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Alt 14.04.2013, 17:47 #221
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Super Einstellung deiner Frau gegenüber
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Alt 28.04.2013, 09:55 #222
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Guten morgen

Wie ein paar gestern bei Golfine schon gelesen haben, gibts bei unseren beiden ein paar Probleme...

Kurzes abschweifen: als der Golf meiner Frau anfing rumzuzicken sollte sie erstmal mit meinem zur Arbeit fahren, sprang aber auch nicht an, zündeeihenfolge kontrolliert -> total falsch aufgesetzt alle Kabel korrigiert und er sprang an... Auf 3 Zylindern! Gestern Nachmittag war noch kurz ein bekannter bei und mit kompressionsprüfer, dabei musste wir dann den Schock feststellen:

1: 11 Bar
2: 11,7bar
3: 1,0 Bar
4: 12 Bar

Der 3. Zylinder ist tot heißt entweder den Kopf runternehmen und reparieren oder direkt n anderen Motor reinhauen, wobei ich im 2ten fall max n 1,8er mit 90ps nehmen würde um den Aufwand (finanziell und arbeitstechnisch) so gering wie möglich zu halten...

Frage: muss ich beim Umbau auf einen 1,8er auch den kompletten Kabelbaum wechseln oder reichen mstg und der Kabelbaum am Motor selbst, sodass ich die ze unberührt lassen kann?? Ich hab kein Bock noch alle Kabel neu ziehen zu müssen...
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Alt 28.04.2013, 09:58 #223
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An der ZE musst du nix äbdern, aber die Benzinpumpe, die AGA, Tacho, ggf. Kühler, Motor, Motorkabalvaum...
Ich würde wieder einen AEE reinsetzen, die gibs genauso wie die anderen "normalen" Golf 3 Motoren für n paar Scheine, denn einen 1.8 musst du theoretisch auch noch eintragen.
 
Alt 28.04.2013, 10:02 #224
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Naja AGA wäre kein Problem, Pumpe ist beim 1,6er und 18er gleich. Der Abs meiner Frau läuft ja auch mit der Pumpe aus meinem aee Motor und motorkabelbaum sind ja klar Tacho sollte doch eig auch gehen oder? Hab bei mit n motometer bis 220km/h drin.
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Alt 28.04.2013, 10:07 #225
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Nein die Pumpe ist nicht gleich, es könnte aber sein dass der 1.8 mit den MPI-Pumpen funtktioniert, anders herum ghehts aver definitiv nicht.
Tacho musst du tauschen.
 
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golfmegges (30.04.2013)
Alt 30.04.2013, 09:10 #226
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Vorrang hat nach wie vor das Auto meiner Frau, sollte aber jemand zufällig einen 75, 90 oder 101ps unfaller zum Schlachten entdecken für KLEINES Geld darf er auch gerne melden
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Alt 30.05.2013, 10:32 #227
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Nach längerem überlegen und diskutieren habe ich mich dazu durchgerungen wieder den AEE zu verbauen. Ist am günstigsten und birgt am wenigsten umbauaufwand. Gekauft ist bereits einer für schmale 117€ mit allen anbauteilen und erst 130tkm. Samstag wird er geholt und begutachtet, danach sehen wir weiter.

Hab im Moment noch andere Baustellen drumherum wie n twingo vom Kollegen, und 3 gölfe... Schlafen muss ich auch hin und wieder Aber es wird weitergehen hoffe das ich den Hobel bis zum Ft fahrtüchtig habe
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Alt 02.06.2013, 13:16 #228
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Juhu.

Gestern mal eben 600km durch die Republik gefahren und meinen neuen Motor geholt. Bekommt auf jeden Fall noch ne Reinigungskur und evtl n bissl Farbe. Bilder reiche ich später mal nach.

Muss gleich eh noch in die Halle ein paar Teile am Twingo tauschen bevor die Karosse zur Feuerwehr kann zum üben
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Alt 02.06.2013, 13:19 #229
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Also können wir heute mit Bildern rechnen ?

Noch Interesse an der Ventolippe ?
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Alt 02.06.2013, 13:30 #230
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Ja mit Bildern dürft ihr heute noch rechnen

Zitat:
Zitat von marco 88 Beitrag anzeigen
Noch Interesse an der Ventolippe ?
Oh man die hab ich doch total vergessen! -.- Suche nachher nochmal alles aus den PNs raus und dann läuft das, habs ja schliesslich zugesagt...




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marco 88 (02.06.2013)
Alt 08.06.2013, 12:40 #231
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Ja mit Bildern dürft ihr heute noch rechnen
Sorry zu viel Stress gehabt die Tage... Kamen noch ne Menge Sachen dazwischen -.-

War eben noch kurz am Schrott um ne Abdeckung für den schiebedachmotor im Auto meiner Frau zu organisieren, hab dann noch ne Toledo 16V-Lippe und blaupunkt hutablagenhalter bekommen

Geändert von golfmegges (12.06.2013 um 23:37 Uhr)
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Alt 08.06.2013, 12:58 #232
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Na dann kanns ja weitergehen
Ich Freu mich schon
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Alt 08.06.2013, 16:27 #233
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Kann über tapatalk grad keine Bilder hochladen.

