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Alt 02.01.2014, 16:16 #181
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Zitat:
Zitat von Rico Beitrag anzeigen
Zum Sprit sparen?

Schau dir mal die Übersetzung an von den Getrieben.

Da kommst du beim gleichen raus.

Die 6 Gang Getriebe sind kürzer Übersetzt. Sprit sparen bzw. niedrigere Drehzahlen kannst du fast vergessen.

Mehr PS und NM halten die auch nicht aus, als ein CCM
Ich schau dann mal auf die Getriebekennbuchstaben. Ich kann soviel sagen das es aus einem Sharan 2.8 24V ist.


Edit...
Ich lese gerade das ich es vergessen kann.
Die Getriebeglocke vom Sharan ist anders bzw größer...

Geändert von R.M (02.01.2014 um 16:24 Uhr)
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Alt 09.01.2014, 18:18 #182
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Morgen gehts zum Feinwuchten und nächste Woche kommt die Kette raus.

Geändert von R.M (09.01.2014 um 22:16 Uhr)
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Alt 16.01.2014, 21:51 #183
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Was meint ihr, ich würde mir jetzt gern paar schöne 17" Felgen zulegen.
Ich bin kein Fan von solchen wuchtigen Gullideckeln... hab mich mal etwas umgeschaut und finde die Brock B24 ganz geil!

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Alt 16.01.2014, 21:53 #184
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Nicht verkehrt, aber wenn das Design dann schon Superturismo´s von Oz oder nen paar Oz Aristo vom Polo Gti Cup

Edit: Die Aristo gibts gerade recht preiswert bei Kleinanzeigen

Geändert von zubrovka (16.01.2014 um 21:56 Uhr)
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Alt 21.01.2014, 19:44 #185
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Es war aller höchste Zeit die Kette und die Spanner zu wechseln.
Insgesamt haben wir zu zweit 7 stunden gebraucht...
Ging alles wunderbar gut auf und wir hatten keine Probleme!
Die Schwungscheibe ist auch verbaut und man merkt sie!
Der Motor läuft richtig gut und ruhig und von dem unrunden Lauf wie viele sagen ist nichts zu merken! Aufjedenfall ist die Vr typische Trägheit weg.

Schauts euch an

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Alt 21.01.2014, 20:08 #186
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gefällt...mal schauen wie die felgen wirken....und geile bilder aber bei dir ja klar
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Alt 21.01.2014, 21:15 #187
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Dei Bilder sind ja top
Wie hast die Schwungscheibe abgedreht? Selber? Oder so gekauft?
Hab das auch vor und brauche ein paar Tipps.
Geile Halle, besonders der Teppich
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Alt 21.01.2014, 21:37 #188
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Zitat:
Zitat von Svento Beitrag anzeigen
Dei Bilder sind ja top
Wie hast die Schwungscheibe abgedreht? Selber? Oder so gekauft?
Hab das auch vor und brauche ein paar Tipps.
Geile Halle, besonders der Teppich

Die Schwungscheibe hab ich ein einer Dreherei abdrehen lassen bzw selber gemacht.
Danach ist sie zum Motorenbauer gegangen zum Feinwuchten was unbedingt nötig ist.

Auf Teppich schrauben ist wie im Wohnzimmer arbeiten!
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Alt 22.01.2014, 10:21 #189
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Zitat:
Zitat von R.M Beitrag anzeigen
Die Schwungscheibe hab ich ein einer Dreherei abdrehen lassen bzw selber gemacht.
Danach ist sie zum Motorenbauer gegangen zum Feinwuchten was unbedingt nötig ist.

Auf Teppich schrauben ist wie im Wohnzimmer arbeiten!
Ah ok. In welchem Bereich ist dann abgedreht worden?

Hehe ich werde dann mal auf die Suche nach nem großen Teppich gehen. Die Idee gefällt mir sowas von
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Alt 22.01.2014, 20:13 #190
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Zitat:
Zitat von Svento Beitrag anzeigen
Ah ok. In welchem Bereich ist dann abgedreht worden?
Auf der Planfläche die Erhöhung und auf der Umfangsfläche ebenfalls.
Weiter oben ist ein Bild von der abgedrehten drin.
Nicht wundern wenn sie beim abdrehen 3-4/100 unrund läuft. Das ist normal




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Alt 22.01.2014, 22:41 #191
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Optimal. Dank dir.
In welchem Drehzahlband merkst es besonders?
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Alt 23.01.2014, 06:14 #192
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Plan sauberdrehen is klar,aber wie viel hast am außendurchmesser abgedreht?
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Alt 23.01.2014, 09:09 #193
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Zitat:
Zitat von Der Prinz Beitrag anzeigen
Plan sauberdrehen is klar,aber wie viel hast am außendurchmesser abgedreht?
Ein genaues Maß kann ich nicht nennen. Aber vom Zahnkranz aus gesehen, also vom Fußkreisdurchmesser noch 2 mm weniger.
Weißt du was ich meine?
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Alt 23.01.2014, 09:20 #194
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Was hast du denn bezahlt oder was kostet es die Scheibe abdrehen zu lassen?

Was wiegt eine originale VR6 Schwungscheibe?

Geändert von Baxter89 (23.01.2014 um 09:21 Uhr)
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Alt 23.01.2014, 11:52 #195
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Zitat:
Zitat von Baxter89 Beitrag anzeigen
Was hast du denn bezahlt oder was kostet es die Scheibe abdrehen zu lassen?

Was wiegt eine originale VR6 Schwungscheibe?
Das waren 10€ für die Kaffeekasse und Maschinennutzung. Hab ja teilweise selber eingerichtet.

das originale Gewicht weiß ich nicht, in einem Englischen Forum hab ich 17,5 Lb gefunden was ca 8 kg sind.
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Alt 23.01.2014, 13:08 #196
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Jo, die originale VR Scheibe wird so bei 8,3-8,5kg liegen.
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Alt 23.01.2014, 13:11 #197
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hätte nich gedacht das se so schwer ist, denn is ja deine halb so schwer nur noch, kann ich mir bei 2mm material kaum vorstelln. was ist der nachteil einer erleichterten schweibe? VW wird sich doch bei dem gewicht was gedacht habn oder?
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Alt 23.01.2014, 13:21 #198
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Das halten hoher Drehzahl bei hohen Widerständen. Beispiel Vollgas auf der Autobahn.
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Alt 23.01.2014, 13:32 #199
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Zitat:
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Das halten hoher Drehzahl bei hohen Widerständen. Beispiel Vollgas auf der Autobahn.
Was kann passieren? Bedeutet das meine Endegeschwindigkeit weniger wird?
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Alt 23.01.2014, 13:51 #200
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Hehe ja, versteh dich. Ok danke dann weiß ich bescheid






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