Marc's G3 GT - Seite 9

djhan · 02.04.2015, 01:05

Ich habe mir nun deinen gesamten Showroom zu Gemüte geführt und muss sagen TOP. Vorweg muss ich sagen, dass ich mittlerweile auch schon etwas älter bin aber dennoch aus der Zeit stamme wo man alte Dinge geschätzt hat und versucht hat sie zu pflegen und nicht immer gleich alles zu ersetzen wenn etwas kaputt gegangen ist.

Dein Golf ist in einem absoluten Sammlerzustand. Hätte ich die Möglichkeit einen solchen Wagen zu kaufen, würde ich es tun.

Nun zu dem was ich eigentlich sagen wollte. Ich finde es gut, dass du nicht zu diesen "Proleten" gehörst, welche mit 18 schon nen 5er oder 6er GTI fahren und einen auf dicken Max machen. Ich persönliche liebe auch alte Autos. Finde einfach, das diese Fahrzeuge noch eine Persönlichkeit haben.
Ein Teil meiner Kumpel lacht mich immer aus wenn ich wieder an meinem Golf schraube oder ich berichte wenn ich ein Schnäppchen gemacht habe. Dieser Jugend heutzutage

Naja Back2Topic. Sehr saubere Arbeit, die du da machst. Hoffe du erhälst den Showroom am Leben.

GT Special 1993 · 02.04.2015, 10:46

Danke für das Lob. Freut mich.

Natürlich sind die 6er GTI schön, aber haben wollte ich momentan wirklich keinen.
Außerdem, was gibt es denn da zu schrauben?
Eher nicht so viel.

Klar ist, dass irgendwann ein Auto her muss, welches ich auch jeden Tag nutzen kann. Denn für den täglichen Gebrauch, bei Schnee und Eis und bei salzigen Straßen, ist mir der Variant viel zu schade. Hat er lange genug mit gemacht!
Dann bekommt er aber ein Saisonkennzeichen

Und den Showroom werde ich am Leben halten

GT Special 1993 · 11.04.2015, 21:08

So, nun gibt es mal wieder eine Kleinigkeit

Bin per Zufall an schwarze Dokas ran gekommen, die eine Straße von mir entfernt rumlagen.

Man muss sich nur trauen zu fragen!

Hier der vorher/ nachher Vergleich:

Was meint ihr??

Jetzt fehlen nur noch schwarze Nebler, Blenden und Blinker

Wolf247 · 11.04.2015, 21:17

Geschmacksache. Ich bin eher der "Normal weiß" Fahrer.

Es hat was, das ist klar.

GT Special 1993 · 11.04.2015, 21:20

Hatte einfach mal Lust auf was anderes

Wolf247 · 11.04.2015, 21:24

Ein sehr weiser Golf-Schrauber sagte einmal zu mir und ich zitiere:

"Golf-Scheinwerfer kann man nie genug haben. Da kann man einfach mal wechseln wenn man will."

Er hat so verdammt Recht!!!!

danielr5952 · 11.04.2015, 21:34

Sieht echt schick aus!

Matze941 · 11.04.2015, 21:44

Ich steh auf geschwärzte Dokas

GT Special 1993 · 11.04.2015, 21:48

Zitat:

Zitat von Matze941

Ich steh auf geschwärzte Dokas

Die sind nicht geschwärzt.

Die gibt es so im Handel.

Matze941 · 11.04.2015, 21:58

Oder gekaufte, is mir doch egal, Hauptsache schwarz

G3GL90PS · 11.04.2015, 23:05

Finde beide Varianten nicht schlecht

Sceals · 12.04.2015, 09:23

Die normalen Doka lassen den so brav aussehen

In der Tat fehlen dir jetzt noch schwarze Blinker, Blenden und NSW.

GT Special 1993 · 12.04.2015, 18:13

Zitat:

Zitat von Sceals

In der Tat fehlen dir jetzt noch schwarze Blinker, Blenden und NSW.

Wer welche anzubieten hat, nur her damit

Sceals · 12.04.2015, 20:53

Nimmste Blinker und Blenden von FER (gehören zu Hella) und NSW von TYC.
Kostet alles zusammen neu keine 100€

GT Special 1993 · 21.04.2015, 22:21

Heute habe ich festgestellt, dass ich an meiner Zylinderkopfdichtung "leichte"(?) Ölspuren habe.

Nun die Frage an euch:

Ist das noch nicht bedenklich, oder kommt da wohl was auf mich zu?
Er raucht weder weis, noch hat er erkennbaren Wasserverlust.

Dr.Gramot · 21.04.2015, 23:18

Da ich beide Bilder, sowohl, als auch nicht, in groß bekomme, kann ich wenig dazu sagen. Solange du keinen Nennenswetrten Ölverlust und keinen Wasserverbrauch hast, würde ich da erstmal gar nichts machen. Die alten Motoren schwitzen eben mit der Zeit irgendwann mal.

Also ich fahre original schwarze Ventos und finde das mit dem Kontrast der hellen NSW und Blinker gerade Klasse...
Das ist aber geschmackssache und mach du das, wie du es am schönsten findest.

Ben_RGBG · 21.04.2015, 23:39

der ölverlust ist ja so minmal, den nimmt man kaum wahr..

solang du keines der von stephan genannten probleme hast, gar nix machen.

GT Special 1993 · 24.04.2015, 20:58

Danke für eure Meinung.
Werde es nun erstmal beobachten und dann erst über die folgenden Schritte nachdenken.

GT Special 1993 · 24.04.2015, 21:02

Heute wurden dann noch die Spurstangenköpfe gewechselt und die Spur vermessen.
Nun fährt er sich wieder wie neu und natürlich ohne knarren und knarzen oder der Gleichen.

Mit 265tkm ist bei mir an der Vorderachse alles noch von 1993, natürlich bis auf die heute gewechselten Köpfe.
Jaaaaa.... Auch die Stoßdämpfer und alle Gummis sind noch Original und NICHT austauschreif!

Wolf247 · 24.04.2015, 22:03

Eigentlich müsste man sich die ersten Spurköpfe, nach der langen Zeit, in die Vitrine stellen.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Mein Schwarzer GT bald wird gefahren	ABSu.ABU Golf3 Besitzer	Showroom	238	28.02.2017 20:49
GolfGT92 - Golf GT Special red & black	GolfGT92	Showroom	683	08.06.2015 07:05
Tuningvorschläge G3 1.8 GT	Traumpaar2011	Tuning	2	29.07.2012 23:11
Passat 35i 1,8 GT Einspritzung in G3 1,8	Sunny3er	Golf Allgemein	5	09.05.2011 22:47
G3 GT 1,6 AFT Stabilisator ausbauen	Madragor	Werkstatt	2	09.03.2011 16:48

Menu