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| | #381 | ||
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| User entfernt |
Sieht nach richtig viel Arbeit aus schöne saubere Arbeit weiter so! | ||
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| | #382 | ||
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| Forenabhängiger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
.23456789. Löschen Geändert von Krispy (16.03.2026 um 15:27 Uhr) | ||
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| | #383 | |||
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| Golfumbauplaner | Danke dir ![]() Zitat:
Links hoch/runter bedient die Vorderachse Rechts hoch/runter bedient die Hinterachse Der Mittlere Schalter ist zum ein/aus schalten des Systems. Im Schalter müssen wohl 2 Widerstände entfernt werden und 2 Kabel extra rausgelegt werden. Äxel hat das alles durchgemessen und sich solch einen Schalter angepasst und daraufhin dann auch meinen. | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Sinan für den nützlichen Beitrag: | Hansebanger (20.04.2015), pat... (20.04.2015) |
| | #384 | |||
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| i am legend | Zitat:
![]() Wo kommt die Anzeige hin? Aschenbecher? | |||
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| | #385 | |||
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| Bavarian Ossi !! |
sieht doch schon mal ganz gut aus... gefällt was du so baust! wird der tank dann farbig ?also schwarz oder so.... | |||
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| | #386 | |||
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| Forenabhängiger | | |||
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| | #387 | |||
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| Golfumbauplaner | Evtl anstelle des Sitzheizungsschalters (dieser wird dann gegen einen vom polo getauscht und kommt zu den Schaltern in die mittelkonsole). Zitat:
Zitat:
? | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Sinan für den nützlichen Beitrag: | saschki84 (20.04.2015) |
| | #388 | ||
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.23456789. Löschen Geändert von Krispy (16.03.2026 um 15:28 Uhr) | ||
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| | #389 | |||
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| Golfumbauplaner | | |||
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| | #390 | |||
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| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Nee, mit dem FH-Schalter | |||
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| | #391 | ||
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.23456789. Löschen Geändert von Krispy (16.03.2026 um 15:28 Uhr) | ||
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| | #392 | |||
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| Forenabhängiger | | |||
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| | #393 | |||
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| Golfumbauplaner |
Muss mal wieder in seinen showroom reinlinsen. Wusste nicht das er auch Luft hat. | |||
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| | #394 | |||
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| Wörtherseefahrer | | |||
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| | #395 | |||
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| Golfumbauplaner |
Heute kamen die neuen Domlager und die Druckluftverteiler mit der Post. In die Druckluftverteiler werden alle druckschalter und je 1 Befüllanschluss montiert. uploadfromtaptalk1429896867167.jpguploadfromtaptalk1429896877326.jpg | |||
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| | #396 | ||
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| User entfernt | Zitat:
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| | #397 | |||
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| Golfumbauplaner |
Die kann ich leider nicht mehr nehmen da ich durch das Luft Fahrwerk keinen Sturz mehr fahren kann, bzw nur sehr gering. Mit den bisherigen Domlagern würde der obere balgteller/Federteller am Lager anstehen. Diese Lager werde ich nun in "neutral" Position fahren also ohne Sturzeinstellung. Hauptgrund wieso ich diese genommen habe und keine normalen Gummi Lager ist das ich damit tiefer komme. Allerdings muss ich sagen, machen diese einen sehr guten Eindruck und ich bin positiv überrascht wie hochwertig sie sind, hätte schlechteres erwartet, die bisherigen sind einfach nur vollmaterial und mit fest eingestelltem Sturz. | |||
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| | #398 | ||
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| Hilfesuchender |
Was sollen die Lager an Tiefe bringen?von welcher Marke sind die Lager? Geändert von marcd1986 (25.04.2015 um 19:32 Uhr) | ||
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| | #399 | |||
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| Golfumbauplaner | Sind aus ebay von einem polnischen Händler, genaue Marke war jetzt nicht erkennbar. Dieses Wochenende lief das Lufterzeugerkit dann das erste mal an ![]() Heute noch eben die Batterie Halterung fertig gemacht und Luft Leitungen hinten + vorne links verlegt. Anschließend die hinteren Leitungen ans Antiwank angeschlossen und das Auto das erste Mal auf der Hinterachse mit dem Airride angehoben | |||
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| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Sinan für den nützlichen Beitrag: |
| | #400 | ||
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| Beginner |
One of my favorit VR6! Really nice total package and details ! | ||
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