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Alt 30.09.2020, 09:31 #1
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Nach deiner Schilderung geh ich mal von aus, dass dein Auto kein ABS hat?

Hast du das Kennzeichen des **** der da so rauszog? Kann man da überhaupt was machen? Das wieder ein Argument mehr für "Dashcam kaufen". Leider!
Ja, kein ABS.

Er hat nen Schlag gehört und gesehen das ich da rutsche und dann in der Nothaltebucht gehalten.
Ansonsten hat der wo überholt wurde auch angehalten, vielleicht hätte er dann Kennzeichen. Ich hatte es nicht, in der Spur bleiben war wichtiger.


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Alt 30.09.2020, 07:58 #2
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Scheiße... aber zum Glück ist Dir nichts passiert !!!

Halt Uns auf dem Laufenden...

Mfg
Sven
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Alt 10.10.2020, 02:39 #3
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Repariert wird auf jeden Fall!

Zum Transport ist mir die Idee gekommen, einen Möbelroller https://www.globus-baumarkt.de/moebe...s?fs=499282376 zu holen.
Notrad drauf und dann auf den Roller. Sollte ja reichen um aus dem Parkplatz zu kommen.
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Alt 11.10.2020, 09:44 #4
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Das geht. Wir haben schon mehrere Autos ohne Achsen auf sowas gestellt und rangiert.

Achte nur immer gut auf die Rollen. Gibt manche, die haben echt billige Plastikrollen und welche mit weicheren Vollgummirollen. Die lassen sich viel besser bewegen.
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Alt 17.10.2020, 20:27 #5
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Heute den Vento mitm Hänger geholt.... was ein Akt da der Achsschenkel vorallem wenns Rückwärts geht weg kippte. Um das zu verhinden haben ich nen Spanngurt drum gemacht, jetzt sind 2 Schrott. Und da der Golf als Zugfahrzeug doch etwas unterdimensioniert ist, gings ganze 900m weiter zur Arbeit erstmal. Dort komme ich wenigstens jederzeit an den Vento.

Und so war es auch mal Möglich zu sehen was alles kaputt ist.
Ein Lenkgetriebe und Achsschenkel kann ich wohl bekommen. Der Rest an Achsteilen kommt wieder neu.

Mal sehen ob ich dort Repariere oder wo anderst, aber davor wird dann erst das Federbein getauscht.

Den ZKW Nebler wird geklebt, zum Wegschmeißen zu schade und zu selten.
Und nicht über die Reinfolge wundern, die sind so entstanen.
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Alt 30.09.2020, 09:40 #6
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Oh man ist das ärgerlich, vor allem jetzt der Ärger mit zwei Versicherungen...

Ich drück dir die Daumen das alles gut geregelt wird und der Vento bald wieder fährt!
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Alt 30.09.2020, 09:58 #7
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Heilige Makrele... Das braucht man wirklich nicht... :x
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Alt 30.09.2020, 14:50 #8
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Eben wurde der Mietwagen vorbei gebracht.
Den werde ich voraussichtlich am Montag wieder abgeben. Falls ich den Roller zum laufen bekommen.
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Alt 01.10.2020, 08:46 #9
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Och ne Benni, tut mir leid für dich. SO ne scheiße..

Du schriebst weiter oben, dass sich der Bremsbelag vom Träger gelöst hat - welcher Hersteller war das? Bei den Autodoktoren auf youtube war kürzlich so ein Fall, ich glaube es waren Brembo Beläge.
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Alt 01.10.2020, 10:10 #10
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Mensch Ben, was für eine Pechsträhne. Nach jedem Tief kommt auch wieder ein Hoch. Drücke die Daumen das dies schnell passiert, Kopf hoch!!!




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Alt 01.10.2020, 10:22 #11
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Du schriebst weiter oben, dass sich der Bremsbelag vom Träger gelöst hat - welcher Hersteller war das? Bei den Autodoktoren auf youtube war kürzlich so ein Fall, ich glaube es waren Brembo Beläge.
Hab ich gesehen, die Folge.
EBC Red Stuff, wobei ich da einige Tage mit hängen Sattel gefahren bin. Evtl daher, da ja nur die Fahrerseite betroffen ist. Brembo Beläge hab ich jetzt drauf, die EBC Beläge waren gebraucht (zusammen mit den Bremssätteln bekommen).


Reifen und Felge ist Organisiert. Ums Federbein kümmere ich nachert und warten was noch hinüber ist.

Geändert von G3GL90PS (01.10.2020 um 10:27 Uhr)
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Alt 01.10.2020, 10:30 #12
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Oh Benni, das tut mir echt leid für dich. Du scheinst in letzter Zeit echt vom Pech verfolgt.

Ich weiß nicht, obs täuscht aber dein linkes Hinterrad sieht vom Sturz her auch etwas daneben aus. Möglich, dass das auch was abbekommen hat bei der Aktion?

Ich würde vorne auf jeden Fall die ganze Lagerung der Achse und Lenkung prüfen. Das war schon ein echt stattlicher Schlag, wenn das Federbein aus dem Achsschenkel ausreißt. Antriebswellengelenk auch prüfen.


Meinst du mit Roller den Honda Zoomer, den du hier schonmal vor ein paar Jahren gezeigt hast?

