplatz, den die anderen genutzt haben, auch belegt. Ich finde das die Version zum stecken, gar nicht sooo verkehrt ist, man kommt jederzeit ran Aber seht selbst....Hier die 2 Fadenlampe (heisst es eigentlich 2 Faden oder 2 Phasen ??) mit angelötetem Kabel, abgefeiltem Nippel und dem einen Ende vom Stecker ![]() ![]() Hier mit dem anderen Ende ![]() ![]() Dann habe ich vom Lichtkabelbaum Fahrzeugseitig das Kabel ausgepinnt und mit dem einen Ende des Zusatzrücklichtes zusammengepinnt ![]() ![]() So sieht es dann fertig aus ![]() Das gleiche dann auf der anderen Seite ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Wenn das alles soweit passt, sieht es hinterher so aus ![]() ![]() ![]() Jetzt zum Komfortblinker... da habe ich gleich noch ne Frage zu^^ Und zwar war ich auf der Suche nach Kl 15 (geschaltetem Plus), ich habe an der ZE so nichts gefunden, also habe ich oberhalb der ZE an diesem Potentialverteiler geguckt, bin dann auf die gelben Stecker gegangen, Lampe aus, Zündung an, Lampe an.... Also habe ich den passenden Stecker gecrimpt und dort hineingesteckt ![]() Als ich dann hinterher getestet habe, ging alles wunderbar.... auf dem Weg nach Hause, ging es dann nicht mehr.... ![]() Was is das für ne Kl 15 da oben ? Hat die irgendwas mit Kaltstart/Warmlaufphase zu tun ?? Aber hier nun die Bilder ![]() Stecker X2 an der ZE raus und dann dort die passenden Gegenstücke aufgecrimpt, es gibt nen Haufen Anleitungen dazu, aber ich fand die von Motortalk am besten, findet man auch recht einfach bei Google, steht gleich gaz oben ![]() ![]() Das sind die beiden Kabel für Kl 30 (Masse) und Kl 15 (gesch. Plus) ![]() Und hier nun der Verteiler, jeweils eingekreist, was von mir is.... vllt hat ja jemand ne Idee, warum das jetzt nicht mehr geht.... (ich gucke morgen nochmal, ob beim zusammenbauen, vllt was rausgerutscht/abgerissen is) Wie gesagt, bei Zündung an, is da Strom, auch länger... habe extra gewartet, hmmm ![]() Heute kam dann endlich der Sitzheizungskabelbaum und mein neuer (gebrauchter) Blinkerhebel mit GRA, bin gespannt ob es daran liegt. Melde mich Morgen wieder, wenn es was neues gibt ![]() Bis dahin Oliver | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Oliver Gritzke für den nützlichen Beitrag: | danielr5952 (29.01.2015), MirKesBre (04.02.2015) |
| | #44 | |||
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| Golftreffenplaner |
Zum Glück machst du immer Bilder | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GT Special 1993 für den nützlichen Beitrag: | Oliver Gritzke (29.01.2015) |
| | #45 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Hehe, ich hatte vorhin beim einstellen schon Bedenken... "Moah Olli, lad doch nich jeden Scheiss hoch !"... ![]() Aber es scheint ja zu gefallen, will nur keinen nerven.... also falls das irgendwann mal zuviel wird, einfach was sagen | |||
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| | #46 | |||
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| Golftreffenplaner |
Also ich finde es gut. Habe manchmal auch schon Bedenken gehabt, aber bis jetzt hat sich noch keiner beschwert. ![]() Solange man Seine Lebensgeschichte nicht erzählt ist es ja in Ordnung. Die doppelrohr gefällt mir Müsste nur noch gerade sein ![]() ![]() Oder täuscht das Bild? | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GT Special 1993 für den nützlichen Beitrag: | danielr5952 (29.01.2015) |
| | #47 | ||
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| User entfernt | Zitat:
Mach ruhig weiter so gefällt mir! | ||
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| | #48 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #49 | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| | #50 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
NAgut, solange die Handybilder nicht stören, mach ich weiter | |||
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| | #51 | ||
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| User entfernt |
Ja sind verbaut! Mir gefällt es sehr gut! Gucke morgen mal das ich Bilder mache aber das Wetter ist immer so bescheiden! | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu danielr5952 für den nützlichen Beitrag: | GT Special 1993 (29.01.2015) |
| | #52 | |||
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| Golf-Liebhaber |
was für gelbe Leuchten ? Erzähl mal Daniel ![]() Btw. WO is der Unterschied zwischen Nebellampen Deutsch und US ?? weiss das einer ? | |||
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| | #53 | ||
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| User entfernt |
Ja diese hier passen gut zu meiner klarglaslinie die ich verbaut habe weil die originalen würden da nicht zu passen! Sind von eBay! | ||
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| | #54 | |||
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| Golftreffenplaner |
Ich glaube die US Dinger haben kein E- Prüfzeichen! Ach ja hab dir was per WhatsApp geschickt. Zudem sind US Nebelscheinwerfer auch teurer | |||
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| | #55 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Danke Daniel.... 82€ so um den dreh, bei Classic Parts | |||
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| | #56 | ||
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| User entfernt |
Pro Stück ganz schön happig! | ||
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| | #57 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Ja das stimmt... die drehen eh alle durch wenn es um US Teile geht, oder Jubi Teile...... | |||
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| | #58 | ||
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| User entfernt |
Finde auch die color Concept Teile bei Classic Parts überzogen! | ||
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| | #59 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Was suchste denn vom CC ? Türverkleidungen finde ich ganz ok da... 99€ oder 109€ glaub ich... das verlangen die Leute ja teilweise für abgeranzte 20 Jahre alte.... | |||
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| | #60 | |||
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| Forenbibel |
Hm, mit dem Anlöten an das Leuchtmittel ist natürlich eher unfein, wenn man das ganze mal austauschen muss... An sonsten finde ich die Doppelleuchten gut | |||
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