Basti´s GTI 8v Edition - Seite 2

BastiGTI · 20.11.2014, 19:48

Danke djskapz, man tut was man kann

ist noch viel geplant. in 2k15 kommt was richtig fettes

Zetti98 · 20.11.2014, 20:05

Richtig geilen 3er haste da.
Die tiefe find ich 100%tig, schön schlichtes Konzept. Genau meinen Geschmack getroffen

Wird verfolgt

BastiGTI · 20.11.2014, 20:13

danke danke danke

naja ich finde tiefer geht immer

denke da ein h&r rebound mit 150mm.. warscheinlich mit liftsystem- das wär schon was ordentliches.
Felgen müssen jetzt über winter neu gelackt / gepulvert werden.
Bei den dimensionen kann man einfach nichts gegen steinschläge usw tun.
außerdem hatte ich 2x einen platten mit den nankangs und einer is von der felge gerutscht. zum glück vor der tür, der kratzer war aber trotzdem in der felge.

djskapz · 20.11.2014, 20:13

ah.... heißt soviel wie Motorumbau? ^^

BastiGTI · 20.11.2014, 20:15

ne erstmal fahrwerk.
felgen werden neu gelackt wie gesagt oder evtl auch andere felgen- mal sehen.
motorumbau ist geplant, allerdings weiß ich noch nicht wann ich das in angriff nehme.

BastiGTI · 20.11.2014, 20:25

So. Wollen wir direkt mal mit Bildern weitermachen

Dieses mal gings zum Treffen von Locos Garage in Magdeburg, natürlich mit meinen Jungs von Eastmade und ein paar Freunden.
Diesmal dann übrigens mit den Magic colors in rot.
Und bevor ihr was sagt- ja der Grill ist blau.
Es war ja anfangs ein emblemloser verbaut- war allerdings nicht so mein ding, daher der originale blau.
Liegt gerade beim lacker. Montag kommt er wohl dran.
Hier die Bilder.

djskapz · 20.11.2014, 20:34

echt??? und was hast da geplant... also welchen Motor?

BastiGTI · 20.11.2014, 20:37

eigentlich wollte ich gern TDI, vllt ausm 4er den 150ps. aber ist halt nochmal mit mehr aufwand als ein benzin umbau verbunden.
naja vr6 find ich nich ganz schlecht aber hat halt jeder.. und in nen gti n vr reinbauen finde ich persönlich auch irgendwie quatsch. da kann ich gleich n vr kaufen.
überlegung ist 1.8t.. den find ich eig sehr geil.
ansonsten fällt mir spontan nich viel cooles ein was man in einen 3er hängen kann.

Zetti98 · 20.11.2014, 20:40

Tiefer geht immer, stimmt

Aber wenn der Koti den Reifen fast verschluckt, ist bei mir der Punkt gekommen, wo ich es optisch nicht mehr so ansprechend finde
Was schwebt dir den für´n Aggregat im Kopf rum?

BastiGTI · 20.11.2014, 20:55

hab ich über dir schon geschrieben zetti

djskapz · 20.11.2014, 21:13

achso ^^ naja, weilst geschrieben hast, ist schon geplant.... jetzt dachte ich, du hast bereits was konkretes vor

1.8T ist sicher nicht verkehrt.... gibt auch schon einige, die dir sicher bei manchen Sachen weiterhelfen können

BastiGTI · 20.11.2014, 21:19

nein also was konkretes gibt es da noch nicht. auch der 2.0 8v den ich habe ist eigentlich okay. bin nicht so der leistungsfanatiker, da finde ich optik wichtiger..
na soll ich noch ein paar bilder hochladen?

Zetti98 · 20.11.2014, 21:39

Das hab ich wohl übersehen

Was tust du denn wenn das jetzt verneint wird?

djskapz · 20.11.2014, 21:42

naja, dann könntest ja mal was tolles starten, was hier nicht so viele haben, wie zB den 2L 8V auf Einzeldrosselklappen-Anlage umbauen

aber bin ich gespannt, was da kommen wird... ^^

Optische Umsetzung hast du auf jedenfall 1A hinbekommen

BastiGTI · 20.11.2014, 21:44

danke jungs =) optisch geht aber noch einiges^^
Und zwecks dem einzeldrossel kram- hab ich mich noch nie mit beschäftigt.. klingt aber interessant..
und zetti wenns verneint wird dann bin ich wohl fehl am platz hier

BastiGTI · 20.11.2014, 22:04

So nochmal eine Nachreichung von LCS GRG Treffen. Schönes bild wie ich finde.
Morgen gehts dann weiter und dann denke ich sind wird auch bald bei der IST-Situation.. ab dann gehts in kleineren Schritten voran

Gti95 · 20.11.2014, 22:06

Gefällt mir auch ganz gut dein Wagen.

Bin auf weitere Veränderungen gespannt.

BastiGTI · 20.11.2014, 22:11

Danke, ja ein bisschen was kommt noch =)

Zetti98 · 20.11.2014, 22:25

Nene, da sieht man gern mehr, bist schon richitg hier

BastiGTI · 21.11.2014, 08:45

Habe mich mal ein bisschen mit dem Thema einzeldrossel beschäftigt.
Macht mE keinen Sinn das bei einem 8v zu machen.. da kommt man am Ende mit Drosseleinheit, scharfer Nocke und Auspuffanlage auf 150ps mit glück- daraufhin habe ich mich belesen wie es beim 16v aussieht.
Dort können bei gleichen Maßnahmen Leistungen von über 200ps erzielt werden. Das klingt dann schon eher interessant.
Dennoch sind es enorme Kosten..
Eine Frage stelle ich mir aber- Wenn ich mir das system von dbilas angucke wird vor den Drosseln die Luftzufuhr zusammengeführt. Im internet findet man aber diverse Motoren bei denen an jeder Drossel ein kleines Stück Rohr ist- was ja auch sinn macht, denn wozu sonst einzeldrossel??
Dann aber die Frage- wie wird die Luft gefiltert?
Viele Fragen, hoffe mich kann da jemand aufklären. Ist ja dennoch alles Zukunftsmusik

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