Ach mal ehrlich, die meisten Gölfe werden genau so, wenn nicht schlimmer aussehen. Der Kautschuk am Unterboden ist teilweise über nen Zentimeter dick und lässt nichtmal vermuten dass unter den dem schicksten Uschutz gar kein Blech mehr da ist. Wer sagt sein Golf wäre absolut Rostfrei lügt entweder oder hat nur nicht genau genug nachgesehen, grad der Bereich um die Schlepp-öse und die Abschlüsse des Radlaufs sind doch prädestiniert dazu. Macht aber auch nichts, andere Fahrzeuge ähnlicher Baujahre sehen noch schlimmer aus. Richtig schöne Arbeit soweit! Find ich klasse dass mal jemand auf Spachtel verzichtet In der Sicke des Schwellers zu schweissen ist auch ne gute Idee, du könntest sogar ohne Schwellerverkleidung fahren und man würde es wohl kaum sehen.
Eine böse Stelle hast Du allerdings noch, die mal so richtig in die Hose gehen kann. Im linken Dom, um die Spreizmutter, die Plastikschale im Radlauf hält, hat sich Rost angesammelt. Die sitzt da konstruktionsbedingt mal richtig kacke, denn der Kautschuk ist hier richtig dick und fest, zudem sind die Bleche von Dom und Radhaus überlappend geschweißt, was Rost sowieso magisch anzieht. Dazu sitzt die Spreizmutter noch mitten in der Nahtabdichtung drin. Die Stelle wäre die allernächste, die ich angreifen würde, weils hier äußerst schnell geht und man nie weiss, wie weit der Rost vorangekrochen ist.
Rotkäppchen und der böse Golf
10.05.2020, 02:09
In der Sicke des Schwellers zu schweissen ist auch ne gute Idee, du könntest sogar ohne Schwellerverkleidung fahren und man würde es wohl kaum sehen.
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