Das waren ja alles hier auch wirklich nur gut gemeinte Ratschläge, das sollte keine Belehrung o.ä. sein.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, wenn ein Auto wie der G3 (Frontantrieb, leichtes Heck...) mal hinten ins Rutschen kommt, wirds schwer den einzufangen.
Und genau dieses Risiko geht man mit dieser Reifenkombi ein.
Mal davon abgesehen, dass du eine erneute Einzelabnahme durchführen lassen muss, wenn du vorne dann später auch 195er montiert hast.
Es gibt ab Werk auch Autos, die vorne breitere Reifen haben wie hinten, der neue S3 soviel ich hier und im Netz gelesen hab. Aber da steckt viel Know-How und Ingenieurswissen dahinter, weshalb diese ungewöhnliche Kombi gefahren wird.
Vermutlich, weil der S3 eine stark untersteuernde Vorderachse hat in Extremsituationen und schon einige S3 kaltverformt wurden, trotz Quattro/4-Rad-Antrieb...
Naja egal, datt issn anderet Thema...
Fahr solange lieber die 4 Winterreifen, das scheint mir sicherer zu sein als die aktuelle Kombi...