Mach ich gleich von zu Hause mal...
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Alt 08.06.2013, 16:31 #234
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Kann über tapatalk grad keine Bilder hochladen.

Mach ich gleich von zu Hause mal...
Nehm halt den internen upload
 
Alt 09.06.2013, 10:25 #235
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So nach längerer Spätschicht in der Halle nu endlich ma n paar Bilder für euch...

Als erstes die Beute Vom gestrigen Schrottbesuch:

Die Toledo-Lippe


Blaupunkt-Mopeds Funktionieren auch noch


Motor wurde ja schon vorher geholt.
Darf man vorstellen? Der neue AEE aus m 97er Polo 6n. 130tkm mit Anbauteile für n schmalen Taler


Fix n Bild gemacht vom aktuellen "Zustand". Habe in der Zwischenzeit immer wieder mal geschliffen und die Stagen mal gerollt usw. Jetzt muss aber erstmal die Technik wieder laufen!


Nach nem Kaffe erstmal Front demontiert, Flüssigkeiten abgelassen und soweit aufs Kabelchaos vorbereitet (!!Ich hasse Elektrik!!)


Nach ein wenig gefluche von meiner Seite aus und Tatkräftiger Unterstützung zweier Freunde (Danke Christian und Sven!!!) war das Gerät Chancenlos und wurde endlich raus geschmissen.




Danach erstmal noch Sämtliche Anbauteile wie Drosselklappe, LiMa, Ansaugrücke usw entfernt, gereinigt und zur Seite gelegt. Wer weiß wann man die brauchen kann

Muss jetzt noch ein paar Teile neu haben bevor ich wieder alles einsetzen kann da das eine oder andere Teil mit den Jahren doch gelitten hat.

Zu erneuern:

- 3x Motorlager
- Fächerkrümmer
- Auspuffdichtungen
- Keilriemen
- Kupplung

Mir kam dann noch die Idee, wenn ich da unten eh schonmal alles auseinander hab, kann man das Schwungrad beim AEE n bissl abdrehen? Weiß da vllt jemand n Maß für mich? Könnte die jemandem mit auf die Arbeit mitgeben der sich dem Teil auf der Drehbank widmet.

So nur legt erstmal los. Versuche das ganze mal ein bissl aktueller zu halten mit Bildern und so

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Alt 09.06.2013, 12:33 #236
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Schöne Arbeit , nech

Hat Dein Eimer ein Loch gehabt Du Umweltsünder
Und was ist das für eine Braune Suppe da in der gelben Schüssel ?
max ist offline  
Alt 09.06.2013, 12:35 #237
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Schöne Arbeit , nech

Hat Dein Eimer ein Loch gehabt Du Umweltsünder
Und was ist das für eine Braune Suppe da in der gelben Schüssel ?
Was für'n Loch?? ^^

Die braune Suppe war meine kühlflüssigkeit...
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Alt 09.06.2013, 12:36 #238
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Zitat:
Die braune Suppe war meine kühlflüssigkeit...
Nehm nächtes mal einen Motorkran, dann ist der Ausbau uch nicht so anstrengend

Geändert von .arwn00R (09.06.2013 um 12:42 Uhr)
 
Alt 09.06.2013, 12:37 #239
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Hab ich doch, mein motorkran besteht halt aus 2 netten Kollegen
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LosPablos (14.06.2013)
Alt 12.06.2013, 23:36 #240
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Heute sind die ersten neuen Teile gekommen.

Motorlager und Kupplung.

Die beiden hinteren Motorlager hab ich grade eben schon verbaut und dann noch den Motorraum grob gereinigt. Zumindest so das ich damit zufrieden bin und auch nur das was man noch sieht wenn der Motor drin ist. Mir reicht das

Morgen hole ich noch neue Krümmerdichtungen und einen Ölfilter. 5 Liter 10W-40 von Liqui Moly hab ich schon hier.

Der Krümmer, der leider leicht angerissen ist, habe ich zum Schweisser meines Vertrauens gegeben. Sollte bis zum WE fertig sein. Passend zum Motoreinbau natürlich der am Samstag über die Bühne gehen soll.

Wenn alles klappt wie ich es mit denke läuft das Teil am WE noch und ich muss danach "nur noch" die gesamte Karosserie rollen in den geplanten Farben und n Satz Reifen organisieren für meine Alus... Das alles bis zum FT o.O Der Innenraum wird am FT noch Baustelle bleiben!

So ganz nebenbei... Klick mich!






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