Lackierung fertig für den Winter

Teletubby · 24.10.2014, 21:45

Hallo!

Zitat:

Zitat von Bullsrider

Dann ist mir noch aufgefallen das bei der inneren Achsmanschette auf der linken Seite eine Schleifspur ist. Diese kommt schätzungsweise vom Getriebehalter wenn ich richtig gesehen habe. Habt ihr eine Idee wieso das auf einmal so ist und wie ich da mehr Platz bekomme. Sie ist mir ja schließlich noch nicht tief genug

Bin heute zum ersten Mal Besucher in Deinem Showroom. Das Wort "Querlenker" hat mich neugierig gemacht.

Die "Schleifspur" am Gummi-Faltenbalg der linken Antriebswelle sehe ich nicht zum ersten Mal. Ich halte sie für normal und glaube, dass sie dadurch entstent, dass die Flanken der Gummimanschette sich im Fahrbetrieb gegenseitig berühren. Du solltest dabei bedenken, dass der Längenausgleich der Antriebswelle am Innengelenk stattfindet und dass sich dadurch die Gelenkschutzhülle beim Einfedern des Rades enger zusammenschiebt.

Querlenkermontage: Denk dran: VW Schreibt vor, dass bei Erneuerung der Querlenker und der Gelenke diese so montiert werden müssen, dass die jeweils drei Schrauben in der Mitte der Langlöcher in den Querlenkern zu liegen kommen. Das von VW vorgeschriebene Anzugsdrehmoment dieser insgesamt sechs Schrauben beträgt 35 Nm. Bei Teilen von minderer Qualität kommt es vor, dass die Gewinde ausreißen, bevor das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment erreicht ist.

Freundliche Grüße
Teletubby

Menu