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Alt 30.12.2013, 22:41 #1
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Zitat:
Zitat von nordlicht Beitrag anzeigen
Aber wäre es nicht viiiel einfacher, wenn man an nem normalen 3-Türer einfach einen Vento-Kofferraum (+Heckscheibe usw.) dranschweißen würde?
Ein Golf ist ein Golf & ein Vento ist ein Vento


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Alt 30.12.2013, 22:55 #2
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Zitat:
Zitat von mr-x Beitrag anzeigen
Ein Golf ist ein Golf & ein Vento ist ein Vento
Deswegen gibts ja auch diverse Motorumbauten, die auf Audi und Co. zurückgegriffen haben
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Alt 30.12.2013, 23:50 #3
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Wuzaaahh geht ja gut vorwärts mal sehen was noch so schönes kommt
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Alt 31.12.2013, 09:15 #4
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schonmal versucht bei nem 4 türer mit zugeschweisten türen hinten einzusteigen?
die optik stimmt ja dann auch nicht als coupe?

kofferaum anschweißen ja klar beim gabrio coupe umbau.
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Alt 31.12.2013, 11:06 #5
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Versteh ich nicht, der Vento hat doch später auch nur zwei Türen?
Eine Seite vorher ist doch ein Vento Zweitürer abgebildet!
Was kommt denn bei deinem Umbau für ein Heck dran? Vento? Golf?
Wie sieht die Front aus?
Irgentwo versteh ich das Endproduckt nicht!
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Alt 31.12.2013, 11:09 #6
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Es geht darum, dass zum einen der Einstieg nach hinten mit den längeren 3-Türer Türen wesentlich einfacher ist.

Des weiteren sehen 4-Türer mit zugeschweißten hinteren Türen total Panne aus: Türen vorne zu kurz im Verhältniszur Seitenwand, zweiteilige hintere Seitenscheiben etc.

Golfbuster macht es schon richtig...
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Alt 31.12.2013, 11:22 #7
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Das mit den zweiteiligen hinteren Seitenscheiben fände ich garnicht so schlecht. Da kannst wenigstens hinten die Fenster runter machen, welches "Coupe" mit 2 Türen kann das denn? Fällt mir jetzt direkt keins ein. Aber das mit der länge der Türen, seh ich auch so, die sind dann zu kurz, sieht nix aus.
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Alt 31.12.2013, 11:27 #8
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Ich würde hinten Happich Ausstellfenster vom Zweier einbauen
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Alt 31.12.2013, 12:03 #9
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Da wüsste ich jemand der die happich Fenster verkaufen möchte ;-)
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Alt 31.12.2013, 12:23 #10
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Ausstellfenster wären richtig geil...tolles Projekt...




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Alt 31.12.2013, 12:43 #11
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Ich frag mich nur ob das Teil wirklich jemals auf legalem Weg Tüv bekommt. Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
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Alt 31.12.2013, 14:01 #12
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Ich frag mich nur ob das Teil wirklich jemals auf legalem Weg Tüv bekommt. Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
Im Grunde genommen, jaein.

Wenn es eine eingeschlagene Nummer von einem Schweißer gibt der für das was er zusammen gebraten hat seine Hand ins Feuer legt und der Prüfer etwas "speziell" ist könnte das gehen.

Beim Sportquattro ging es doch damals auch, sogar in der Kleinserie.


MfG
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Alt 31.12.2013, 16:03 #13
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jetzt gehts doch gut vorran. ich drück die daumen das alles grad bleibt.

Zitat:
Zitat von Berndus Beitrag anzeigen
Im Grunde genommen, jaein.

Wenn es eine eingeschlagene Nummer von einem Schweißer gibt der für das was er zusammen gebraten hat seine Hand ins Feuer legt und der Prüfer etwas "speziell" ist könnte das gehen.

Beim Sportquattro ging es doch damals auch, sogar in der Kleinserie.


MfG
ist halt die frage obs die "quattro gmbh" macht oder ein hobby schrauber
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Alt 01.01.2014, 22:24 #14
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
jetzt gehts doch gut vorran. ich drück die daumen das alles grad bleibt.



ist halt die frage obs die "quattro gmbh" macht oder ein hobby schrauber

Die Quattro GmbH hat die nicht zusammen gebraten. ;-) ...ist ja auch egal. Ich bin mal gespannt.
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Alt 03.01.2014, 00:11 #15
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Sehr geiles Vorhaben, bin gespannt auf das Ergebnis !

Werd aus der vorhergegangenen Diskussion am Ende nicht mehr ganz schlau zu dem Teil mit den Radnaben, also einmal kurz Klugscheißermodus on:
Durch das fehlende Material an den Stellen, wo 2 Löcher direkt nebeneinander liegen, kann der durch die Schrauben auf das Bauteil ausgewirkten Steckenlast [Fkt. q(x) -> im Fachjargon *muhaha*] nicht mehr in ausreichendem Maße entgegengewirkt werden, wodurch das Bauteil unter steigender Belastung zunehmend instabiler wird.

*Klugscheißermodus off* (Fahrzeugtechnik-Student)

Würde dir also davon tunlichst abraten.
Sorry falls ich das Thema wieder aufgegriffen haben sollte, obwohl du diesen Umbau gar nicht mehr vorhast. In diesem Fall: Schande über mein Haupt ! Bin da nur etwas um deine Sicherheit besorgt !

Ansonsten: weiter so !!
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Alt 31.12.2013, 18:06 #16
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Zitat:
Zitat von Berndus Beitrag anzeigen
Im Grunde genommen, jaein.

Wenn es eine eingeschlagene Nummer von einem Schweißer gibt der für das was er zusammen gebraten hat seine Hand ins Feuer legt und der Prüfer etwas "speziell" ist könnte das gehen.

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MfG
Wenn man sich die Schweißarbeiten an dem anderen Projekt anschaut sieht man, daß da kein geprüfter Schweißer am Werk ist (nett ausgedrückt). Allerdings soll das andere Auto wohl auch nicht auf die Straße?!
Wenn das mit dem Vento Coupe ne Chance haben soll beim TÜV, muss das auf jeden Fall jemand schweißen der es kann und auch darf.
Hab das hinter mir, der TÜV will eine Schweißbescheinigung sehen.
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Alt 31.12.2013, 14:38 #17
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Vertrauen der Macht du must.
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Alt 31.12.2013, 12:55 #18
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Zitat:
Zitat von pat... Beitrag anzeigen
Ich würde hinten Happich Ausstellfenster vom Zweier einbauen
Habe ich auch schon gedacht aber im Netz noch keinen 3er gesehen der ausstellfenster hat ausser dieses Foto www.mtuner.de | tuning design.Schickes Concept bin gespannt wie er Fertig aussieht.mfg dubsport

Geändert von dubsport (31.12.2013 um 13:35 Uhr)
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Alt 01.01.2014, 01:22 #19
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Gefällt mir das der nicht leer bleibt.
Ich würd da alles an Ausstattung reinknallen was geht.
Airbag,Climatronic,Tempomat ect.
Und mit den Ausstellfenster find ich auch ne gute Idee.17 Zoll wären klasse.
Weiter so.

Geändert von Turbo-Eno (01.01.2014 um 01:39 Uhr)
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Alt 01.01.2014, 02:02 #20
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Frohes neues




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