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Umfrageergebnis anzeigen: Jubiläums Felgen Farbe
Schwarz, mit rotem Rand 11 30,56%
Schwarz, mit rotem Rand
11 30,56%
Original, poliert 25 69,44%
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Teilnehmer: 36. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 11.06.2014, 17:18 #901
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OMG Was denn hier los? Ich glaube es war gut das Fahrwerk einzubauen wenn ich sowas hier sehe

Danke an euch alle ^^

Es gibt Neuigkeiten: Ich war bei´m GTÜ und wollte es eintragen lassen, aber als ich dann meinte, dass die Platten hinten draufleiben müssen sagte er "dann musst du leider zum TÜV, denn das ist dann eine 21er, also EInzelabnahme"...

Nungut, also muss ich nen Termin beim TÜV bekommen, aber da stellt sich mir die Frage, ob einer von euch eine Ahnung hat wie teuer das wird?

Außerdem habe ich dann erfahren, dass ich ihn noch tiefer schrauben kann (8cm Luft zum Boden lassen) da ich ja dann eh eine Einzelabnahme mache. Beantwortet also auch deine Frage Andi, ja ich will tiefer


Dann habe ich grade von Ben gelesen dass er Kanten umlegen kann? Ich glaube wir müssen mal reden
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Alt 11.06.2014, 17:24 #902
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Einzelabnahme bisschen unter 100€
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Golf3NewOrleans (11.06.2014)
Alt 11.06.2014, 17:29 #903
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Danke für die Info Dann muss ich jetzt mal gucken wie ich das alles mache

Doch mehr zu denken als gedacht


EDIT: Ein frage noch: Ich muss ja aufjedenfall 8cm über´m Boden bleiben, aber was zählt da nicht dazu, bzw. zählt die Lippe auch dazu? Oder muss ich nochwas beachten?

Geändert von Golf3NewOrleans (11.06.2014 um 17:47 Uhr)
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Alt 11.06.2014, 17:50 #904
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Richtlinie waren diese 8cm und da zählt wohl nur feste Teile. ALso Lippe nicht.
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Golf3NewOrleans (11.06.2014)
Alt 11.06.2014, 18:14 #905
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Aber da gab es doch nochwas für bewegliche Teile (ich glaube 7,4cm), zählt die da nicht dazu`?
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Alt 11.06.2014, 18:18 #906
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naja wie gesagt das is ne richtlinie.. hat dir das der beim tüv gesagt das du das einhalten musst?
meinen tüv hier interessiert das nicht. der hat die 50cm scheinwerferunterkante gemessen, und da die eingehalten waren war das ok.
und ich hab garantiert nirgends an dem auto 8cm bodenfreiheit.
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Alt 11.06.2014, 18:26 #907
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ja der Mann von GTÜ meinte, dass ich überall 8cm haben muss bzw 7,4 an beweglichen.
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Alt 11.06.2014, 21:05 #908
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da der die eintragung nicht macht, red erstmal mit dem mann vom tüv.
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Alt 12.06.2014, 00:08 #909
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Zitat:
Zitat von GolfGT92 Beitrag anzeigen
Einzelabnahme bisschen unter 100€
Das kommt immer auf den Aufwand an und kann man so nicht pauschalisieren!

Hatte an meinem grünen 1,4er ne Einzelabnahme, die ging bis ca. 250€ (Fahrwerk, Felgen, Spurplatten)
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Golf3NewOrleans (12.06.2014)
Alt 12.06.2014, 07:33 #910
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ich hatte einzelabnahme felgen + fahrwerk mit HU und AU das hat mich 90€ gekostet.. kann man wirklich nich pauschalisieren.




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Alt 12.06.2014, 07:47 #911
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Wtf? Allein HU / AU kostet doch 90€??
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Alt 12.06.2014, 08:00 #912
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siehste mal, war halt n netter prüfer.
ne ja is so, der hat mich nur HU und AU bezahlen lassen, die eintragungen waren "mit drin". kann so und so gehen.

hatte auch schon felgen + fahrwerk nur eintragung die mich 100€ gekostet haben. immer bei der selben zulassungsstelle.
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Alt 12.06.2014, 08:29 #913
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Echt schick, jetzt mit dem Fahrwerk echt perfekt!! Weiter so!
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Alt 12.06.2014, 09:35 #914
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hatte jetzt immer den selben Preis gezahlt, egal wie viel er Eintragen musste.
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Alt 12.06.2014, 17:43 #915
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Ich werd´s ja sehen. TheMikka123 hat´s bei sich beim selben TÜV eintragen lassen wie ich es jetzt mache und er meinte knapp über 100€ also passt schon

Jetzt muss ich das Fahrwerk erst nochmal mit Micha ausbauen um die Begrenzer raus zu holen und die richtige Tiefe einzustellen, dann geht´s zur Vermessung und dann ab zum TÜV
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Alt 12.06.2014, 18:02 #916
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Ist schon interessant, wie lange man sich über die Tiefe eines Fahrwerks und das Eintragen unterhalten kann.

Ich verfolge weiter.........

Grüße, Ritschy
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Alt 12.06.2014, 18:09 #917
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Ist schon interessant, wie lange man sich über die Tiefe eines Fahrwerks und das Eintragen unterhalten kann.

Ich verfolge weiter.........

Grüße, Ritschy
haha Geht alles Achso, und er wird jetzt dann so tief kommen wie es möglich ist unter gegebenen Bedingungen (Reifen schleifen nicht, 8cm Bodenfreiheit etc.).
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marco 88 (12.06.2014)
Alt 13.06.2014, 22:29 #918
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Sry für den "Doppelpost".

Heute bin ich nach der Arbeit kurz nach Hause 16:15Uhr, sah dass mein Päckchen mit dem Übergangs-Tacho gekommen ist und hab alle Sachen geschnappt und bin ans Auto.

Dann ging es los - Rad abschrauben, reinigen, lackieren (Bremssättel)

Tja und so ging das eine Weile bis ich dann endlich fertig war und meine Bremssättel nun wieder richtig schön rot leuchten
Dann noch eben Tacho getauscht, da ich meinen nochmal in "Reperatur" schicken muss

Und um 21:30 Uhr war ich dann endlich fertig mit allem (eine Stunde Pause gehabt zum essen) ^^


Und jetzt hab ich langsam endlich wieder die richtige Jubi-Optik Und bald auch mit angemessener Tiefe
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Alt 14.06.2014, 08:05 #919
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Was doch etwas Tiefgang ausmachen kann... immer wieder erstaunlich, wa?
Sieht gleich viel besser aus
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Golf3NewOrleans (15.06.2014)
Alt 15.06.2014, 11:51 #920
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Zitat:
Zitat von Sceals Beitrag anzeigen
Was doch etwas Tiefgang ausmachen kann... immer wieder erstaunlich, wa?
Sieht gleich viel besser aus
Danke dir! Ja, finde es auch erheblich besser jetzt, aber ein bisschen geht da ja noch vielleicht


So, wie angekündigt kommen jetzt die Bilder der lackierten Bremssättel Lackiert mit Foliatec Bremssattellack!
Ich hoffe sie gefallen euch.

Hab wie immer mit dem Handy fotografiert aber irgendwie diesesmal etwas sehr gewackelt, ich hoffe es ist trotzdem okay so.

Da ich das erste mal Bremssättel lackiert habe bin ich mit dem Ergebniss doch sehr zufrieden

















Geändert von Golf3NewOrleans (15.06.2014 um 11:58 Uhr)
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