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Alt 02.01.2016, 16:22 #11
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Zitat:
Zitat von passiassi Beitrag anzeigen
Ja richtig, ist dieses Bracket System, nur beim TA sehe ich nicht wirklich einen Vorteil darin... Hätte gedacht das es sich damit, wie beim K- Sport und/oder Lowtec, noch tiefer schrauben lässt und das bei gleicher Vorspannung und Dämpfer Charakteristik. Dem ist leider nicht so.

Für den Preis ist es ja schon fast wie geschenkt

Das Bracket bei TA Technix hat doch einen sinn.

Mir wurde gesagt das man beim TA Technix Gewinde ( neue Version mit Bracket ) das Bracket umdrehen kann und in den stoßdämpfer reinschrauben kann, damit kommt man wohl 2cm tiefer falls man restgewinde Probleme hat
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Stichworte
185/35 17, fk low version gewinde, rial f1, schmale antriebswelle


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