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Alt 06.02.2013, 23:46 #1
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Gefällt mir gut dein Auto Bist mit dem 1.6er zufrieden ?



Geändert von poisenchef86 (07.02.2013 um 09:31 Uhr)
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Alt 06.02.2013, 23:49 #2
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Ich glaub die Prüfzeichen sind unten an der Rückleuchte, aber halt so das die Polizei die halt sehen kann. Das Zeichen ist ein simples E

Ach und sorry hatte das dann wohl falsch verstanden.
Achja und Morgen schau ich mal nach wer dir günstig die Scheibe tauschen kann

Geändert von Burow (06.02.2013 um 23:52 Uhr)
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Alt 06.02.2013, 23:51 #3
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ist ein großes E in einem Kreis und ne nummer ist daneben
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Alt 06.02.2013, 23:55 #4
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Zitat:
Zitat von King Karotte Beitrag anzeigen
Schni schna schnappi schnappi schnappi schnap! War das konstruktiv genug ? ne Spaß

Gefällt mir gut dein Auto Bist mit dem 1.6er zufrieden ?
Ziemlich zufrieden muss ich sagen. Ich liebe ihn. Obwohl er ruhig noch nen bisschen härter ziehen könnte. Seit ich nen neues Steuergerät drin habe ist der irgendwie nich mehr so Turbomäßig drauf. Als hätte man ihm nen Omi-Gehirn eingesetzt sooo gaar nich Drachen-Like :/

Zitat:
Zitat von Scheunenschrauber Beitrag anzeigen
wollte nur nett sein Tut mir leid
hab das so neben her geschrieben.
Keeein Problem, alles locker
Für's nächste mal weisste ja wie's läuft, immer schön bei der Sache bleiben

Zitat:
Zitat von Burow Beitrag anzeigen
Das Zeichen ist ein simples E
Ääääeh, so einfach?
Ups, peinlich. Dann hab ich das schon 300x mal gefunden. Hätte mir ja auch selbst mal einfallen können. Immerhin bin ich dann sicher! Die Dinger haben nämlich eins
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Alt 07.02.2013, 00:13 #5
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Omi-Gehirn
Ich finde das iw auch spannend das der Motor ab 2,500 U/Min ähnlich reagiert wie ein Turbo. Aber du hast recht könnte noch doller sein , Leistung kann man nie genug haben
Vllt haben die bei VW ja auch ein Steuergerät für den "normalen" 1.6er eingebaut und nicht das für den mit 74kW?
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Alt 07.02.2013, 08:03 #6
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Schicker Golf. Die Rückleuchten noch gegen die weiß-roten tauschen, die schon angesprochen wurden. Die passen am besten zur Farbe.

Was manche immer mit den schwarz-roten Golf-4-Look Rückleuchten haben... Die sollten eher Skoda-Felicia-Look Rückleuchten heißen. Da besteht mehr optische Nähe zu. Dass sie teuer und selten sind, reißt es da auch nicht raus.



=



Bevor ich auf die weiß-roten wechsle, werde ich meine GT-Rückleuchten erst mal mit Displaypolitur bearbeiten. So kommt Glanz an die Hütte
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Alt 07.02.2013, 09:33 #7
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Moderator Anmerkung:
aufgeräumt

Nächste mal den Stroh in der Scheune lassen und erst überlegen bevor man was schreibt

Geändert von poisenchef86 (07.02.2013 um 09:41 Uhr)
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Alt 07.02.2013, 18:51 #8
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Ich hab schon wieder ein neues bzw altes Problem an der Angel.
Rost, überall Rost

Hinten am Radkasten, an der Tür, an den Türseiten usw. - warscheinlich nichts wildes, aber kann ja wild werden. Untenrum hab ich noch nich geschaut, geh am WE auf die Bühne und klopp mal nen bisschen unten herum.
Drahtbürste und Schraubenzieher

Jetzt such ich nen guten Rostumwandler um das erst mal zu stoppen, da bei dem Wetter schleifen nich viel Sinn macht..

Also Leute, Empfehlungen?
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Alt 07.02.2013, 18:52 #9
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Fertan .....
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Alt 07.02.2013, 19:01 #10
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Brunox Epoxy. Habe damit beste Erfahrungen. Der Rost muss aber vorher mechanisch entfernt werden. Dazu eignen sich Drahtzopfaufsätze für die Flex oder noch besser: Negerkekse.




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Alt 07.02.2013, 19:14 #11
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Ich bin auch für Fertan.

Fertan GmbH Deutschland

PS: Hab zurzeit das selbe Problem mit dem Rost. Stehst nicht alleine im Wald.

