stancefag

stancefag · 20.04.2015, 23:02

Klar Ben, tiefer müsste der rundum. Scheitert (wieder mal) an der HA. Ist so schon extrem knapp am Radlauf zur Tür hin. Achsversatzplatten würden sicher etwas bringen, aber keinen cm - dann passt's zur Heckschürze hin wieder nicht mehr. Da würde ein 40er Reifen-Querschnitt helfen, aber die zwei Reifen mit 45% waren halt schon vorhanden

Könnte man natürlich auch mit mehr Sturz lösen, aber so ewig viel Platz ist innen trotz der niedrigen ET halt auch nicht mehr.

So hätte ich es gerne:

Wird schon irgendwie.

Vorne ist durchaus schon bisschen negativ, fällt halt bloß im Vergleich gar nicht auf. Möglich sind mit den Domlager -6°, aber selbst für 4-5 sind die vorderen Felgen nicht aggressiv genug. Ich möchte halt definitiv vermeiden, dass die zu weit drinne stehen. Umschüsseln ist dieses Jahr leider nicht drin

Am Fitment wird auf jeden Fall noch gefeilt!

Kritik / Lösungsvorschläge nehme ich da gerne an.

Zitat:

Zitat von franz-werner

Für Getriebeöl ist das definitiv zu dunkel...

Öhm - das ist ja schon mal gut, nehme ich an?! Das Zeug stinkt ja auch nicht.

Optisch erinnert mich das auch eher an das verbrauchte Motoröl, was wir da rausgeholt haben. Ölwanne sieht aber sauber aus. Wie gesagt bildete sich der Tropfen immer zwischen Motor und Getriebe. Was kann da los sein?

Irgendwie macht mir der Gute in letzter Zeit nur noch Kummer...

Ach ja, die Schraube vom Traggelenk Beifahrerseite ist auch fest, aber das ist derzeit wohl mein geringstes Problem.

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