3-Türer SDI´s - Golf 3 A59 Umbau

SDi-Driver · 29.11.2014, 20:28

07.07.2012

Heute ging es bei der Abgasanlage weiter. Der Geschichte sitzt nun soweit erst einmal IMO sauber. Bilder dazu muss ich ggf. bald mal nachreichen.

08-12.07.2012

Hier und waren noch einige Kleinigkeiten zu messen, neu zu verlegen, anzuschließen etc....
Der neue Ölkühler und der passende Spal sind ebenfalls eingetroffen. Mal sehen, sobald die Ölkühlerhalter da sind und ich die Sache mal mit zusätzlichen Streben verbauen kann könnte noch genug Platz für einen zweiten gleichen Ölkühler sein... aber mal sehen

.

Dann wars soweit, Zündschlüssel rein... minimales Motorzucken... das wars... Da die Batterie am Ladegerät war ist sie nun scheinbar durch...arg...

13.07.2012

Sooo... ich habe ein paar Besorgungen gemacht und folgende Sachen gekauft:

- Batterie
- Ölfilter
- Kühlflüssigkeit
- Destiliertes Wasser

Ggf. kann ich Sonntag die neue Batterie verbauen. Morgen bin ich dann erstmal unterwegs.

14.07.2012

So, heute Abend konnte ich kurz testen ob die Geschichte noch lebt

Ignoriert mal die alte Einspritzleiste und den Schlauch, das wird die Tage erledigt, sobald die neue Leiste da ist und die T-Stücker der Unterdruckleitung verbaut sind.

Kühlwasser aufgefüllt, Ölstand nochmals überprüft... orgeln lassen...

ES LEBT (schon wieder

). Nach einem Jahr...wie die Zeit vergeht

.

Nicht gerade leise in der Garage... 8o

Zudem sind heute auch Leitungen, T-Stücke und Halter angekommen

Ggf. finde ich morgen oder am Montag etwas Zeit dafür...

15.07.2012

Und weiter gehts

...

Zunächst habe ich die Halter mit Schwingungstilger am Ölkühler verbaut, danach die Streben für den Ölkühlerlüfter geschnitten und die Sachen montiert. Danach Streben für die Halterungen geschnitten, gebogen und an der Karosserie verschraubt. Die Leitungen werden dann nach unten montiert. Es wäre sogar noch Platz für einen weiteren Ölkühler davor

So sieht die Geschichte dann aus

Ein kurzer Probelauf des Lüfters -> Alles wunderbar, der Lüfter sitzt fest, zum Kühler ist er gepolstert damit durch die Vibrationen der Ölkühler nicht beschädigt wird.

Anschließend habe ich den Ölcatchtank für die Kurbelwellengehäuseentlüftung verbaut

Passt alles

... weiter gehts im Innenraum. Hier habe ich eine Schablone aus Plastik für das Beifahrertrittbrett zurechtgeschnitten, eine passende Platte wurde ich mir am liebsten lasern lassen aber schauen wa mal....

Nun noch die Zusatzwasserpumpe verbauen und den Servobehälter wo anbringen, dann lümmelt zumindest kein Behälter mehr im Motorraum umher.

19.07.2012

Die Einspritzleiste vom S3 ist eingetroffen

Ebenfalls eingetroffen, die Tachoscheiben und der Kabelbaum. Der Tacho ist nun gerade beim umprogrammieren und Tachoscheibentausch

:dhoch:

Termin für die Abstimmung steht nun für den 28.09., nach dem Lackierer.

SDI

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