Showroom Hier könnt Ihr eure Wagen vorstellen!

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Alt 18.01.2013, 09:14 #1
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wow!!!! nice work colour looks really fantastic.....
want to see on your mk3


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Alt 18.01.2013, 09:23 #2
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Looks nice the LA3A Red.
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Alt 18.01.2013, 09:23 #3
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wow.........
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remus_mh (18.01.2013)
Alt 21.01.2013, 08:49 #4
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Ready for close with the black screw. for me are very good result



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Alt 21.01.2013, 08:56 #5
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Wow....that will be great on your car.
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FraH2O (21.01.2013)
Alt 21.01.2013, 15:35 #6
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brilliant work dude looks very special and unique. i would be proud as fuck if this rims would be mine^^
keep on the great tuning
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FraH2O (22.01.2013)
Alt 22.01.2013, 08:16 #7
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Thank you to everybody.

I would to answer you something: Have you organized any meeting place for Worthersee 2013?

I'll happy to meet some Golf3 Forum freunde.
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Alt 22.01.2013, 17:07 #8
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When you got to the See?

We go from 10.5 until 17.5.

At the Faaker See is Party nonstop
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Alt 23.01.2013, 08:32 #9
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
When you got to the See?

We go from 10.5 until 17.5.

At the Faaker See is Party nonstop
I will from 02/05 to 11/05. Sure i'll find the way to meet you at Faaker see!
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Alt 23.01.2013, 08:46 #10
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Finally i fitted the camber paltes (good machined from poland) They assure a -3° camber degree.

The fitting is so easy, but i found a trouble when i was fitting the second camber...



This spacer will make some trouble: the first is that lift the car, and the second is that i found 2 diffrernt wrong spacers for each camber





This is the trouble

There's a 1,3 cm of difference: th golf is higher on a side, but i check the problem when was time to screw the bolt on the damper thread




I solve the problem replacing the wrong apcers with these rebored bushes. They fitted perfectly wihout lifting the car.



The camber is made in 2 parts (upper and lower screwed with 8 bolts). I take the the lower to replace the rubber struts.



Loewering slow the car, and the camber will fit with any trouble.



Finish. Screw the 8 bolts. I place the camber with 90° degree from side spar. I make the right both camber with caliber.
These camber plate assure (with 0° degree at wheels) - 3° degree.












Geändert von FraH2O (23.01.2013 um 08:47 Uhr)
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Alt 23.01.2013, 22:30 #11
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Schrauben, Falken and finally on board

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Alt 23.01.2013, 22:35 #12
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wow soooo sexy

Best Showroom!
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FraH2O (24.01.2013)
Alt 24.01.2013, 06:58 #13
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Damn hot............
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FraH2O (24.01.2013)
Alt 24.01.2013, 18:12 #14
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Vader: "ffffffffffffuuuuuuuuuuuuu.....we can drop anymore...".....







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Alt 24.01.2013, 18:18 #15
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oh nice i like the vader^^ drop it..
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FraH2O (25.01.2013)
Alt 25.01.2013, 07:43 #16
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Hallo mates, i have a problem to show you. At rear axle i have a -4.10 camber: result is an excessive tyre wear, but the real problem is that the golf have a very bad handling. I would to know which is the oem rear camber and the maximum camber set from vw.
Thanks a lot.
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Alt 24.01.2013, 22:15 #17
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Vader I like this picture :-)
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FraH2O (25.01.2013)
Alt 25.01.2013, 09:20 #18
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I also checked that i have an excessive positive toe angle.
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Alt 25.01.2013, 11:30 #19
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You have camber plates installed at the rear axle right? I know this problem. I had the same problem with my first camber plates. My friend build some new camber plates for which correct these. After work at this evening i will upload some pics how the right camber plates should look like ;-) Alternative you can use camber shimps like Golf3csl
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Alt 25.01.2013, 12:06 #20
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You have camber plates installed at the rear axle right? I know this problem. I had the same problem with my first camber plates. My friend build some new camber plates for which correct these. After work at this evening i will upload some pics how the right camber plates should look like ;-) Alternative you can use camber shimps like Golf3csl
Thank you very much chillers. I'll wait your photos. Do you have any link or help to find a camber shims? I'm looking for a -2,5 degree. Thank you very much.




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