Grüße Ritschy
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Alt 09.02.2013, 23:11 #12
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Ich bin auch für Fertan.

Fertan GmbH Deutschland

PS: Hab zurzeit das selbe Problem mit dem Rost. Stehst nicht alleine im Wald.

Grüße Ritschy
Fertan erfuellt seinen Zweck, aber leider nicht lange.

Habe die Erfahrung an meinem vorigen Auto, und letzten Sommer an meinem Golf gemacht. Nach ein Paar Monaten, kommt der Rost doch wieder durch



Schoene Basis hast du da
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Alt 10.02.2013, 19:23 #13
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Zitat:
Zitat von Senfmensch Beitrag anzeigen
Fertan erfuellt seinen Zweck, aber leider nicht lange
Das kann ich mir bei richtiger Anwendung nicht vorstellen , die Stelle die ich vor Monaten am Dom gemachthabe ist immernoch Rostfrei , genau so wie die Tankbänder.
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Alt 10.02.2013, 19:44 #14
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Zitat:
Zitat von marco 88 Beitrag anzeigen
Das kann ich mir bei richtiger Anwendung nicht vorstellen , die Stelle die ich vor Monaten am Dom gemachthabe ist immernoch Rostfrei , genau so wie die Tankbänder.
Ich habe es bei meinem Arosa an der Dachkante gemacht, dafuer kam extra die Windschutzscheibe raus.
Bei meinem Golf, habe ich es an beiden vorderen Kotis angewendet und bei beiden Autos, ist der Rost nach wenigen Monaten wieder durchgekommen.
Und grossartig falsch machen, kann da ja nichts.
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Alt 07.02.2013, 19:38 #15
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Zitat:
Zitat von Glinzo Beitrag anzeigen
Brunox Epoxy. Habe damit beste Erfahrungen. Der Rost muss aber vorher mechanisch entfernt werden. Dazu eignen sich Drahtzopfaufsätze für die Flex oder noch besser: Negerkekse.
Das Problem ist, ich kann da bei dem Wetter doch nich bis auf's blanke Blech schleifen. Da ist es ja vorprogrammiert das mir der Gaul unterm Arsch weg rostet
Ich hab momentan weder Geld noch die Möglichkeit den Wagen irgendwo reinzustellen und das alles so zu machen das es Wetterfest ist. Deswegen will ich erst mal nur das rosten stoppen, ohne groß drum herum.

Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Ich bin auch für Fertan.

Fertan GmbH Deutschland

PS: Hab zurzeit das selbe Problem mit dem Rost. Stehst nicht alleine im Wald.

Grüße Ritschy
Ich verzweifel echt ein bisschen, will ja auch nich tatenlos zusehen wie er vor sich hin rostet. Wenn das Wetter besser is und ich Kohle hab kann ich auch daran denken die Stellen auszubessern. Hab hinten überm Radkasten ne böse Stelle, von ner Laterne, richtig tief gekratzt und es rostet schon. Der Winter verschont echt keinen..
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Alt 07.02.2013, 23:19 #16
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du machst ds schon.
jetzt im winter rostwandlerdrauf dasses nicht weiter rostet und im sommer kannst es ja dann vernünftig machen
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Alt 07.02.2013, 23:34 #17
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Ich muss meinen roten auch vom rost befreien im Sommer ist zwar nicht viel aber mehrere Stellen. Wenn es bei mir ok ist helfe ich dir sehr gern
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Alt 07.02.2013, 23:59 #18
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Zitat:
Zitat von Burow Beitrag anzeigen
Ich muss meinen roten auch vom rost befreien im Sommer ist zwar nicht viel aber mehrere Stellen. Wenn es bei mir ok ist helfe ich dir sehr gern
Ich sag ja du bist der Beste

Zitat:
Zitat von the FLo Beitrag anzeigen
du machst ds schon.
jetzt im winter rostwandlerdrauf dasses nicht weiter rostet und im sommer kannst es ja dann vernünftig machen
ja, so hab ich mir das gedacht. Geht doch klar, oder?

Geändert von poisenchef86 (08.02.2013 um 00:08 Uhr)
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Alt 08.02.2013, 04:09 #19
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ja aber ich würds im sommer wirjlich gewissenhaft machen sonst kommt der jeden winter wieder
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Alt 09.02.2013, 15:03 #20
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Standard Der Drache von unten..

Soo, hier mal aktuelle Bilder von unten


















Hier sifft irgendwo Öl raus, ist das normal?
Und äääh woher kann das kommen?





Ansich kaum Rost, nur an einer Schweißnaht und dem Kat (?) oder was das da is





Geändert von Truemmerwelt (09.02.2013 um 15:08 Uhr)
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