Abeglöster Belag von der Trägerplatte passiert in der Regel wenn die Trägerplatte vom Rost unterwandert wird. Ist mir auch mit einem VW Belag an meinem GTI passiert. Habe ich tatsächlich auch erst beim Ausbau bemerkt. Pauschalisieren auf einen Hersteller würde ich das jedenfalls nicht.
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Alt 01.10.2020, 11:41 #13
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Wird die Achsvermessung zeigen.
Meistens geben die Achsschenkel auf, ansonsten wirst mit gebrauchten Hinterachsen doch zugeworfen.
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Alt 01.10.2020, 11:51 #14
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Für mich siehts auf dem anderen Bild irgendwie auch so aus als hätte das Rad HL positiven Sturz.
Ich denk auch bevor sich da ne Verbundlenkerachse verbiegt, ist der Achszapfen krumm. Gibts fürn Zwanni neu und ist die Überlegung nicht wert deshalb nicht zu reparieren.

Und son Zoomer ist doch einfachste Technik. Den wirste an nem spaßigen Nachmittag wieder fit haben.
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Alt 01.10.2020, 11:55 #15
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Ich warte jetzt einfach mal ab was da raus kommt.

Zommer einfache Technik naja

Technische Daten
Motor Flüssigkeitsgekühlter SOHC-Einzylinder-Viertaktmotor mit obenliegender Nockenwelle und 4 Ventilen (Einlass 14,5 mm / Auslass 11,0 mm), Rollenkipphebel, Aluminiumkühler
Zündung Digitale Transistorzündung
Bohrung × Hub / Hubraum / Einspritzung 38,0 × 44,0 mm / 49,9 cm³, Elektronische PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung mit Schnell-Leerlaufautomatik und Sicherheitszündsystemabschaltung (Neigungssensor)
Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator mit Sekundärluftsystem EURO 2
Verdichtung 12:1
Maximale Leistung (95/1/EC) 3,0 kW (4,1 PS) bei 7.500/min (Drehzahlbegrenzung bei 7.800/min)
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Alt 01.10.2020, 12:01 #16
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Zitat:
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Zommer einfache Technik naja

Technische Daten
Motor Flüssigkeitsgekühlter SOHC-Einzylinder-Viertaktmotor mit obenliegender Nockenwelle und 4 Ventilen (Einlass 14,5 mm / Auslass 11,0 mm), Rollenkipphebel, Aluminiumkühler
Zündung Digitale Transistorzündung
Bohrung × Hub / Hubraum / Einspritzung 38,0 × 44,0 mm / 49,9 cm³, Elektronische PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung mit Schnell-Leerlaufautomatik und Sicherheitszündsystemabschaltung (Neigungssensor)
Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator mit Sekundärluftsystem EURO 2
Verdichtung 12:1
Maximale Leistung (95/1/EC) 3,0 kW (4,1 PS) bei 7.500/min (Drehzahlbegrenzung bei 7.800/min)
Ist doch super. Keinen Unterbrecher oder sonstiges an der Zündung, was eingestellt werden muss und kein verharzter Vergaser, der erst ausgebaut, zerlegt und gereinigt werden muss. Sprit rein, Batterie rein, Luft auf die Reifen und dann sollte es schon los gehen
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Alt 01.10.2020, 12:07 #17
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Das Stimmt ja, aber unter einfache Technik versteh ich halt den Vergaser kram.
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Alt 09.10.2020, 16:51 #18
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Das Gutachten hab ich erst übern Anwalt bekommen heute....
Und die Werkstatt wird das nicht Reparieren, wenn ich die Teile besorgen würde.
Die möchten auch ihm vom Hof haben. Meine Werkstatt im Ort würde ihn holen wenn Rollbar, die haben abre nur einen Anhänger zu verfügung. Weiss nicht ob er so auf den Hänger zu bekommen ist. Müsste versuchen das Federbein vor Ort zu tauschen.

Und zum Gutachten..., mann merkt er hat ihn nicht anheben und somit von unten sehen können. Sowie dass ich nicht dabei war, für den Unfallhergang zu erklären.
Felge, Reifen und Federbein sind da, zum Rest muss man schauen was kaputt ist.
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Alt 09.10.2020, 17:51 #19
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Doof. Man kann den aber schieben bzw. ganz langsam fahren?

Zitat:
Und die Werkstatt wird das nicht Reparieren, wenn ich die Teile besorgen würde.
Einerseits kann ich das verstehen, andererseits sieht man auch "Altes Auto", also sollte es kostengünstig sein und mit der Arbeit verdienen die auch noch, wenn der Verdienst über die Teile wegfällt. Aber seis drum, wers Geld nicht haben will. Warum wurde der überhaupt zur Werke geschleppt? Ich lies mir die Kisten IMMER zu mir bringen. Nett gefragt, da hieß es immer "Kein Problem!". Manchmal noch ne Kleinigkeit zugesteckt und gut ist.
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Alt 09.10.2020, 17:58 #20
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Hab ich nicht probiert Ich war nur noch eimal vor Ort.

Ich hab den ADAC beauftragt und hab dann gesagt bekommen, für 70€ extra wäre er zu mir gekommen. Ansonten nur nächste Vertragswerkstatt. Hätte ich das Theater jetzt gewusst, hätte ich das gemacht.
Aber das war auch u.a. eine der VW Werkstätten die nicht in der Lage waren den ZZP einzustellen.





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