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Moin, da ich nun seit 3 Wochen auch wieder Golf fahre, wollte ich meinen Wagen auch mal vorstellen. Erstzulassung: 30.05.1996, 1,4 Liter 60 PS AEX Motor mit 205.000 km. Es steht zwar CL hinten dran (noch), ist aber ein Reimport mit etwas höherer Ausstattung. Der Wagen wurde vorher von einem Rentner bzw. später von seiner Tochter gefahren und ist Innen sehr gepflegt. Schwachstellen sind wie üblich die hinteren Türen unten, die Heckklappe und die Schweller, wo der Rost nach 17 Jahren auf Deutschlands Straßen sein Unwesen treibt. Ansonsten sehe ich den Wagen als gute Basis, wenn er auch etwas untermotorisiert ist, aber soviel Auswahl gab es leider nicht. Gekauft als unveränderten Seriengolf mit leichtem Frontschaden vorne und TÜV bis 12/2014. Meinen ersten Golf 3 habe ich 2000 noch in meiner Werkstatt bearbeiten können. Leider habe ich die Werkstatt und Ausrüstung nicht mehr. Somit kann ich leider nicht soviel selber machen wie ich möchte, habe aber eine fähige Werkstatt in der Nähe, die sehr kostengünstig arbeitet. Als erstes habe ich die alten Rücklichter rausgerupft und dafür schwarze von einem GTD eingepasst. Sieht an einem schwarzen Wagen einfach wesentlich besser aus, finde ich. Den Frontschaden, den die Tochter vom Vorbesitzer verursacht hat, habe ich als nächstes gerichtet. Sie war mittig auf eine Anhängerkupplung gerollt. Der Stoßfänger war dadurch natürlich leicht eingedrückt, der Stoß ging bis auf den Querträger, der die Seiten dadurch nach vorne streckte, wodurch der Kühlergrill unter den Scheinwerfern nach vorne raus stand. Am WE also die Stoßi abgebaut und Querträger erneuert. Bis auf leichte Kratzer auf der Stoßstange sieht man nun nichts mehr davon. Da mein Budget doch arg begrenzt ist, muss ich mir ssssssehr viel Zeit lassen und kann immer nur mal ein bisschen was machen. Geplant ist: 2 Rippen Grill Scheinwerferblenden roter Zierstreifen auf Stoßstangen vorne und hinten Alufelgen (hab noch billige ATU Felgen rumliegen, die müssen erstmal reichen) weisse Blinker vorne und an der Seite beide Türen entrosten und lackieren bzw. durch neue Türen ersetzen wenn sinnvoller Kofferraumklappe durch eine mit Dachkantenspoiler und 3. Bremslicht ersetzen leicht tiefer legen (viel geht allein wegen der Anhängerkupplung nicht) Spurverbreiterungen rauf ESD gegen dezenten Sportauspuff auswechseln Ich denke mal, damit bin ich bis nächsten Sommer ausgelastet. ![]() ![]() ![]() ![]() Geändert von midola (21.08.2013 um 19:59 Uhr) | |||
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