| Hilfe |
| Kalender |
| | #281 | |||
| ||||
| Luft statt Wasser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Dann halten wohl bald Golf IV Xenonscheinis Einzug ^^ | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #282 | |||
| ||||
| Forenseele |
Hab eventuel ab nächster Woche nen G4 als schlachter der xenon origina l hat. Wenns passt einfach melden | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #283 | |||
| ||||
| Bavarian Ossi !! | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #284 | |||
| ||||
| Forenseele |
Doch, die passen. Die Scheinwerfer vom Cabrio und der Limo sind identisch...das ist aber auch so ziemlich das einzige...die Spiegelkappen noch :-) --sj Geändert von Shadow (17.01.2014 um 12:37 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #285 | |||
| ||||
| Forenseele |
Heute wieder ein wenig fleissig gewesen... Neuer Zahnriemen, Spannrolle, Rippenriemen, Keilriemen... ![]() Das seitliche Stützlager möchte dann einmal gewechselt werden... ![]() Wieder zum Thema Holzlenkrad...ich hatte im Dezember eins gekauft für nen guten Kurs mit einer Macke...sieht schon übel aus. ![]() Mit Klarlack ausgetupft, angeglichen, neu lackiert, man sieht fast nix mehr...das kommt dann die Tage ins Auto rein, das Lenkrad, welches momentan drin ist wird dann veräußert... ![]() ![]() --sj | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #286 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner |
Welches Lenkrad ist denn jetzt verbaut....auch Holz? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #287 | |||
| ||||
| Forenseele |
Ja, das Lenkrad ist sogar das gleiche, nur eben nicht neu lackiert | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #288 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner |
Ich bekunde interesse | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #289 | |||
| ||||
| Forenseele |
Wird leider nichts, da war jemand anderes schneller. --sj | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #290 | |||
| ||||
| Forenseele |
Jetzt hab ich doch schon Xenonscheinwerfer gekauft...waren aber ein Schnapper, deshalb etwas vorgezogen. Ist zwar die Büchse der Pandora, da ich nicht weiss ob Brenner mit bei sind...aber selbst ohne war das noch günstig. Ist bereits die GenII mit den integrierten Zündendstufen. ![]() Dann brauch ich jetzt eigentlich nur noch ne Hella ALWR und ein Lichtschalter ohne LWR... --sj | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #291 | |||
| ||||
| Forenseele |
Cool, haste doch schon bekomm :-). Was hast gelöhnt wenn man fragen darf? Habe den G4 geholt von dem wir sprachen aber das Xenon war nicht original, daher warscheinlich nicht in deinem interesse. Lg Kevin. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #292 | |||
| ||||
| Forenseele |
Richtig, an nicht originalem hätte ich kein Interesse gehabt... Du weisst doch, über Preise spricht man nicht...waren aber billig genug um sie jetzt schon zu kaufen und nicht erst direkt vor dem Umbau...die werden wohl erstmal ein halbes Jahr liegen... Gestern: Kabelbaum für SRA gebaut, den hab ich im Spender lassen müssen, die ZE hatte sich schon jemand geholt und alle Stecker abgeknipst...aber der Baum ist nur ein kleiner Adapter-Baum, der ist ja in 10 Minuten gebaut. Stecker B für die ZE muss ich jetzt noch besorgen, der dürfte Dienstag da sein... --sj | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #293 | |||
| ||||
| Forenseele |
Ja tut mir leid. Joa weist doch ich bin immer so neugierig nach Preisen :-P Wie isn das mit der SRA beim G4 Cab, hat man da den Wassertank vom 3er oder 4er Golf? Und welche Pumpe? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #294 | |||
| ||||
| Forenseele |
Tank, Pumpe sowie Verkabelung entsprechen Golf3. D.h. es wird der große 7L Tank verbaut mit zweitem Abgriff für eine zweite Pumpe. Diese wird bei eingeschaltetem Licht von einem Relais angetaktet. Die Hubzylinder sind eigene, die differieren von allen anderen Autos und sind relativ kompakt. Im 3er Golf gabs die SRA ja nur mit den Hörnern, das 4er Cab hat das erste Mal wirkliche Hubzylinder bekommen wie auch im G4 und 3B/GP. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Shadow für den nützlichen Beitrag: | Baxter89 (20.01.2014) |
| | #295 | |||
| ||||
| Forenbibel |
ich kenn den preis aber auch nur, weil ich sie auch beobachtet habe.. drücke die daumen, dass die steuergeräte dabei sind, die waren auf den bildern ja nicht zu sehen.. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #296 | |||
| ||||
| Forenseele |
Richtig, sind aber auch GenII, da sind die in den Steuergeräte integriert... --sj | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #297 | |||
| ||||
| Bavarian Ossi !! |
Glückwunsch zu den Xenons...und danke für die Aufklärung ich hatte da wohl mal was falsches gelesen... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #298 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Mh, im Normalfall sind trotzdem die Geräte hinten dran... Siehe http://www.google.com/search?q=golf+...hzIy6Rf694M%3A Bei der alten Version ist das steuergerät im kotflügel... Und an der fahrerseite meine ich auch noch mal ein Schaltgerät dran, meine ich | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #299 | |||
| ||||
| Forenseele |
Die Zündsteuergeräte sind bei GenII mit integriert, laut Zeichnung im Gehäuse. Die Steuergeräte, die hinten dran sind sind nur für die Leuchtweitenregulierung, die benötige ich aber nicht, da ich keine originale LWR verbaue sondern die universale von Hella... Bei GenI waren die Zündsteuergeräte extern. --sj | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #300 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber |
meinst du mir universale LWR von Hella, diese hier? Hella Leuchtweitenregulierung Xenon Umbau Universal LWR Markenqualität | eBay kann/darf man die auch verbauen wenn man kein Xenon drin hat sondern nur normale Scheinwerfer? PS: Konntest du schon nachgucken wegen meiner GRA Frage? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |