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Alt 27.05.2013, 17:10 #41
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Da ist doch noch satt luft... Sagmal, welche maße haben die denn?


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Alt 27.05.2013, 17:37 #42
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Das müssten,..wenn ich mich nich täusche...8x17 auf 205/40 sein.

Ich würde ich rein vom geschmack her gerne richtig tief haben,... aber es ist und bleibtn Kombi, den man auch mal beladen können muss. Von daher ist das mit der Höhe ganz gut so!
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Alt 27.05.2013, 18:20 #43
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Das hast du gut gemacht, gefällt mir.

Bist du mit den Sitzen schon weiter?
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Alt 27.05.2013, 20:03 #44
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Gefaellt mir echt gut, ist mal was anderes!

Gruss
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Alt 27.05.2013, 20:15 #45
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Die Vorspannfeder würde ich nicht rausmachen.

Wenns nicht so richtig heftig schleift reichen 5mm Platten. Und wenn dann die Luft zum Kotflügel nichtmehr reicht würde ich einfach Beilagscheiben unter die vorderen Kotflügelschrauben machen. Damit bekommst die 5mm wieder raus.
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Alt 28.05.2013, 12:13 #46
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Zitat:
Zitat von HDD Beitrag anzeigen
Bist du mit den Sitzen schon weiter?
Ne, da bin ich leider noch nicht zu gekommen. Werd ich jetzt die Tage mal angehen.

Zitat:
Zitat von Baui Beitrag anzeigen
Und wenn dann die Luft zum Kotflügel nichtmehr reicht würde ich einfach Beilagscheiben unter die vorderen Kotflügelschrauben machen. Damit bekommst die 5mm wieder raus.
Noch nicht von gehört... aber ich nehme mal an, dass dann der ganze Koti rauskommt,...sieht dass dann noch schön aus, mit den Spaltmaßen?

Werde gleich erstmal weiter die Kanten umlegen...heute stimmt das Wetter ja endlich mal.
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Alt 28.05.2013, 16:14 #47
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Zitat:
Zitat von AenkaBS Beitrag anzeigen
Noch nicht von gehört... aber ich nehme mal an, dass dann der ganze Koti rauskommt,...sieht dass dann noch schön aus, mit den Spaltmaßen?
.
ja,
du legst nur an der radinneren der beiden vorderen unteren kotflügelschraube unterlegscheiben zwischen, dadurch ändert sich kein spaltmaß, jedenfalls bei den paar millimetern
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Alt 28.05.2013, 17:54 #48
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Richtig, ich habe bei mir sogar 1cm Scheiben drunter, bei der vorderen Schraube ca. 0,5cm, Spaltmase ändern sich nicht. Kann zwar nicht erklären wieso, aber es ist so

Hatte damals auch die Befürchtung das sich die Spalte ändern..
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Alt 29.05.2013, 10:38 #49
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Okay ^^

Ma ne Frage...mein kat ist grade gekommen... Brauch ich da neue Schrauben und eventuell ne Dichtung oben? ,.. und wenn ja,..hat jemand Teilenummer und ungefähren Preis?

Eventuelle Einbautipps?

Hab den Kat mit Flexrohr...
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Alt 30.05.2013, 21:05 #50
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So...heute nochmal alles 1,5cm hochgeschraubt,...schleift nichts mehr! Morgen gehts dann zu Bornemann und der Versuch gestartet,..alles eintragen zu lassen! Wünscht mir Glück!

Beim Bördeln ist mir leider so ziemlich überall der Lack abgeplatzt... wie kann ich dass dann jetzt halbwegs schützen, dass das nicht rostet?? Zumindest hinten wäre mir das wichtig..vorne ist wurscht.. kommt eh ne 4er Cabby Front




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Alt 31.05.2013, 11:38 #51
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Alles eingetragen bekommen! Ohne auch nur ein bisschen gemecker Wooohoo ^^ dann kanns jetzt langsam an die Plakette gehen.
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Alt 10.06.2013, 21:31 #52
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Need help...(wieder einmal )

Will unbedingt die Polo 6N Spiegel dran haben..in meinem Fall kommen die von nem Polo Classic (Sollte aber eigentlich nichts anders dran sein oder?)
Die Aufnahme sieht ganz anders aus, als auf den Tutorials die ich hier gefunden hab..zumal die aus Plastik sind und nich aus Guss...




Die beiden Beschreibungen, hab ich gefunden,...welche Halbswegs verständlich sind.




Jetzt hab ich das gefühl, dass die 3 Schrauben auch nomma n Stückweit woanders sitzen,.. unterscheiden sich die Classic Spiegel tatsächlich?? Das wäre doof ^^ Andernfalls könntet ihr mir Vielleicht sagen, was ich hier genau anpassen muss!

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Alt 11.06.2013, 18:56 #53
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So..heut mal n kleinen Fotoshooting gemacht..nichts wildes Aber sind doch ganz geile Fotos bei gewesen... Natürlich mit bearbeitung ^^



Highres
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1370969510.jpg



Highres
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1370969573.jpg



Highres
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1370969700.jpg

Ansonsten bin ich leider mit den Spiegeln noch nicht weiter gekommen...hoffe irgendwer von euch kann mir da nomma weiterhelfen!?

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Alt 11.06.2013, 19:44 #54
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Geil Geil Geil!
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Alt 12.06.2013, 17:27 #55
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Noch ein nachzügliches Bild.



HighRes
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1371050793.jpg
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Alt 14.06.2013, 19:44 #56
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Schöner Vari und gelungende Bilder Mit den Cabriospiegeln anpassen, habe ich auch noch vor mir.
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Alt 14.06.2013, 19:59 #57
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na,..ich fang nich an,..solange ich nich weiß, wie genau das geht,..und ob die vom Polo Classic überhaupt anpassbar sind ^^

Danke für die Blumen
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Alt 14.06.2013, 22:43 #58
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Dicke Lippe und GT Schweller wären auch noch hübsch!
Mag nen Vari lieber mit breiter Hüfte...
Sonst ech hübsch hingestellt.
=)
Und evt. Klarlassblinker vorne raus?
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Alt 14.06.2013, 23:38 #59
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ich mag auf Golf 4 US Front umbauen...also vom Cabrio ,.. von daher ist die Front eh nur provisorisch,...und dann passt das mit den GT schwellern auch nimmer Hätte den auch gerne ne Ecke Breiter allerdings noch dezent.
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Alt 01.07.2013, 19:48 #60
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Neues (kleines) Update... gleich mitm Fotoshooting verbunden.

Hab endlich meine Narbendeckel bekommen...und bin froh, dass ich mich für die, und nich die Porschedeckel entschieden habe...das sieht sehr gut aus

Hab zudem auch gleich mal ein bild vom Fotoshooting bearbeitet, mit 3 Sachen, die so noch kommen sollen...(Dach, Heckschürze Clean und die Rückleuchten lasiert um die ecke rum)



High Res
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1372700770.jpg






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